Thông tin bác chủ thớt chia sẽ để anh em OS ra đường còn biết kinh nghiệm. KHông nên "bức xúc" cá nhân hay tranh cãi nhé các bác ..
- Status
Vi lý do an toàn : 40 thì qua chậm không Giai phong được lưu lượng xe trong hầm nhanh. 80 và 100 thì toc độ qua cao, và do rung dong sẽ anh hưởng den an toàn của ket câu hầm
Xin chia buồn cùng bác chủ, vụ phạt nguội "ngâm dấm" này rất đúng là bức xúc ạ. Cảm ơn bác đã chia sẻ để các bác tài khác cẩn thận, từ đó không bị mất tiền mồ hôi, công sức mình làm ra. Em xin chia sẻ lại vụ cũ cũng khá tương đồng, mong bác chủ mau chóng vượt qua nỗi buồn.
http://www.otosaigon.com/threads/bi-ghi-hinh-phat-tren-nvl-quan-7.7966629/
http://www.otosaigon.com/threads/bi-ghi-hinh-phat-tren-nvl-quan-7.7966629/
Thiệt tình bác chủ có cái sai của bác chủ, ở VN thì ngoài cao tốc thì chẳng có đường nào cho quá 80 mà trong nội đô bác ấy vẫn quất hơn 100. Tuy nhiên, cũng phải rất cảm ơn bác chủ đã chia sẻ thông tin để cảnh báo anh em vì chính cảnh báo của bác chủ đã hé lộ một vấn đề khác là bên CSGT "ngâm" vi phạm cả năm mới gởi về một lần. Vì lý do gì thì chưa biết, nhưng cách xử lý vi phạm như vậy rõ ràng là nhắm vào việc trừng phạt nhiều hơn là răn đe, nếu CSGT gởi biên bản về ngay sau lần vi phạm đầu tiên thì bác chủ (nhiều khả năng) đã không đi như vậy những lần sau, như vậy đã hạn chế được rất nhiều rủi ro cho xã hội nói chung. Đó là chưa kể việc thu tiền phạt như vậy có thể dẫn những hệ lụy xã hội khác không lường trước được. Không cần một cái sớ khủng như của bác chủ, mà ví dụ một tài xế chạy thuê khác qua hầm này hàng ngày, giả sử 1 tháng anh ấy mới "lỡ quá chân" lên 65 một lần, sau một năm số tiền phạt cũng đã là 700.000x12=8.400.000 đồng, là cả tháng cày cuốc của người ta, mà với người lao động chạy ăn từng bữa thì mất một tháng lương nó khủng khiếp lắm.
các bác có chắc là cái máy bắn tốc độ nó đúng không , như vụ 90/50 ở Biên Hòa ấy . Chúc mừng chủ thớt được mấy anh áo vàng ưu ái để dành biên bản gởi 1 lần , chắc thấy bác bận sợ không có thời gian đi đóng phạt nên gởi 1 lần cho tiện , gặp con matiz thì e mang xe đến phòng CSGT tặng cho mấy chú luôn
Hoàn toàn đồng ý với bác - Phạt là để răn đe và giáo dục - chứ không phải để bẫy và trả thù cho mày chết. Với tình hình đường xá giao thông hiện nay thì muốn đi đúng luật là rất khó, nếu không nói là bất khả thi, em dám cá tất cả người tham gia lưu thông ( (kể cả toàn bộ xxx lẫn CSGT) trong suốt thời gian đi lại của mình sẽ không phạm nhiều thì phạm ít.
Cho nên "Phạt là để răn đe và giáo dục" càng phải nên được xem trọng
Em mất GPLX làm lại đã có giấy hẹn lấy.Trong thời gian chờ được cấp lại.Khi điều khiển xe bị kiểm tra có bị xử phạt như không có GPLX không các bác???
- Status
