Xe em nửa tháng mới đi lần, em mở bạt, mở cốp bỏ bạt vào, mở cửa chui vào, mở khoá, chờ đèn báo, trong khi đó đạp nhồi thắng, đạp nhồi ga, okey đề máy, bước ra dùng chổi lông gà quét xe xong, dùng bơm kiểm tra áp suất lốp, chui vào lùi xe ra đường, đạp ga dọt.
Em chẳng có tính toán gì ráo, sáng vào xe mở công tắt, đảo quanh vòng xem có gì khác lạ không, mở cửa cho Gấu và Thỏ vào, xong vào xe đề máy, chọn dĩa nhạc hoặc đài, thắc dây an toàn, nhìn 02 kính hậu, kính lái, nhìn Gấu, Thỏ xem ổn định chưa, vào số, hạ thắng tay, dọt.
Em thì tùy trường hợp.
1) Sáng sớm, hoặc xe nguội máy: Mở điện, đề máy, cho nổ khoảng 1-2 phút, bật máy lạnh, xuống xe đi 1 vòng kiểm tra lốp, chèn lốp (nếu có), có con chó mèo gì dưới xe không, có đứa con nít nào ngoài cửa không, nếu có thì nhắc tụi nó chú de xe ra đó. De xe ra, cặp cửa cho Gấu và F1 vào. Số 1 dzọt.
2) Tấp vô ra: đề máy mở lạnh là chạy luôn, không chờ, nói chung thời gian khoảng 1 phút.
1) Sáng sớm, hoặc xe nguội máy: Mở điện, đề máy, cho nổ khoảng 1-2 phút, bật máy lạnh, xuống xe đi 1 vòng kiểm tra lốp, chèn lốp (nếu có), có con chó mèo gì dưới xe không, có đứa con nít nào ngoài cửa không, nếu có thì nhắc tụi nó chú de xe ra đó. De xe ra, cặp cửa cho Gấu và F1 vào. Số 1 dzọt.
2) Tấp vô ra: đề máy mở lạnh là chạy luôn, không chờ, nói chung thời gian khoảng 1 phút.
tắt nhạc để tập trung cho việc de xeNGUYEN T nói:Em đã từng chạy 1 chiếc trong gần 5 ăm,chưa bao giờ tắt máy lạnh,chưa một lần đụng đến giàn lạnh mà không thấy gì,vẫn thơm tho.Phu6788 nói:Tắt máy lạnh là cho nước trong dàn lạnh chảy ra hết và để cho quạt gió thổi khô dàn lạnh trong vài phút trước lúc về đến nhà. Dàn lạnh lâu ngày bụi bám cộng với hơi ẩm ẩm của nước ngưng tụ là môi trường lý tưởng cho vi khuẩn, nếu để xe vài ngày là có mùi chua chau, mùi mốc khó chịu lắm.smith1604 nói:Tắt máy lạnh được rồi bác, tắt nhạc theo tui thì không cần thiết vì tải của đầu máy CD và ampli chẳng bao nhiêu...solopidi nói:
Nói chung các xe đời mới bây giờ sử dụng nhiều hệ thống điện tử do vậy khi khởi động máy nên chia thành 2 công đoạn để cho các thiết bị điện tử ổn định trước khi đề nổ máy:Phong Car nói:
1. Bật chìa khóa đến nấc AC on, chờ khoảng 5-10 giây cho các đèn báo hiệu trở lại bình thường
2. Trong lúc đó thì kiểm tra vị trí cần số, phanh tay rồi nhấn thắng và vặn tiếp chìa sang nấc Start Engine.
- Khởi động máy xong nên chờ khoảng 1-2 phút cho vòng tua máy hạ trở lại bình thường trước khi vào số khởi hành xe, khi đó các bộ phận động cơ được bôi trơn đầy đủ trước khi chịu tải -> bền máy hơn.
- Nên tắt AC điều hòa trước khi khởi động máy vì điều hòa tải khá nặng sẽ tăng dòng khởi động dẫn đến giảm tuổi thọ ACU và cũng hại dây curoa điều hòa nữa.
Có vụ này hả? Vậy thì chắc tui sẽ bớt áy náy mỗi khi quên tắt AC trước khi đề máy... Chắc có lẽ thói quen từ thời đi xe đời cũ sẽ không cần thiết khi chạy mấy xe đời mới bây giờ. Chắc chắn những cái đầu của nhà sản xuất xe phải nghĩ đến điều này khi họ thiết kế chứ! Thanks bác Coroll95!corolla95 nói:
