Tui ko biết chủ thớt cũng chưa nghe qua PN. Trong mấy còm trước tui còn hỏi địa chỉ bên PN để sau này xe có bị lão hóa cao su gì đó sẽ đem qua bên a làm, vì tui chưa biết ai ở gara ngoài có thể làm được việc này.
Tui cũng đã bênh bên PN về lỗi hộp số vì tui đã nói 3 năm trước bên cityford bình triệu làm cả ngày còn chưa biết bịnh gì, chỉ nhờ tui coi bên otofun và nói do bình yếu ( cái này là cái rất dở của ffi, sao ko báo thẳng là bình yếu mà lại báo sang lỗi động cơ làm gì). Bên PN làm mấy ngày mới biết được do bình cũng là đáng khen.
Lỗi là do bình yếu nhưng nói do bình của chủ xe yếu từ đầu là ko được. Xe đang lành, chạy mấy trăm cây lên để xử lý mùi hôi thì ko thể là xe bệnh được. Có 1 khả năng cao hơn là bên PN sau khi tháo xe ra mà mở 1 thiết bị nào đó trên xe mà ko để ý như đèn trong xe, mở cốp sau ko đóng hay gì đó, chỉ cần 1 ngày là hết bình. Mà bình đồng nai mà để hết sạch bình hay vô tình bị nối tắt thì rất dễ hư.
Do là chưa chắc bình hư là do ai nên tui thấy cách PN trả lời ý như là cúng cô hồn cho chủ xe cái bình là ko chấp nhận được.
Tui cũng đã bênh bên PN về lỗi hộp số vì tui đã nói 3 năm trước bên cityford bình triệu làm cả ngày còn chưa biết bịnh gì, chỉ nhờ tui coi bên otofun và nói do bình yếu ( cái này là cái rất dở của ffi, sao ko báo thẳng là bình yếu mà lại báo sang lỗi động cơ làm gì). Bên PN làm mấy ngày mới biết được do bình cũng là đáng khen.
Lỗi là do bình yếu nhưng nói do bình của chủ xe yếu từ đầu là ko được. Xe đang lành, chạy mấy trăm cây lên để xử lý mùi hôi thì ko thể là xe bệnh được. Có 1 khả năng cao hơn là bên PN sau khi tháo xe ra mà mở 1 thiết bị nào đó trên xe mà ko để ý như đèn trong xe, mở cốp sau ko đóng hay gì đó, chỉ cần 1 ngày là hết bình. Mà bình đồng nai mà để hết sạch bình hay vô tình bị nối tắt thì rất dễ hư.
Do là chưa chắc bình hư là do ai nên tui thấy cách PN trả lời ý như là cúng cô hồn cho chủ xe cái bình là ko chấp nhận được.
Bình pn ko có cúng cho minh bác nhe !
Gara nói chuyện lặt lẹo 2 lời lúc thì cho bác mượn , lúc thì bán ...
khi mình hỏi rõ ràng, sau khi chửi khách hàng ngu ( mà ko biế bác này thông minh hơn ai ). Mới nói xe a nếu xài bình cũ lên 80km/h sẽ bị báo lỗi hộp số !
cái này tự bên đó phán bệnh minh chưa hề xem qua !
Sau khi nc ko nhất quán được vì chủ gara này chỉ biết đổ cho khách do xe khách mình ko chấp !
Chấp nhận thay bình vì bình đi đã gần 1 năm , thay cũng là điều tốt, hỏi giá bác chủ lại mập mờ ko chịu trả lời , nói minh chạy đi vài hôm ok thì trả tiền mà chả biết bao nhieu tiền !
Giờ lên đây lại nói ko bán , ai làm việc với nơi đây nên giấy tờ rõ ràng cho khoẻ , tiền bạc ko báo , giờ quay ra nói ngược lại !
Bác pn dám vào đố chất xem mình có nói sai zi cho bác ko !
Đùng giận quá mất khôn bác nhe !
Đọc 1 lèo mấy chục trang thì thấy Phong Nguyễn xử lý khủng hoảng kém. Khách hàng lập thớt lúc 9h00 sáng thứ 7. Bên Phong Nguyễn bảo là tìm ra bệnh từ hồi thứ 7 luôn. Vậy mà không đt trao đổi chủ thớt hay trả lời trong diễn đàn. Đừng nói là bác không biết vì em thấy nhiều bác tag bác vào.
Có thể bác nghĩ chuyện không có gì to tát. Hay đơn giản là mình không làm gì sai....Tuy nhiên việc bác chọn thái độ im lặng để 1 mình chủ thớt trút bực dọc vô nhà bác 2 ngày trời, cộng với vài khách hàng từng không hài lòng về bác lời vô tiếng ra lên đến mấy chục trang thì chẳng khác nào ngồi hửi hố xí. Đó là em chưa kể đối thủ giả dạng "quần chúng bức xúc" đánh hôi.
Vài lời cùng bác! Làm kinh doanh xây dựng thương hiệu đã khó. Giữ thì càng phải có chiêu. Mong bác rút kinh nghiệm. Chúc bác làm ăn suông sẻ, may mắn hơn.
Có thể bác nghĩ chuyện không có gì to tát. Hay đơn giản là mình không làm gì sai....Tuy nhiên việc bác chọn thái độ im lặng để 1 mình chủ thớt trút bực dọc vô nhà bác 2 ngày trời, cộng với vài khách hàng từng không hài lòng về bác lời vô tiếng ra lên đến mấy chục trang thì chẳng khác nào ngồi hửi hố xí. Đó là em chưa kể đối thủ giả dạng "quần chúng bức xúc" đánh hôi.
Vài lời cùng bác! Làm kinh doanh xây dựng thương hiệu đã khó. Giữ thì càng phải có chiêu. Mong bác rút kinh nghiệm. Chúc bác làm ăn suông sẻ, may mắn hơn.
Anh BuTin nghe đâu đang bảo bán mấy khẩu đặt trên chiến hạm, vừa rồi có sử máy chú i ét đó. Anh Xanh có nhã ý em giới thiệu bán rẻ cho. Em thấy cái ni sử dụng ngon, tức thằng nào chỉ cần biết nó ở đâu (kể cả ở Sing, Thai, Miên, ...) mang ra sân bóp cò 1 phát là banh xác, không cẩn bắn nhiều mỏi tay16-17 Mềnh đã sài k54, cold45
Bây chừ gần 5 xập chắc phải b40 hoặc Sờ Ting chứ ai như mấy anh cnl chơi toàn vũ khí thô sơ thời chống Pháp.
Chán chết...... Khinh nhá...!!!
Ít nhất garage Phong Nguyễn không lừa đảo ai hay chặt chém bán đồ giả đồ xạo.Hàng hóa có giá cả hết.Dịch vụ sai xót ngoài ý muốn không thể tránh khỏi.Người Việt Mình nhiều người thích chê hơn,cái gì cũng chê được, nói được.Tính em không thích nói nhiều nên em thích ngồi nghe hơn là nói . Tiêu chí của em khách hàng luôn là thượng đế - mà thượng đế phải biết điều.Bởi vậy em ngồi nghe để thấy những gì mình sai xót mà sửa đổi .Ngồi nghe để có cách tránh gập mấy khách hàng không mong muốn.Thời gian tới garage em sẻ có tiếng nói riêng để sống chung với lủ.Không phải xe ai em cũng sửa vì bản thân em không cần những khách hàng có tính nghi ngờ không biết thông cảm.
Sai sót là không mong muốn. Tuy nhiên qua khủng hoảng nếu bác xử lý khéo thì sẽ là cơ hội. Những bậc thầy về PR còn cố tình tạo ra khủng hoảng (trong tầm kiểm soát) để lấy cảm tình khách hàng tiềm năng. Trong kinh doanh không có chỗ cho hờn dỗi đâu bác.
Bác nào biết cách copy và past không chỉ em. Em muốn past 1 bài mà gõ lại thì oải quá.
Thím có nổ quá không làm gì có vỏ Michelin nào lắp được cho xe ba gác máy và đã là xe ba gác thì làm gì cần tới 4 cái vỏ?
Chít mịa dồi. Thế bữa nọ ấy thay cho mềnh 4 quả Michelin giờ đi dc hơn 1000km dồi có đổi qua dc đát 2016 hem dzị? Mềnh có nên mở thớt mới hem?
1 cái mần sơ cua nhen NAEThím có nổ quá không làm gì có vỏ Michelin nào lắp được cho xe ba gác máy và đã là xe ba gác thì làm gì cần tới 4 cái vỏ?
