Ko làm chủ tốc độ không có nghĩa là chạy nhanh nhá. Chạy chậm mà đâm vào người khác thì cũng gọi là không làm chủ tốc độ.
Đầu tiên xét theo khía cạnh tai nạn.
_Xe máy ko làm chủ tốc độ, ko xử lý kịp khi thấy oto nên tự động trượt té. Lỗi này là ở xe máy phần lớn
_Tuy nhiên đường chật hẹp, ko phân làn, đông người di chuyển nhưng oto chạy nhanh. Lấn hơn nửa làn đường (các bác phải chú ý điểm này, dù ko phân làn nhưng vẫn có thể xét lấn hơn nửa đường đc) nên oto cũng có lỗi, chạy ẩu gây nguy hiểm cho người đi ngược chiều. Ko làm chủ tốc độ
===> Cả 2 đều có lỗi sai
có a nào trên kia lấy gì bảo nhanh, dựa trên cơ sở nào thì có thể giải thích như sau
Trong quy chuẩn an toàn lưới điện, quy phạm trang bị điện chương II.5. Cột điện loại tròn thì 2 cột cách nhau tối thiểu 100m.
E xem clip thấy bác chạy từ cột này đến cột kia cách nhau khoảng 5~6s
Suy ra tốc độ mỗi s phải trên 15m/s (ý là đã suy chậm nhất có lợi cho bác chủ). Tính lên thì chứng tỏ bác chủ đang phang tốc độ ít nhất cũng là 55km/h +. Như thế đủ nhanh chưa?
Chưa kể nếu mà có bảng nội thị thì chắc chắn lên Ca là ngậm hành củ là nhiều.
Vì thế phương án hòa giải đôi bên, Giảm thiểu rủi ro và phát sinh là hợp lý nhất. Còn ở xứ Vịt này, oto cãi vs xe máy thì thằng làm luật nó cho cả 2 sai hết. Nó sẽ ngắt xe máy 1 ít, nhéo ôtô 1 mớ. OK
_Xe máy ko làm chủ tốc độ, ko xử lý kịp khi thấy oto nên tự động trượt té. Lỗi này là ở xe máy phần lớn
_Tuy nhiên đường chật hẹp, ko phân làn, đông người di chuyển nhưng oto chạy nhanh. Lấn hơn nửa làn đường (các bác phải chú ý điểm này, dù ko phân làn nhưng vẫn có thể xét lấn hơn nửa đường đc) nên oto cũng có lỗi, chạy ẩu gây nguy hiểm cho người đi ngược chiều. Ko làm chủ tốc độ
===> Cả 2 đều có lỗi sai
có a nào trên kia lấy gì bảo nhanh, dựa trên cơ sở nào thì có thể giải thích như sau
Trong quy chuẩn an toàn lưới điện, quy phạm trang bị điện chương II.5. Cột điện loại tròn thì 2 cột cách nhau tối thiểu 100m.
E xem clip thấy bác chạy từ cột này đến cột kia cách nhau khoảng 5~6s
Suy ra tốc độ mỗi s phải trên 15m/s (ý là đã suy chậm nhất có lợi cho bác chủ). Tính lên thì chứng tỏ bác chủ đang phang tốc độ ít nhất cũng là 55km/h +. Như thế đủ nhanh chưa?
Chưa kể nếu mà có bảng nội thị thì chắc chắn lên Ca là ngậm hành củ là nhiều.
Vì thế phương án hòa giải đôi bên, Giảm thiểu rủi ro và phát sinh là hợp lý nhất. Còn ở xứ Vịt này, oto cãi vs xe máy thì thằng làm luật nó cho cả 2 sai hết. Nó sẽ ngắt xe máy 1 ít, nhéo ôtô 1 mớ. OK
Đầu tiên xét theo khía cạnh tai nạn.
_Xe máy ko làm chủ tốc độ, ko xử lý kịp khi thấy oto nên tự động trượt té. Lỗi này là ở xe máy phần lớn
_Tuy nhiên đường chật hẹp, ko phân làn, đông người di chuyển nhưng oto chạy nhanh. Lấn hơn nửa làn đường (các bác phải chú ý điểm này, dù ko phân làn nhưng vẫn có thể xét lấn hơn nửa đường đc) nên oto cũng có lỗi, chạy ẩu gây nguy hiểm cho người đi ngược chiều. Ko làm chủ tốc độ
===> Cả 2 đều có lỗi sai
có a nào trên kia lấy gì bảo nhanh, dựa trên cơ sở nào thì có thể giải thích như sau
Trong quy chuẩn an toàn lưới điện, quy phạm trang bị điện chương II.5. Cột điện loại tròn thì 2 cột cách nhau tối thiểu 100m.
E xem clip thấy bác chạy từ cột này đến cột kia cách nhau khoảng 5~6s
Suy ra tốc độ mỗi s phải trên 15m/s (ý là đã suy chậm nhất có lợi cho bác chủ). Tính lên thì chứng tỏ bác chủ đang phang tốc độ ít nhất cũng là 55km/h +. Như thế đủ nhanh chưa?
Chưa kể nếu mà có bảng nội thị thì chắc chắn lên Ca là ngậm hành củ là nhiều.
Vì thế phương án hòa giải đôi bên, Giảm thiểu rủi ro và phát sinh là hợp lý nhất. Còn ở xứ Vịt này, oto cãi vs xe máy thì thằng làm luật nó cho cả 2 sai hết. Nó sẽ ngắt xe máy 1 ít, nhéo ôtô 1 mớ. OK
Em mang nick Shinich mà cũng không suy luận được như bác ! Bái phục !
Cả hai đều sai vi chạy quá tốc độ ...khi mà đường nhỏ hẹp, không có dải phân cách, mặt đường lồi lõm..tốt nhất là xuống nhỏ nhẹ nhắc nhau bên nào có bên ấy tự lo sửa ...
Xe máy chạy nhanh ẩu không thấy được cái hậu đường đang làm xấu.
Ô tô chạy nhanh ẩu lại lấn đường .Nguy hiểm là người đi xe máy bị trượt cát là ăn đủ .
Ô tô chạy nhanh ẩu lại lấn đường .Nguy hiểm là người đi xe máy bị trượt cát là ăn đủ .
Thật khó mà nói đúng sai, E thấy ô tô đi cũng khá nhanh, xe máy thì thắng gấp nên bị trượt bánh nữa. Chắc cứ to mồm, thâm chí ăn vạ là thắng quá !
