Giời , vậy mà mấy thằng ở xứ giẫy chết làm sai quy trình.
Hể thay bình mới, chúng nó cứ " nhẫn tâm " tháo cọc âm trước rồi dùng kỷ xảo tháo cọc dương. Xong chúng nhổ bình củ ra không thương tiếc và từ từ dằn cái bình mới toanh vào và cứ thế nó dùng hết sức mà vặn vẹo xiết chặc mấy cái cọc bình. Trông mà tội nghiệp cho mấy con ... ốc. Thấy mà rợn cả tóc gáy.
Tắt máy, unlock 4 cánh cửa, để chìa khóa xe ở vị trí off và tiến hành thay thế bình ắc quy. Bác nào ko unlock cửa khi gắn vô alarm nó kêu và đề máy ko dc phải reset system lại mắc công, với lại ko phải ai cũng biết điều này.
dùng bình mới,nuôi,sợ quá tải ko,vì bình cũ,vẫn còn điện(chỉ,thi thoảng,ko đề được thôi).Làm cách nào,để ko chạm chập bác.Bác nói chập điện,em lo quá!!!!
đúng là thay bình ắc quy,đúng cách,ko phải đơn giản.Mong anh em chia sẻ,để giúp đỡ nhiều anh em,muốn tự thay.Không phải mất công,mất việc,lợn lành,thành lợn què.vì nghĩ đơn giản
để chìa khóa ở vị chí off,là rút ra khỏi ổ đúng ko bác(Xe mình,vios 2017)
w
Kinh nghiệm quý báu đây.Hôm bình yếu,vì để quên ko tắt chìa khóa,định tháo ra,để nạp(Cũng nghĩ như bác)
.Nhưng vì có việc gấp,cho nên may mắn đã nhờ ông bạn gần nhà câu bình hộ.Mong các bác chia sẻ thêm,để các anh em,còn biết mà tránh
Phải ra hãng cài lại radio,wifi....à bác,bao nhiều tiền.Nhiều anh em ở xa hãng,như mình,thì mất vài củ,tiền đi lại
Kinh nghiệm quý báu đây.Hôm bình yếu,vì để quên ko tắt chìa khóa,định tháo ra,để nạp(Cũng nghĩ như bác)
.Nhưng vì có việc gấp,cho nên may mắn đã nhờ ông bạn gần nhà câu bình hộ.Mong các bác chia sẻ thêm,để các anh em,còn biết mà tránh
Phải ra hãng cài lại radio,wifi....à bác,bao nhiều tiền.Nhiều anh em ở xa hãng,như mình,thì mất vài củ,tiền đi lại
đâu có cần thiết ra hãng bác ơi, nó mất mấy cái đài mình lưu trong bộ nhớ với tự kết nối blutooth wifi thôi, giờ mất 5' ngồi set up lại thôi mà.
toàn cái mình tự cài thôi à?em cứ nghĩ code,của hãng,cài lúc sản xuất xe,chỉ hãng mới biết
bác có thể tư vấn thêm,về cách tự thay ắc quy,ko bị lỗi ko ạ?
Theo như em nghĩ lỡ như mất hẳn điện thì xe sẽ reset lại ecu như lúc xuất xưởng, chả mất mát gì đâu bác ơi, cứ mạnh dạng tắt máy tháo bình ra thôi, còn mấy cái phải set lại thì y như lúc mình mới mua xe thôi chẳng mất thời gian là mấy! Cứ tắt máy tháo cọc mát rồi tháo cọc dương. Sau đó gắn bình mới vô thôi. Em ngắm garage làm mấy chiếc rồi có chết ecu đâu.
