Hình như sing có lắp ráp xe đâu mà nhập bác...chỉ có malay, indo, thái lan...là ba nước lắp ráp ở đông nam á thì phải...
Nhìn vào giá gốc đi các bác
Tại thời điểm ra mắt, phiên bản 330i có giá bán từ 40.200 (cầu sau) đến 42.250 USD (bốn bánh xDrive)
Vậy xe ở nước ngoài chưa có loại thuế nào hết đã ngốn cả tỷ rồi. Về VN cổng thuế NK, VAT, + tiêu thụ đặt biệt thì làm sao có giá rẻ được. Anh Hải cũng lời % nhỏ trong đó thôi.
Nếu ANh Hải không down giá NK xuống xíu để áp dụng trị giá tính thuế thì càng mắc nữa.
Đây là lý do xe NK luôn đắc đỏ. Trừ khi lắp ráp trong nước thì có giá đở xíu.
Thôi thì bác nào có tiền nhiều là xuống xác với em nó thôi... Xe đẹp quá
Tại thời điểm ra mắt, phiên bản 330i có giá bán từ 40.200 (cầu sau) đến 42.250 USD (bốn bánh xDrive)
Vậy xe ở nước ngoài chưa có loại thuế nào hết đã ngốn cả tỷ rồi. Về VN cổng thuế NK, VAT, + tiêu thụ đặt biệt thì làm sao có giá rẻ được. Anh Hải cũng lời % nhỏ trong đó thôi.
Nếu ANh Hải không down giá NK xuống xíu để áp dụng trị giá tính thuế thì càng mắc nữa.
Đây là lý do xe NK luôn đắc đỏ. Trừ khi lắp ráp trong nước thì có giá đở xíu.
Thôi thì bác nào có tiền nhiều là xuống xác với em nó thôi... Xe đẹp quá
Bác Thaco chưa thấy hấp dẫn mà hờ lâu vãiHàng hot về là Thaco hốt bạc tiếp,kế thừa doanh số của E46
hàng mới mà vài tháng có ngay thì anh hải hốt hết mer sao phát triển
