Thư các bác đi BIM: Ở Hà Nội chưa có gara nào làm được bảo vệ gương bằng cáp có tính thẩm mỹ cao như bác khactrung ở SG. Toàn làm dây xích lộ hết ra ngoài trông xấu lắm.
Phải trông xe là chính, chịu khó gửi xe, rủi ro thì chịu thôi các bác ạ. Làm bảo vệ mặt gương thì nó bẻ cả củ lẫn mặt luôn.
Phải trông xe là chính, chịu khó gửi xe, rủi ro thì chịu thôi các bác ạ. Làm bảo vệ mặt gương thì nó bẻ cả củ lẫn mặt luôn.
theo e thì nên đánh dấu gương bằng axit, bữa os có phổ biến kiến thức chống bẻ gương đấy thôi, đánh dấu là tụi nó chả bán cho ai dc vì vậy chúng cug chả bẻ làm j
Em đã làm bảo hiểm xích cam, 150k 2 bên, em biết là nó ko đẹp, nó cũng ko phải an toàn tuyệt đối nhưng sẽ ko bị bẻ nhanh gọn, như của bác vì còn cái xích cam bắn 3 phát đinh tán nên giật ra cũng mất công. Chia buồn với bác, theo em xấu 1 tí nhưng nên đi làm các bác ạ, nếu có lái xe thì còn đỡ lo, chứ tự lái kiểu gì cũng có lúc bị rời mắt khỏi xe, mà trông xe ko đứng cạnh thì bọn nó chạy xe máy qua nó thịt ngay, ai mà đuổi kịp được, làm cũng ko khác các xe khác là mấy đâu. Chỉ có cái logo ốp lazang là em chịu ko biết làm bảo hiểm thế nào, cái này bị vặt cũng nhanh lắm ạ. Trước em đi con 3 series em cũng làm xỏ lỗ như em X5 ảnh trên, rất chắc, em nghĩ là chắc hơn làm xích cam bắn đinh tán, nhưng em prefer làm xích cam lộ ra ngoài hơn, làm xỏ lỗ giấu đi đc nhưng trộm nó ko thấy nó vẫn bẻ như thường, lại mất công đi hàn lại (xe cũ em bị mấy lần) theo em nên làm lộ ra cho bọn nó nhìn thấy là ngại luôn. Thỉnh thoảng xịt RP7 cho xích cam đỡ bị han rỉ gập ra vào trơn ko bị kêu, mỗi thế thôi ạ.
Last edited by a moderator:
