Nếu VN cho nhập với thuế ưu đãi cho dòng xe này thì em nghĩ nó sẽ thông dụng đấy, xe nó tốt sẵn rồi nhưng giá của nó đang bị áp thuế khá cao nên xe về đến VN bị đội giá.
Mà rõ là cái này giúp giảm thải ra môi trường thế nên nó phải được hưởng mức thuế ưu đãi hơn chứ nhỉ, hay mấy ông bán nhiên liệu sợ lỗ vốn nên vẫn phải áp thuế cho xe hybrid?
Hybrid thu hồi triệt để năng lượng hao hụt từ quá trình phanh hay có nghĩa là hệ thống phanh hoàn toàn không cần đến trên xe hybrid thì mới là thu hồi năng lượng tốt nhất phải không các cụ, đoạn này em đọc một số báo phân tích bên nước ngoài không biết đúng không. Và có thể thiết kế thêm hộp số truyền động vô cấp đến động cơ điện thay vì chỉ sử dụng dây cu-loa như bây giờ được không nhỉ?
Đọc các đoạn bình luận của các bác
2 - Con gà đang đẻ trứng vàng, không lẽ làm thịt nó , Cùng là 4B thôi mà
3 - Điện ở VN có đủ cung cấp hay cứ cúp tới cúp đuôi, nhất là các vùng quê, năng lượng tạo điện ở VN cho phép không ? và VN là nhiệt điện phải nhập than đá vân vân
4 - Nếu sạc điện thì phải có nơi sạc, hầu hết ở thành phố thì ở nhà chung cư, vậy bao nhiêu chung cư có thể nạp điện mà không bị ... chôm bộ sạc
5 - Nếu ở nhà riêng (xe vào nhà có garage riêng) thì chi phí để nâng công suất sạc không hề rẽ, trừ khi sáng đi chiều về ... sạc nguyên đêm
6 - Nếu nhà nhiều xe, hay đi ít không nói, nếu có 1 chiếc mà đi thử xuyên việt, đi một WE sẽ thấy nằm đường vì lý do hết điện
7 - Đối với nội thành, kẹt xe thì xe điện ngay cả hybrid là ứng cử viên sáng giá, nhưng khi ra cao tốc, đường xa, và vận tốc cao thì xe điện và hybrid không hiệu quả mấy. Nhất là hybrid thì nó sẽ ngốn .... xăng khi đạt quá 70 kms/h. (các bác có thể thử nghiệm trên cao tốc)
........................................
8 - Và túi tiền bỏ vào xe nầy khá đắt cùng mẩu mả, cùng phân khúc
1 - VN có chân trong nhóm biến đổi khí hậu và môi trường ở Paris , nếu như môi trường quá tốt thì làm sao nhận được viện trợ ... Do đó môi trường, ô nhiểm phải càng xấu thì mới nhận được hỗ trợ
2 - Con gà đang đẻ trứng vàng, không lẽ làm thịt nó , Cùng là 4B thôi mà
3 - Điện ở VN có đủ cung cấp hay cứ cúp tới cúp đuôi, nhất là các vùng quê, năng lượng tạo điện ở VN cho phép không ? và VN là nhiệt điện phải nhập than đá vân vân
4 - Nếu sạc điện thì phải có nơi sạc, hầu hết ở thành phố thì ở nhà chung cư, vậy bao nhiêu chung cư có thể nạp điện mà không bị ... chôm bộ sạc
5 - Nếu ở nhà riêng (xe vào nhà có garage riêng) thì chi phí để nâng công suất sạc không hề rẽ, trừ khi sáng đi chiều về ... sạc nguyên đêm
6 - Nếu nhà nhiều xe, hay đi ít không nói, nếu có 1 chiếc mà đi thử xuyên việt, đi một WE sẽ thấy nằm đường vì lý do hết điện
7 - Đối với nội thành, kẹt xe thì xe điện ngay cả hybrid là ứng cử viên sáng giá, nhưng khi ra cao tốc, đường xa, và vận tốc cao thì xe điện và hybrid không hiệu quả mấy. Nhất là hybrid thì nó sẽ ngốn .... xăng khi đạt quá 70 kms/h. (các bác có thể thử nghiệm trên cao tốc)
........................................
8 - Và túi tiền bỏ vào xe nầy khá đắt cùng mẩu mả, cùng phân khúc
Bạn có thể nói rỏ và dẩn link thêm không ? vì tôi không hiểu cho nên không dám bàn
Bản HV của em này mới có Hybrid nhá, cũg nhiều người khen chê nhưg phải xài rồi mới thấy nó ít tốn xăng thiệt
Pin được bảo hành 3 năm theo xe luôn bác ơi, nước ngoài người ta xài trên 10 năm lận mà bác
