Bình yếu hay Dinamo yếu ?

[Lưu Hạ]

100% là Dynamo

 

[tamtany]

Dễ thử thôi mà: Mượn cái dynamo chỗ bác Dũng, nếu đúng thì thay luôn!
Em cũng đã thay dynamo 80A của Lexus!

 

[thanh_truong]

Đem đi kiểm tra hư cái nào bác thay cai đó.
1. Kiểm tra dynamo xong.
2. Kiểm tra acquy.
3. Chuẩn bị lúa ( nếu có lúa sẵn bác thay luôn )
Em cũng vùa thay máy phát 80A hàng nippondenso xong. Em làm luôn cái acquy của bác kiên việt thái 75A

 

[B_O_S_S]

Cái Dinamo đang có của xe em tới 100A, chạy cho 2 cái bình, 1 cái 75A + 1 cái 80A

Giờ còn dư 1 cái zin, ai cần thì hú nha

 

[thanh_truong]

Cái Dinamo đang có của xe em tới 100A, chạy cho 2 cái bình, 1 cái 75A + 1 cái 80A

Giờ còn dư 1 cái zin, ai cần thì hú nha

xe bác xài máy phát ampe lớn cũng phải rồi bác chơi dàn âm thanh khủng mà.

 

[Lưu Hạ]

Cái Dinamo đang có của xe em tới 100A, chạy cho 2 cái bình, 1 cái 75A + 1 cái 80A

Giờ còn dư 1 cái zin, ai cần thì hú nha

oh . lexus mà cũng hư dynamo hả ta ? mắc ko vậy các bác ?

 

[LEXUSFOREVER]

Thanks Pac nhiều,cuối tuần sẽ test thử

Theo em thì bác nên đổi bình trước vì:
1. Dễ hơn (bác có thể mượn thử từ bất kỳ xe nào)
2. Dòng điện bác đo khi sạc là đúng
3. Dòng điện của bình bác đo khi chưa đề chưa phản ánh được tình trạng bình vì có thể bị sụt giảm dòng chứ không phải hiệu điện thế.
4. Bình không còn đủ dòng dự trữ khi bác sử dụng cùng nhiều loại đèn, còi...

Nói chung thì tháo 2 con ốc đai bình và 2 ốc cọc bình dễ hơn.

 

[LEXUSFOREVER]

hôm nay qua Pac Dũng để thay dinamo - Nhưng tối chạy về nhà thì bệnh này vẫn không khắc phục được,
không biết phải làm sao đây ! Cái Dinamo Pac Dũng đã đổi cho người khác để lấy cái mới gắn vô rồi.
Không lẽ tại bình yếu !

 

[thanh_truong]

Bác đã thay dinamo mà vẫn vậy co khả năng là bình sạc lại chưa đầy và xe bác bị rò rỉ điện đâu đó. Ac quy lâu ngày sạc không đủ cũng có thể làm acquy giảm tuổi thọ và không cầm hơi được. Tình trạng này giống xe em y chan. Xe em chỉ cần mở đèn 10p thôi là khỏi đề luôn. Và em đã phải thay 1 em đinamo và acquy mới.
Theo bác kiên viet thai chỉ em cách kiểm tra rò điện như thế này: dùng 1 bóng đèn 5w rồi tháo cọc ÂM của bình xong câu 1 dây của bóng đèn vào cọc ÂM một dây vào thân xe nếu đèn cháy sáng nghĩa bị rò điện( chìa khoá ở chế độ off). Xe em khi kiểm tra thì đèn cháy sáng oắc luôn, bắt đầu em mò mẫm hộp cầu chì rút ra từng cái đến khi đèn tắt là biết bị rò đâu liền. Xe em thì bị cái role đèn khi nóng lên la nó bị. Em ra mua role hết 20k thay vô hết bệnh.

 

[Xedaumalai]

Bác đã thay dinamo mà vẫn vậy co khả năng là bình sạc lại chưa đầy và xe bác bị rò rỉ điện đâu đó. Ac quy lâu ngày sạc không đủ cũng có thể làm acquy giảm tuổi thọ và không cầm hơi được. Tình trạng này giống xe em y chan. Xe em chỉ cần mở đèn 10p thôi là khỏi đề luôn. Và em đã phải thay 1 em đinamo và acquy mới.
Theo bác Kiên viet thai chỉ em cách kiểm tra rò điện như thế này: dùng 1 bóng đèn 5w rồi tháo cọc ÂM của bình xong câu 1 dây của bóng đèn vào cọc ÂM một dây vào thân xe nếu đèn cháy sáng nghĩa bị rò điện( chìa khoá ở chế độ off). Xe em khi kiểm tra thì đèn cháy sáng oắc luôn, bắt đầu em mò mẫm hộp cầu chì rút ra từng cái đến khi đèn tắt là biết bị rò đâu liền. Xe em thì bị cái role đèn khi nóng lên la nó bị. Em ra mua role hết 20k thay vô hết bệnh.

Đơn giản và hay! Cảm ơn nhiều!

...........................................................................................
Sau 3s suy nghĩ, quyết định tặng 1 bó luôn

,,,,