BMW Preventive Maintenance-Bảo trì phòng thủ- Vài món em thực hành!

[acgnud]

Chà, mình bắt đầu nhiễm sự tìm tòi của caubasg rồi đây, cauba send private email cho em xin số phone của cauba , theo kế hoạch thì thứ 7 tuần sau em có mặt ở sg , xin duoc dien kien cauba cái

 

[Kutkitkk]

Bác mod nào sticky bài này đi ah.

 

[clicknc]

E cũng xin vote cho cau ba . Mấy lần có thắc mác về Bim cậu đều trả lời cho E hêt. Cảm ơn cau ba thật nhiều. Nếu cau ba co đọc comment của E thì PM cho E xin số của cauba nhé. Rất vui được làm quen với 1 ng bạn như cau ba

 

[tdnguyen]

Lôi cái thread này lên để a Phong va a Thành tiếp tục share kinh nghiệm "bảo trì phòng thủ" cho anh em mới

 

[speedups]

đây là cách huớng dẫn thay nhớt trợ lực tay lái e tìm thấy, các bác tham khảo thêm.

http://www.oto1000.com/index.php/huong-dan/bao-duong-xe/8687-huong-dan-thay-dau-tro-luc-lai-power-steering-fluid

 

[Heolovemusic88]

That la chiu nghien cuu'! K bit xai lau^ co van~ binh thuong k?

 

[tdnguyen]

Cho em hỏi nắp bình dầu trợ lực lái là nắp nào vậy? Em không biết Có phải cái nắp hình "hoa" bên góc trái trong hình bên dưới ko vậy?

mở nắp dầu bình chứa dầu trợ lực ra rồi hút xả vào chai, sau khi hút hết dầu trong bình chứa thì lấy dầu mới mua đổ vào theo đúng mực quy định, cho chạy máy, quay vô lăng đánh hết trái/phải làm đi làm lại 4-5 lần. Sau đó lại hút tiếp rồi lại châm dầu mới vào, cho máy chạy, quay vô lăng.... hút xả. Cứ làm như vậy cũng khỏang 4-5 lần gì đó cho tới khi lần đổ dầu cuối cùng là phần còn lại cuối cùng của chai dầu thứ 2 thì đóng nắp lại dùng luôn. Lúc này dầu trong bầu sẽ rất trong có màu đỏ dâu, xong chạy tay lái êm ru bà rù, mà hết có 400K+ tí sức lực