C200-2009 SAO LẠI THẾ NÀY???

[Sohetxang]

Re:C200-2009 SAO LẠI THẾ NÀY???

xe em thối lắm , để 2 ngày không đi em tưởng xe hút hầm cầu nó đổ phân bừa trước cửa nhà ..nhiều lúc ngửi vào say xẫm mặt mày , muốn ói ...sợ xe mer thiệt.

Đổi cây xăng khác để đổ đi và đừng đổ xăng linh tinh! Chọn và chỉ dùng xăng 95 từ một cây xăng có uy tín của Petrolimex là kinh nghiệm của em.

 

[canadabuon]

Re:C200-2009 SAO LẠI THẾ NÀY???

xăng ở đâu cũng vậy bác ơi , xe em bị từ lúc mới mua tới giờ , thay lọc xăng luôn rồi , sắp đến bảo dưỡng 20K cây số chắc em check lần nữa , lần trước hãng thay luôn cho em bộ trung hòa khí thải của Mer S550 mà nó vẫn bị thối .

 

[Sohetxang]

Re:C200-2009 SAO LẠI THẾ NÀY???

Tôi thay lần này nữa là 4 cái Còi, 1 cái gãy chân còn 3 cái tháo ra chân vẫn còn ... chắc lắm. 3 lần: 1+1+2 còi thay tại Andu

Chia buồn với bác! chắc ngày nào bác cũng đẩy tạ mấy tiếng thì mới đủ sức mà bấm còi "khá nặng mỗi khi bấm" nhiều đến thế. Nhưng bác cũng nên xem lại những yếu tố khác. W204 bị lỗi còi nhưng là lỗi gãy jack nguồn như cái đầu tiên bác bị thôi.

 

[Sohetxang]

Re:C200-2009 SAO LẠI THẾ NÀY???

xăng ở đâu cũng vậy bác ơi , xe em bị từ lúc mới mua tới giờ , thay lọc xăng luôn rồi , sắp đến bảo dưỡng 20K cây số chắc em check lần nữa , lần trước hãng thay luôn cho em bộ trung hòa khí thải của Mer S550 mà nó vẫn bị thối .

Bác cứ thử như cách của em. Em cũng từng bị sau đó em chỉ đổ xăng 95 ở cây xăng chỗ rẽ vào Thàng Công (Hà Nội). Sau mấy lần đổ ở đó thì không bị nữa và từ đó đến giờ không bao giờ em đổ xăng chỗ khác.

 

[canadabuon]

Re:C200-2009 SAO LẠI THẾ NÀY???

vâng , để mai em cho xe em lên tàu ra Thành Công - Hà Nội đổ xăng xong ship về SG lại , khổ thân em quá

 

[cruise_ngo]

Re:C200-2009 SAO LẠI THẾ NÀY???

vâng , để mai em cho xe em lên tàu ra Thành Công - Hà Nội đổ xăng xong ship về SG lại , khổ thân em quá

may cho em quá..chót hạ teana

.....ko bị như bác chắc em chết...

 

[keenlon]

Re:C200-2009 SAO LẠI THẾ NÀY???

Bác Trai ơi, cái kèn thì em chưa thấy gì nhưng cái gạt nước thì có nhưng hổng sao.

Có một lần em cũng cho gạt nước tự động nhưng thấy cũng còn một vệt cong có độ dày khoảng 4-5cm gì đó. Tưởng có dính lá cây hay bụi gì đó nên xuống kiểm tra. Không hề thấy gì cản trở, chỉ thấy cái cây cao su bị cong ở khúc đó thôi. kéo căng cái đó ra rồi ......... xong tới giờ luôn ! Chạy bình thường ! Hổng hiểu sao luôn ! Ha ha ha

 

[trai saigon515]

Re:C200-2009 SAO LẠI THẾ NÀY???

Bác Trai ơi, cái kèn thì em chưa thấy gì nhưng cái gạt nước thì có nhưng hổng sao.

Có một lần em cũng cho gạt nước tự động nhưng thấy cũng còn một vệt cong có độ dày khoảng 4-5cm gì đó. Tưởng có dính lá cây hay bụi gì đó nên xuống kiểm tra. Không hề thấy gì cản trở, chỉ thấy cái cây cao su bị cong ở khúc đó thôi. kéo căng cái đó ra rồi ......... xong tới giờ luôn ! Chạy bình thường ! Hổng hiểu sao luôn ! Ha ha ha

Theo mô tả của em thì trường hợp anh y như xe em vậy? anh k kéo căng như em mà anh...bẻ cong ngược lại mà vẫn không ăn thua, còn mình thì ướt như chuột lột

Anh đã hẹn với star Vn rồi , mai mang xe lên KT xem sao. Hy vọng mình chỉ gặp rắc rốii với những việc nhỏ thôi

 

[xedinh]

Re:C200-2009 SAO LẠI THẾ NÀY???

em chạy C230 cũng thay còi 4 lần , không vấn đề gì đâu , cái này khắc phục được , riêng cái mùi trứng thối của mer C class , MB việtnam hình như bó tay không khắc phục được , xe em thối lắm , để 2 ngày không đi em tưởng xe hút hầm cầu nó đổ phân bừa trước cửa nhà ..nhiều lúc ngửi vào say xẫm mặt mày , muốn ói ...sợ xe mer thiệt.

Em đang ngắm nghía con e300 . Nghe bác nói em thấy nản rồi đây .

Mua E300 đi bác, đẳng cấp hơn Altis nhìu...

 

[otosaigon]

Re:C200-2009 SAO LẠI THẾ NÀY???

Theo em bệnh của xe Đức là mau hư Kèn..bởi lẻ họ không đánh giá hết việc sử dụng tiếng Kèn nhiều ở VN.. phải dùng thường xuyên so với Châu Âu chỉ tầm vài lần 1 năm..