RE: Các bác nhận Innova trong năm 2008 lưu ý
em thì có suy nghĩ này, mời các bác xem qua kịch bản sau :
- Các công ty Nhật ở bản xứ hay nước ngoài đều có tiếng về quản lý rất chặt chẽ và cẩn thận. Đối với họ không bao giờ bỏ qua một cơ hội nhỏ nhoi nào (Kaizen là một ví dụ, mà Kaizen đã ăn sâu vào phong cách quản lý kiểu Nhật bản và là niềm tự hào của họ trước Thế giới về quản lý)
=> Do đó việc bỏ quên (89+6=95) động cơ là việc không thể xảy ra (mà là hàng có giá trị). Vậy khi thanh toán tiền hàng 95 động cơ đó cho nhà SX ở Indo thì kế toán không đối chiếu chứng từ nhập khẩu và phiếu nhập kho à ? Nếu chưa thanh toán thì Indo cho không lô hàng đó hay sao mà không đòi tiền ? Cuối năm tổng kết báo cáo tài chính cũng không đối chiếu công nợ, sổ sách, báo cáo hoạt động SX KD cho các sếp à ? Chênh lệch số liệu giữa BP SX và kho không bị phát hiện à - ở các đơn vị khác thì BP SX hoặc kho sẽ bị qui tội làm mất TS rồi và có thể đưa ra HS. Để lâu vậy hãng tàu không phát lệnh đòi tiền lưu cont à ? .... Nếu quên thật như vậy thì đơn vị này quản lý giống ... tiệm tạp hóa quá - Em thấy các bác hay gọi là TOY cũng hợp lý đấy.
Theo em nghĩ :
- Đây là lô hàng không đạt chất lượng đã lỡ xuất đi khỏi Indonesia rồi mới bị phát hiện, do đó hàng vẫn đến nơi.
- Hàng đến cảng HP nhưng TO VN không nhận hàng vì không đạt chất lượng - Do đó hàng chờ tái xuất và đương nhiên chi phí lưu kho và tái xuất là do bên có lỗi chịu hết (bên xuất hàng) -- Cho nên TO không quan tâm nó lưu kho bao lâu và tình trạng ra sao chứ không phải quên đâu. Lý do tại sao bên Indonesia không chịu tái nhập về là có thể các bên cung cấp phụ tùng để lắp động cơ không chịu nhận trách nhiệm về mình, dẫn đến tình trạng không ai nhận trách nhiệm cả lô hàng.
- Nhưng .... sau thời gian bán IN chạy quá, bên cung cấp động cơ lại không đáp ứng đủ công suất lắp--> TO VN nhắm mắt đem lô hàng về test gì đó rồi lắp luôn và tung ra thị trường ... nhưng chẳng may ...
Trước đây hẳn các bác còn nhớ vụ này : CocaCola VN sử dụng hóa chất quá date để SX nước CocaCola. Sau khi bị phát hiện việc sử dụng nhiều loại HC (không phải 1) quá date thì bà Giám đốc Chất lượng toàn quốc của Coca phán rằng : hóa chất sử dụng đều có ghi nhãn "best before / / " có nghĩa là tốt nhất nên xài trước thời hạn ghi trên, còn sau thời hạn đó thì nó vẫn xài được nhưng không tốt lắm thôi chứ không ảnh hưởng đến sức khỏe người uống. (bó tay !!!). Thiển nghỉ với loại HC Coca VN xài nên có thên nhãn này "Bad after / / "
Em nghĩ tr/hợp 95 động cơ này cũng vậy thôi. Rồi sẽ chìm xuồng hết
PS : em tức quá nên nói hoài về vụ này chứ không liên quan gì đến các hãng ôtô nào cả nhé.
