CX5 chuyển đủ chế độ để lock mà ko ăn thua, Tiguan hình như 1 trong 4 chế độ có thể lock. Ko nhớ rõ cái nào, hồi xưa có thấy
hệ thống traction control của các xe này kém hiệu quả lắm. Gặp lầy hay bị mắc kẹt một bên bánh là thua ngay.
Trường hợp bị lầy và trơn trượt bánh một bên, gây thoát lực sang bánh không bị trơn, cần vi sai mới lên được.
Chia sẻ với mọi người về cách tạo visai giả nếu xe không có khoá vi sai, bị lầy: Xe sẽ bị lún một bánh bên nào đó, thường là không cân bằng, một bánh quay và một bánh không quay.
Tạo visai giả bằng cách đánh lừa xe, bắt nó quay đều lực ở cả 4 bánh để giúp xe lên bằng cách sử dụng chân thắng và ga đạp cùng một lần, bắt buộc phải dùng chân trái đạp thắng trong trường hợp này, đạp vừa đủ, sao cho lực kéo của máy lớn hơn chân thắng. Xe sẽ quay cả bốn bánh cùng lúc, thoát lầy dễ hơn. Cái này ai trải nghiệm nhiều và tập sẽ thấy hiệu quả rất rõ.
