Câu hỏi khó thế 
Em nghĩ ko lật có điều kiện chứ ko phải ko lật vô điều kiện.
Vấn đề là chỉ ra khi nào lật? Cái này mà biết được thì tốt.
Em nghĩ ko lật có điều kiện chứ ko phải ko lật vô điều kiện.
Vấn đề là chỉ ra khi nào lật? Cái này mà biết được thì tốt.
Nguyên tắc hộp đen, bác.
Để quyết định những gì nhiều thông số. Nếu chiếc xe 40 43 không lật thì 45 sẽ không lật.
Nếu xe 300 Hp không lật thì 200Hp sẽ không lật.
Tốc độ, công suất/trọng lượng của các xe này lớn.
Ngoài ra còn do áp llực cạnh tranh. Ví du như Camry năm ngoái có hai tùy chọn không có cân bằng, và có can bằng thêm 50 triệu.
Các nhà sx biết rõ giới hạn của họ, nên khpong bao giờ để chiếc xe rơi vào giới hạn. Vài chiếc bih lật là hon cuốn gói ra khỏi việt nam.
Túm lại là lý do cạnh tranh. ( cắt bớt để hạ giá thành), cái nay OK. Chứ bác nói kg cần là không khách quan.
Túm đi túm lại là: Trang bị hay không là quyền của MIT; Dưng mua hay không là quyền của em...Hai cái quyền này chả liên quan đến nhau các bác nhẩy!!!! Vậy là Túm đi túm lại = hai cái túm....
theo em thì hiện tại bây giờ cần cái cân bằng điện tử
