E cũng vậy, e quan niệm mỗi lần vượt là mỗi lận mạo hiểm, nên khi vượt e thường để ý quan sát kỹ, khi có thể vượt dứt khoát, nhanh chóng và ... không màn hao xăng !tuantt nói:Kiểu này muốn thoát khi vượt trái là đạp lún cán ;-)
Có lần e gặp trường hợp 2 bác tài "ghét" nhau hay sao, ông nay xe sau vượt lên - Ông B. Ông kia - Ông A - cho vượt lên gần song song xe, xong ông A nhấn ga, ông B cũng không chịu thua nhấn ga đua theo (thành ra 2 xe đọ nhau xem xe ai mạnh ) mà đường chỉ có 2 làn xe chạy thôi, e sợ không dám đu theo! cho tụi bây chơi j` chơi...