Chứ ông cãi kiểu gì? chỉ vớiOK, good idea!
Thấy đồng hồ xe chỉ 48 km/g, xxx bắn 50,1 km/g, phải đóng phạt.
Cân hàng cho đủ TTTB = 9800 kg, xxx bắn 10.001 kg cũng phải đóng phạt lỗi đi vào đường cấm luôn.
Bác đăng báo bài của bác đi, hay lắm!
Hữu ích lắm!
Cần phổ biến rộng rải các bài viết này cho lái xe VN biết.
Hay quá!
Mình biết chứ.Căn cứ quy định/ hướng dẫn đầy thông thái của bác ấy cụ ạ ! Bác ấy nặng lắm rồi, chúng ta nên nhường lại topic cho người ta tự sướng - tự nộp phạt nếu muốn.
Đằng nào thì cơ quan chức năng người ta cũng đã giải thích là không phạt các trường hợp quá tải ở mức dưới 10% tổng tải trọng và quá tốc độ quy định ở mức dưới 5km/h rồi. Bác cứ yên tâm nhìn đồng hồ mà chạy xe như những người bình thường. Em lưu ý bác vẫn nên không chạy quá 1-4 km/h vì nếu trong trường hợp đó mà xảy ra tai nạn thì bác sẽ bị xử phạt theo điểm a, khoản 7 của điều 5 ND100, trường hợp gây tai nạn thì không có biên độ cho phép nhé !
Mình đã làm bài toán về sai số cho phép rất chính xác.
Thiết bị đo tốc độ có sai số cho phép theo TCVN là +/- 3 km/g.
1 xe chạy với tốc độ 50km/g thể hiện trên đồng hồ thì khi bị thiết bị đo tốc độ bắn, kết quả có thể cho ra từ 47 - 53 km/g.
Vậy chạy 52 km/g trở đi là có thể bị bắn với tốc 55km/g rồi.
Ai lái xe cũng biết, nhích 1, 2 km/g rất nhỏ, MÀ CŨNG KO CÓ VẠCH, ga rất nhạy.
Mình chẳng quan tâm đến kết quả bắn tốc độ kết quả vượt từ 1-4 km/g.
Cứ đúng ngay tốc độ qui định mà chạy, có thể thấp hơn 1 chút, nhưng ko vượt quá.
Chỉnh sửa cuối:
Má ơi đọc quy chuẩn éo hiểu mà cứ cãi cùn.Giải thích chán rồi lại hỏi lại, độ ngáo đã tăng lên một bậc rồi sao, hay bác còn liên quan cả đến "tự kỷ" đấy? Nghe nói bị tự kỷ thì cái độ tập trung vào một dòng hay một câu nào đó thì khiếp hồn, bom nổ bên tai cũng kệ.
có gì thì bảo a e một câu biết đường mà né k mất thời gian lắm.
77.1 liên quan đến biển "đường cấm" P103.
77.3 cũng là cấm đi lại và những biển liên quan đến 77.3 đương nhiên cũng phải là biển "đường cấm". Giống cái ví dụ Chó Mèo trên kia kìa. Bác đã thấy ok chưa?
Theo điều 77 thì cấm Chó hay cấm Mèo đều phải là đường cấm. Bác ok chưa?
Nhưng có một điều phi lý là biển p123 nó cấm Mèo thì lại k thuộc loại "đường cấm". Bác ok chưa?
Kết luận là cái điều 77 (và 78 làm rõ thêm 77) nó k chứng minh được đâu là đường cấm, đâu k phải đường cấm.
Suy ra bác k thể dùng điều 77 để khẳng định P115 là biển "đường cấm".
Bác đã thấy sự liên quan chưa? Nếu chưa thấy thì bác đừng trả lời nữa, bác đi viện khám đi đã, lúc nào khoẻ mạnh rồi e lại tiếp bác. Bác ok chưa?
Ông làm ơn đọc cho kỹ 77.3 là cấm cái gì trước khi còm nhé,và đúng 77.3 là liên quan đến biển đường cấm nhưng biển P.123 làm quái gì liên quan đến 77.3 mà cứ lải nhải.
Chỉnh sửa cuối:
em chỉ quan tâm Đàn ông hay phụ nữ thôi bác.Với pê đê, lại cái thì sao???
Cái thứ nữa nam nữa nữ em éo quan tâm.
Mà đàn ông chân chính éo ai nói 2 lời cả.
Ông không phản biện được thì stop đúng rồi. Không hiểu nội dung bài phân tích, không phản biện mà cứ cố cãi cùn.Căn cứ quy định/ hướng dẫn đầy thông thái của bác ấy cụ ạ ! Bác ấy nặng lắm rồi, chúng ta nên nhường lại topic cho người ta tự sướng - cố tự nộp phạt nếu muốn.
Đằng nào thì một số cơ quan chức năng người ta cũng đã giải thích là không xử phạt VPHC các trường hợp quá tải ở mức dưới 10% tổng tải trọng và quá tốc độ quy định ở mức dưới 5km/h rồi. Cụ cứ yên tâm nhìn đồng hồ mà chạy xe như những người đầu óc bình thường. Em lưu ý cụ là không nên chạy quá 1-4 km/h làm gì vì nếu trong trường hợp đó mà xảy ra tai nạn thì sẽ bị xử phạt theo điểm a, khoản 7 của điều 5 ND100, (trường hợp gây tai nạn thì không có biên độ cho phép) !
Chứng minh biển P.115 không phải là biển đường cấm đi rồi hãy ti toe tiếp.
Ha ha, giờ mới biết Minh Khue là phụ nữ, chắc tên Minh Khuê, tên cũng đẹp mà tranh luận toàn phán tào lao.
Hỏi câu này là thấy ngáo rồi, ông tự căn cứ và nếu tin vào độ chính xác của đồng hồ xe ông mà chạy nhé, văn bản luật gì ở đây?Căn cứ vào qui định nào, luật gì để chạy dưới 5km/g? Có văn bản ko?
Đồng hồ xe làm gì có giá trị và căn với cứ? Chạy cmn dưới 10 hay 15 km/g cho chắc ăn.
Ko cãi nữa. Lập luận quá hay. Luật ghi rõ ràng mà tại lái xe ko hiểu.Chứ ông cãi kiểu gì? chỉ với
Anh đúng rồi, mình thua rồi.
Mình hiểu thấu đáo rồi.
Cần phải phổ biến ý kiến vĩ đại này lên báo, đài chính thống, lên cả FB và báo lá cải, đăng lên báo nước ngoài để học tập thêm.
Hay quá!
Thì phải chịu thua thôi, có phản biện được đâu.Ko cãi nữa. Lập luận quá hay. Luật ghi rõ ràng mà tại lái xe ko hiểu.
Anh đúng rồi, mình thua rồi.
Mình hiểu thấu đáo rồi.
Cần phải phổ biến ý kiến vĩ đại này lên báo, đài chính thống, lên cả FB và báo lá cải, đăng lên báo nước ngoài để học tập thêm.
Hay quá!
Giỏi quá!Thì phải chịu thua thôi, có phản biện được đâu.
Thật tuyệt vời khi OS có thiên tài.
THẬT NGƯỠNG MỘ!