ghê vậy bác, em đi xe hàn 4 năm và hơn 70k km rồi nè
lên cao tốc em đạp nhiều anh muốn dí theo cũng mệt mỏi. Còn phuộc hư thì có nhiều nguyên nhân, đi xe mà phang ổ gà ầm ầm hay over weight ko hư cũng lạ đó.
ghê vậy bác, em đi xe hàn 4 năm và hơn 70k km rồi nè
lên cao tốc em đạp nhiều anh muốn dí theo cũng mệt mỏi. Còn phuộc hư thì có nhiều nguyên nhân, đi xe mà phang ổ gà ầm ầm hay over weight ko hư cũng lạ đó.
Em nghĩ đắt nhất là máy và khung gầm.các option khác cũng không phải giá quá cao để thay thế bằng hàng tàu kém chất lượng. Em chấp nhận giá cao hơn hoạc được chọn option nhưng đồ tốt. Mua xe gần cả tỷ thì trả thêm vài chục triệu cho có cái đầu DVD OEM nghiêm tích hợp android auto hay tap lô xịn không bị kêu sau khi đi 2 năm cũng không phải là nhiều.nếu trang bị tử tế thì bác có dám mua với cái giá tử tế đó ko
Giá của 1 bộ audio nghe được thì giá nó cũng khá chua, và muốn bộ audio đó phát huy hết tác dụng thì xe phải cách âm thật êm, tính ra chắc cũng gần 100tr, giá đó ra xe nó tính thêm VAT vào nữa cũng 1 mớ thì nhiều bác sẽ nói "xe hàn mà giá này, lấy .... ngon hơn"
Em dùng đầu DVD theo xe, gắn thêm subwoof điện thấy cũng khá ổn vì lên xe toàn nghe radio cho đỡ buồn ngủ.Cái em cần thay là 04 cây phuộc, phuộc thì tốt chưa hỏng hóc gì nhưng không ưng ý đang ủ mưu thay 2 cặp Bilstein của Đức vào cho ngon hơn
cái hay của thằng Hyundai là nó tách ra làm Genesis cho dòng sang và Hyundai N cho dòng hiệu suất cao để người dùng dễ dàng phân biệt sản phẩm. Lo quá cho nên bỏ quên mie nó thằng em là KIA đang cố tự mình vùng vẫy ngoi lên ở dưới
Vậy xe Tàu sản xuất ở châu Âu bác có mua không?
Geely (mới mua cổ phần của Daimler) vừa quyết định sản xuất xe Geely (Lynkco) ở Ghent (Bỉ), chung nền tảng CMA (Compact Modular Architecture) với Volvo XC40. Volvo chắc cũng gần tới tầm xe Hàn rồi đó.
