Công nhận bác cũng là người lọ mọ, nhưng theo em bác nên bỏ cái thảm hạt trên ghế lái ra trong sẽ đẹp hơn. Cái 2din bác chơi loại của caska all in one thì hay hơn và rẻ hơn nữa. Cái đèn sương mù nếu bác thay bóng ở Nam Vũ sẽ sáng hơn nhưng đắt hơn và đẹp hơn là chế thêm. Nói chung nội thất và ngoại thất của mẹc tương đối hoàn chỉnh và đẹp vì vậy theo em là không nên thay đổi trừ lắp thêm loa. Em cũng đang chạy c280, rất mong hôm nao gặp bác ta cùng trao đổi thêm. Điện thoại của em: 0903288900. Mong được gặp bác
tiendung1974 nói:
HEHE, sorry bác , dòng trên ko đọc kỹ nên nhầm
mình cũng đau đầu với cái vụ mắc thêm thiết bị điện cho Mer , tiếc là bác ở HN
quả thật dòng C W203 là dòng xe có chất lượng kém nhất so với các dòng khác của mer, em chạy con C180 classic, phải nói là quá tệ , từ chi tiết, chất liệu cho đến cách âm , dàn điện , máy móc ...cho nên em khuyên bác nào đang chạy W203 bán đi đổi W204 tốt hơn nhiều ...bác muaxuan vẫn trung thành với W203 ....hay bác có lexus mà bác ko chạy ..
xe em gas ngon, tối lạnh ngày mát, ngoài nói thay lốc 15 chai mà chỉ bảo hành 6 tháng, nó còn dọa em đi 1 năm có thể phải thay nên em kinh quá, không biết bác nào có kinh nghiệm làm lạnh ở SG chỉ em với. Xe em mới thay đèn projector có bóng xanh kiểu bi-xinon H4, gắn chỗ bác Trung, giờ hay bị báo lỗi, lúc sáng 1 đèn khi sáng 2 đèn, có bác nào biết bệnh này không?
@mediavn : 15 củ là lốc mới tinh hay cũ à, bác cẩn thận bị lừa lốc mông lại đó, nhưng mà lốc Mer C W203 cụm từ rời ở ngoài hn bán rẻ hơn nam nhièu 7.5tr, nhưng sao em thấy các bác hay kêu về lốc mer thế nhỉ, lốc có 2 năm mà đã teo thì hoá là lốc tàu à, xe em ừ 2002 đến h ngồi lên xe là bật điều hoà, mát lạnh, chỉ có nạp thêm gas và 1 năm rủa dàn lạnh 1 lần và dàn nóng nữa, h lốc vẫn ngon chán, mát lạnh, bác thử xịt rủa vệ sinh dàn nóng + lạnh xem sao.
EVN 2007 nói:Xe bác muaxuan lắp đ/h vậy có phải chế gì không? Mà xe bác là đời trước 2003 vì từ 2003 thì chuyển sang C180 và có thêm bi-xenon+rửa đèn.
Hôm nào offline mời bác tham gia nhé.
Thợ gara ở Kim Liên lắp trọn gói lốc Toyota cho mình trên chiếc C200, không cần chế gì cả, vì lốc Toyota lắp vừa khít (chuẩn nhỉ!). Chi phí chỉ bằng 1/3 so với chào giá của An Du. Lốc Camry lắp sang vừa như là sinh ra cho C-class, không cần chế gì cả. Lốc Camry chỉ khoảng 3-4 triệu/cái, khả năng làm lạnh nhanh và mạnh mẽ hơn cả lốc Mercedes mà An Du báo giá khoảng 12 triệu VND. Từ khi dùng lốc Toyota (lắp trên Kim Liên) thì mát rất lạnh và sâu. Lạnh đến mức mà nhiều khách hàng người Nhật vùng Hokkaido ngồi trên xe mình cũng kêu là lạnh. Bây giờ mình đang đi 1 con C200 đời 2001, 1 con C200 đời 2003 và 1 con C320 nhập nguyên chiếc. Và thấy là điều hoà "xịn của chính hãng Mercedes" thật ra làm lạnh không quá sâu. Chiếc C320 nhập nguyên chiếc thì dùng toàn bộ hệ thống làm lạnh chính hãng. Trong điều kiện thông thường thì làm lạnh cũng được, nhưng gặp phải thời tiết khắc nghiệt một chút thì mới bộc lộ nhược điểm hệ thống lạnh của Mercedes. Người xưa có câu: Đường xa biết sức ngựa, ngày dài biết lòng người. Mình đánh giá hệ thống điều hoà có khả năng làm lạnh tốt là:
Trong 1 khoảng thời gian ngắn nhất phải đưa được nhiệt độ trong cabin từ nhiệt độ tĩnh ( đỗ xe lâu dưới trời nắng, và nhiệt độ hấp trong cabin là 29 độ C) về nhiệt độ lạnh (vd: 20 độ C). Xe Mercedes quạt gió kêu rất to, vặn điều hoà hết cỡ, thì mất khoảng 15 phút mới điều chỉnh thay đổi nhiệt độ về chế độ lạnh cảm nhận được. Như vậy lâu quá, có vẻ khả năng làm lạnh của dàn điều hoà của Mercedes ở mức trung bình.
Last edited by a moderator:
[&:] Hôm trước thấy em Mẹc C200 đời này chơi bodykid [&:] đúng khủng màu xám chạy ở Nguyễn Thị Minh Khai [8D]
