Tào lao, ai ngáo đá, tranh luận cãi không lại bị khùng hả, làm ơn thể hiện văn hóa nhe bạn.
Muốn gì mở thêm topic khác tranh luận, còn topic này ông chịu thua thì im giùm cái.
Muốn gì mở thêm topic khác tranh luận, còn topic này ông chịu thua thì im giùm cái.
Thì nó đó. P115 phạt cả xe ưu tiên. Đường cấm không phạt xe ưu tiên.
Gài đàn bà chi cho khổ.
Một cái biển báo bị phạt tới 4 lỗi k ngáo đá thì là gì? E trích dẫn luật đàng hoàng bác k phản biện nổi thì chịu thua một câu, ít ra vớt vát đc tý cái gọi là quân tử.
Lảng lảng như vậy e thấy giống đàn bà lắm.
Mấy thằng mù chữ quê e nó cũng tranh luận kiểu như bác
4 lỗi là ông tự phát hiện nhé, topic này chỉ muốn chứng minh là phạt lỗi đường cấm đv biển P.115.
Mà nếu đúng phạt được 4 lỗi thì có sai không?
Quy định nào 1 biển không phạt được nhiều lỗi? Trích dẫn ra xem.
Ngu mà cứ phán linh tinh.
Mà nên để dành vụ 4 lỗi gì đó mở topic khác đi.
Ai đàn bà? Ai tự kỷ, ngáo đá?
Tranh luận không lại bị lên cơn điên hả?
Mấy con đàn bà thường ganh ghét, thua cuộc mới dễ điên như vậy.
Chỉnh sửa cuối:
Nhắc lại, Cấm xe ưu tiên đi vào, nhưng không phạt xe ưu tiên là bình thường nhé.
Gài bẫy bắt được cái lỗi nhỏ xíu mà mừng như bắt được vàng, ai đàn bà?
Gôp chung 4 lỗi phạt 1lằn, mấy anh xxx mập dữ a!
Kỳ này xxx ngon dồi!
Quá 1kg cũng 2 lỗi.
Căng!
Mấy anh Đồng Nát, thì bắn tốc độ rồi vẫy vào miên man.
50,1 km/g tiền đếm ko xuể luôn!
Bắn công khai luôn, ko cần núp lùm. Trúng đậm.
Các bác đi xe cẩn thận qua Đồng Nai gặp biển 50, chạy 40, 45 km/g thôi nhé.
Khủng!!!
Chỉnh sửa cuối:
Rõ khổ, tối ngày cắm mặt vào mấy quyển luật phát hiện đc có 2 lỗi nhai đi nhai lại suốt.
E bảo rồi, đọc nhiều mà k có tư duy cũng đâu khá hơn người. Đã thế lại còn có cái tính đàn bà nữa thì bao giờ mới làm đc việc lớn?
Chiều giờ làm việc chưa rảnh để phản biện cái còm ngu nhất của bác, giờ rảnh chuẩn bị cho thấy ngu nè.
• Như vậy lỗi 1: là lỗi "đi vào đường cấm". Đồng ý lỗi 1 nhé
• Tiếp đến là lỗi 2: quá tải trọng cầu đường - điều 33. Đồng ý lỗi 2 nếu quá trên 10% nhé
• Tiếp đến là lỗi 3: quá tải trọng so với giấy chứng nhận tải trọng (trường hợp bị vượt) - điều 24.
Cái này là ngu nè, lỗi chở hàng vượt trọng tải (khối lượng hàng chuyên chở) cho phép tham gia giao thông được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật....mắc mớ gì dính đến biển P.115? Lỗi này chỉ cần cân, không cần biển gì hết nhé.
• Tiếp đến là lỗi 4: vi phạm hiệu lệnh của biển báo (Điều 5 - khoạn 1 - mục a - không loại trừ trường hợp nào liên quan đến điều 33).
Cái này cũng ngu nè, biển P.115 đã được chứng minh là biển đường cấm nên nếu đã vi phạm lỗi đi vào đường cấm (lỗi thứ 1) thì đã được loại trừ không còn lỗi không tuân thủ hiệu lệnh chỉ dẫn của biển báo…nữa nhé, làm gì có lỗi thứ 4. Như vậy nếu đã phạt lỗi 1 thì đương nhiên không có lỗi 4 nhé .
Vậy là không có chuyện biển P.115 có thể phạt được 4 lỗi.
Tưởng hay, thấy lòi cái ngu ra chưa?
Chỉnh sửa cuối:
Nhưng cũng hên anh.
Anh Di lại cho du di, không phạt ạ.
Attachments
Đúng là đọc thì nhiều mà k hiểu đc bao nhiêu.
Lỗi thứ 2 biển 115: k cân sao phạt đc lỗi này vậy bác? Phạt bằng cách nhìn à?
Lỗi thứ 3: cân lên phát hiện lỗi vi phạm tải trọng trên giấy tờ thì k phạt à?
Lỗi thứ 4: bác trích dẫn luật hộ e chỗ nào phạt đường cấm thì loại trừ phạt vi phạm hiệu lệnh biển báo? Bác có thói quen tự vả vào mõm à? Bác bị thế lâu chưa
