Dạ tại xe em gắn thêm camera cản trước, 2 đèn SM chổ biển số, đèn Led trang trí, 2 dây cấp nguồn phụ (vì xe em có thêm 1 bình khô 12VDC/15Ah ở trong buồng máy) nên dây nhợ mới lùng nhùng như vậy. Em cám ơn bác nhiều nhé. Hôm nào bác rảnh cứ phone em để em còn mời bác chầu tạ lễ chứ ạ.
Bác petrol ơi cứu giúp em với !!
Vợ 2 của em là Êch- 3.0- 2002. Hiện nay bị bệnh như sau :
Khi khởi động máy thì vòng tua tăng lên 1200v-1300v/ phút, tức thì lịm về 0, sau đó lại nhảy lên 800 v/phút và ổn định từ từ xuống khoảng 600v/p. Sau đó hoạt động bình thường. Khi khởi động em không bật máy lạnh.
Em vào FORD Phổ Quang , họ bảo thay con " Bù ga" mới. Thay xong vẫn vậy.
Lúc máy nóng thì hiện tượng này thường gặp, còn khi nguội máy như sáng dậy đi thì lại không bị hiện tượng vậy. Em vào hãng thì lại nói rằng có thể do con " cảm biến" làm tròn máy khi khởi động.
Tóm lại là chưa biết xử lý sao cả.
Em chung sống hòa bình với bệnh này 6 tháng rồi, đi thì rất ok, khi khởi động là khó chịu và cảm giác không yên tâm.
Các bác hướng dẫn cho em cách xử lý với, em mất ăn mất ngủ với nó. Em cảm ơn các bác nhiều.
Vợ 2 của em là Êch- 3.0- 2002. Hiện nay bị bệnh như sau :
Khi khởi động máy thì vòng tua tăng lên 1200v-1300v/ phút, tức thì lịm về 0, sau đó lại nhảy lên 800 v/phút và ổn định từ từ xuống khoảng 600v/p. Sau đó hoạt động bình thường. Khi khởi động em không bật máy lạnh.
Em vào FORD Phổ Quang , họ bảo thay con " Bù ga" mới. Thay xong vẫn vậy.
Lúc máy nóng thì hiện tượng này thường gặp, còn khi nguội máy như sáng dậy đi thì lại không bị hiện tượng vậy. Em vào hãng thì lại nói rằng có thể do con " cảm biến" làm tròn máy khi khởi động.
Tóm lại là chưa biết xử lý sao cả.
Em chung sống hòa bình với bệnh này 6 tháng rồi, đi thì rất ok, khi khởi động là khó chịu và cảm giác không yên tâm.
Các bác hướng dẫn cho em cách xử lý với, em mất ăn mất ngủ với nó. Em cảm ơn các bác nhiều.
Last edited by a moderator:
