Cứ như cũ thôi, chỗ nào cũng chỉ có một biển vào và một biển ra, ngã ba gã tư đầy nhưng không thể cắm hết được đâu.
Em thấy không thể cắm hết được đâu, ngã tư nào cũng cắm vài biển báo thì hết ngân sách mất.
Fun tí: Hay là đừng cắm biển báo, xây cổng chào, cỡ cổng chào Quảng Ninh, vừa đẹp vừa dễ nhìn, thấy "kính chào" là vào khu dân cư, "tạm biệt" là hết. He he.
Fun tí: Hay là đừng cắm biển báo, xây cổng chào, cỡ cổng chào Quảng Ninh, vừa đẹp vừa dễ nhìn, thấy "kính chào" là vào khu dân cư, "tạm biệt" là hết. He he.
Chỉnh sửa cuối:
"tại các đoạn đường rất dài"
rất là mong lung và không rõ ràng... rất dài = Cà Mau => Móng Cái thì bó tay.
rất là mong lung và không rõ ràng... rất dài = Cà Mau => Móng Cái thì bó tay.
có những khi hai mươi phân là dài lắm gồi
Cái QC về việc nhắc lại đó, đố bác nào dám tin khi đi thực tế trên đường 
Sao mà cãi được, hôm thứ 7 rồi nghe VOV giao thông có 1 anh ở Biên Hòa hỏi anh Đại Úy ở TP.HCM là: "tôi bị ghi biên bản lỗi đi quá tốc độ 68/50 ở km +11, trong khi tấm bảng hình đồi núi (KDC) cắm ở km +9. Tôi đi qua rất nhiều giao lộ ko thấy biển nhắc lại nên tôi ko đồng ý với lỗi phạt quá tốc độ dựa vào QC412016"
Trả nhời "Lỗi phạt vậy là đúng, bla bla.....anh ko nên dựa vào việc đi qua vài giao lộ thì nói rằng hết KDC..."
--> e nghĩ là nếu có biển báo KDC ắt sẽ có biển báo hết KDC
Trả nhời "Lỗi phạt vậy là đúng, bla bla.....anh ko nên dựa vào việc đi qua vài giao lộ thì nói rằng hết KDC..."
--> e nghĩ là nếu có biển báo KDC ắt sẽ có biển báo hết KDC
Đợi mấy năm nữa có thêm định nghĩa bao nhiêu là dài, rất dài. Rồi chuẩn bị lại lòi ra cái khác bất cập. Minh bạch, công khai, rõ ràng là mấy sếp rất sợ nên cứ mập mờ như thế mới sống được!
