Kiểm tra dây phin, đặc biệt chỗ jack cắm buji, nếu nó ẩm hoặc còn sót nước trong đó cũng làm xe bị hiện tượng như vậy.
Cái này bác nên đem vào hãng check lại thử, và khi xe đã ngập nước dẫn tới thủy kích thì tốt nhất nên thay toàn bộ các loại nhớt : động cơ, hộp số, cầu, trợ lực,... Tiếp đó vệ sinh kỹ các đầu giắc cắm điệm và các cảm biến, hộp ECU,... để loại trừ bớt các nguyên nhân có thể xảy ra.
Chúc bác chủ sớm bắt bệnh đc em nó, để em nó hoạt động an toàn ...
Thân ái !!
bác nào rành máy móc xe nên giúp tư vấn bác chủ nhiệt tình. em thì ko rành nên ko dám nói gì. còn mấy bác khác ko tư vấn giúp người ta thì đừng nói lời chọc ngoáy mà buồn bác chủ.
Các bạn đừng làm cho rối thêm, nếu bạn nào nắm được nguyên nhân thì mách nước cho chủ thớt để liệu đường tính toán. Còn mọi người vào xem rồi bói như thầy bói thì làm ơn ngưng lại dùm để chủ thớt bớt rối trí. Tốt nhất chủ thớt nên ra gara nào tin tưởng tí cho họ kiểm tra. Thật ra bệnh nào cũng chữa được hết quan trọng là ít hay nhiều tiền thôi. Ở ngoài gara họ có nhiều kinh nghiệm mấy cái vụ này họ sẽ làm dứt điểm cho bạn đừng sợ gì hết. Tôi tin là mọi việc sẽ tốt không đến nỗi phải bán xe đâu cứ yên tâm sửa lại mà chạy. Khi nào chán rồi thì lúc đó đổi xe vẫn chưa muộn đâu.
mong chủ thớt vượt qua kiếp nạn này.
mong chủ thớt vượt qua kiếp nạn này.
em thấy mấy mẹ toàn đi xe kiểu còn chạy đc là cứ chạy,nhớt nhao bảo dưỡng gì kệ tía nó mà mấy ông cò rao xe cứ 1 bài nữ đi,xài kĩ,bánh chưa chạm đất,sợ vãi
Hạng B2
Bác mang vô hãng lại thử, còn tin tưởng gara thì mang qua em kiểm tra và sửa cho. Bên em mới làm hộp số cho một con Bentley xám đây. Cũng bệnh ngâm nước đấy ạ. Ở chỗ khác là thay nguyên hộp số, bên em chơi sửa, bác không thích sửa em mới thay. Chụp hình, live stream liên tục cho bác quan sát xe luôn.
