RE: To : Các bác đi xe Vios .
Em cũng vừa thay còi cho con Vios của em. Thấy bảo còi sên của Pháp. 2 giọng gì gì đấy. 250K + 50K rơ. Tổng thiệt hại 300K. Chắc phải ra xe xem lại xem có đúng của Pháp hay không. Được cái kêu to lắm. Mui trần chạy không kịp ngoái cổ lại.
Em cũng vừa thay còi cho con Vios của em. Thấy bảo còi sên của Pháp. 2 giọng gì gì đấy. 250K + 50K rơ. Tổng thiệt hại 300K. Chắc phải ra xe xem lại xem có đúng của Pháp hay không. Được cái kêu to lắm. Mui trần chạy không kịp ngoái cổ lại.
RE: To : Các bác đi xe Vios .
To các Bác: Em chạy xe rất hạn chế bóp còi, chỉ trong những trường hợp cần thiết và còi theo xe cũng là ổn rồi. Các Bác độ gì thì độ nhưng lên đời còi thế em thấy không có tinh thần bảo vệ môi trường chút nào cả và không thương cảm cho những người đi mui trần (Các Bác cứ thử đi mui trần trước xe thằng nào đó bóp còi hơi xem, không chửi ra miệng thì cũng chửi thầm nó một câu).
Các Bác thông cảm cho em nói thật - sorry.
To các Bác: Em chạy xe rất hạn chế bóp còi, chỉ trong những trường hợp cần thiết và còi theo xe cũng là ổn rồi. Các Bác độ gì thì độ nhưng lên đời còi thế em thấy không có tinh thần bảo vệ môi trường chút nào cả và không thương cảm cho những người đi mui trần (Các Bác cứ thử đi mui trần trước xe thằng nào đó bóp còi hơi xem, không chửi ra miệng thì cũng chửi thầm nó một câu).
Các Bác thông cảm cho em nói thật - sorry.
RE: To : Các bác đi xe Vios .
, nên khi cần thiết bấm còi thì để xin qua mặt ( hay báo hiệu qua ngã 4 không đèn ) , các em mui trần cứ tưởng nhầm là xe máy , lượn lờ trước đầu xe rất nguy hiểm .
Em thì lắp thêm 01 còi cặp con sò với tần số âm thanh đúng quy định 65 db < và < 110 db .
Nhưng khổ nổi còi xe VIOS kêu còn bé hơn còi xe máy nữa
, nên khi cần thiết bấm còi thì để xin qua mặt ( hay báo hiệu qua ngã 4 không đèn ) , các em mui trần cứ tưởng nhầm là xe máy , lượn lờ trước đầu xe rất nguy hiểm .Em thì lắp thêm 01 còi cặp con sò với tần số âm thanh đúng quy định 65 db < và < 110 db .
