Cho hỏi thêm các bác một chuyện. Hôm thay nhớt, sau khi cho nhớt chảy ra hết ông thợ thay nhớt bảo em nhảy lên đề cho máy nổ 1 cái rồi tắt máy. Em hỏi để làm gì (vì sợ xe hết nhớt mà còn hoạt động). Ổng bảo là cho nó phun hết nhớt củ ra ngoài. Như vậy có đúng không các bác??? có ảnh hưởng đến piston & séc măng không??
Trời có vụ này nửa hả, mình mang vô GM sư vạn hạnh thay máy lần có thấy ông nào biểu thế đâu ta, theo e thì không nên vậy !!!!!!!!!!!!!!Poorguy nói:
Xe em còi nhưng em chỉ dùng nhớt tổng hợp hoặc bán tổng hợp, vì tính ra số km thì chi phí cũng ngang ngang nhớt thường, ví dụ 200K/bình đi được 5K km thì 500K/bình đi được 10K km, hoặc 800K-1tr/bình cho 15K km
Em đã dùng Motul 8100 10W-40, Mobil 1, Castrol Magnetic 10W-40, vừa quất bình 4l nhớt Agif 10W-40 ở Motor Show, giá khuyến mãi hạt dẻ 400K/4 lít nhưng chưa dùng, em tham khảo thì thương hiệu Agif so ngang với Motu ở thị trường quốc tế
Trong tất cả các dòng nhớt trên thì em thấy Motul đúng là chất lượng nhất, máy êm và bốc. Nhận xét có thể mang tính chủ quan do điều kiện vận hành khác nhau
Em đã dùng Motul 8100 10W-40, Mobil 1, Castrol Magnetic 10W-40, vừa quất bình 4l nhớt Agif 10W-40 ở Motor Show, giá khuyến mãi hạt dẻ 400K/4 lít nhưng chưa dùng, em tham khảo thì thương hiệu Agif so ngang với Motu ở thị trường quốc tế
Trong tất cả các dòng nhớt trên thì em thấy Motul đúng là chất lượng nhất, máy êm và bốc. Nhận xét có thể mang tính chủ quan do điều kiện vận hành khác nhau
