Sau một cuộc khảo sát những xe đang được các chủ sở hữu sử dụng, tập trung vào những xe đời 2010 đến 2014, Consumer Report với tư cách là đại diện tiêu dùng đã yêu cầu các nhà sản xuất ô tô sửa chữa, bảo hành xe hoặc gia hạn thời gian bảo hành một số mẫu xe. Vì những xe này hao dầu nhờn quá mức bình thường.
Người phụ trách mảng sản phẩm ô tô của CR nói :” Những công ty này phải đứng ra chịu trách nhiệm về sản phẩm của họ.”
Hao dầu nhờn là việc bình thường đối với xe đã đi trên 160.000 km. Nhưng đối với xe mới, hao 1,14 lít một tháng là việc không thể chấp nhận. Rechin nói. Tạp chí đã khảo sát và thu thập dữ liệu từ 498.000 chủ xe đời từ 2010 đến 2014, trong số họ 98% không phải châm dầu nhờn giữa 2 lần thay dầu. Nhưng 2% phải châm thêm dầu nhờn tương đương với 1,5 triệu xe có tuổi đời từ 2010 đến 2014.
Những động cơ này lắp đặt trên những xe : Audi A3, A4, A5, A6 và Q5. BMW 5, 6, và 7 Series và X5. Và Subaru Outback, Legacy, Forester và Impreza.
CR cũng cho biết 3 nhà sản xuất được tạp chí kêu gọi đứng ra chịu trách nhiệm đã có thư phản hồi. Audi và BMW cho biết khi xe đi được khoảng 1.000 đến 1.100 km hao 1 lít dầu nhờn là hợp lý. Còn Subaru nói rằng mức chấp nhận được để tiêu hao 1 lít dầu nhờn là 1.600 đến 1.900 km.
Phát ngôn viên của Audi cho biết công ty sắp giải quyết đối với động cơ 2 lít tăng áp hao dầu, nhưng không thừa nhận đông cơ của mình mắc lỗi. Việc giải quyết bao gồm các kiểu mẫu A4 2009, A4 2010, A5 2010 và A4, A5 2011 và kiểu mẫu Q5. Với các kiểu mẫu xe khác Audi không tìm thấy có gì bất thường trong vấn đề tiêu thụ dầu nhờn.
Phát ngôn viên Subaru nói, viêc hao nhớt phụ thuộc vào cách lái xe. Phần lớn xe của Subaru từ đời 2010 trở về sau đều đáp ứng chỉ tiêu kỹ thuật.
Theo: Autoblog
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
