petrol nói:
Mấy nay em tìm cái bài viết này mà ko bít nó nằm ở đâu. Mấy anh đó ko có coi rẻ thượng đế. Chỉ là thái độ em thấy hơi thờ ơ thôi anh à. Với lại, các bác ấy em thấy 2/3 hút thuốc trong cái khu sửa chữa. Mà tại sao anh lại cần đích xác người nào. Anh chỉ cần nhắc chung chung vậy thôi thì tự những người đó sẽ chấn chỉnh lại thôi anh à.
Thôi, chúc anh vui nha.
.Còn cái đèn de, em thấy thiết kế hơi ... mắc cười. Nếu muốn de thì phải gạt qua chữ P trên đèn mới sáng. Thế thì đèn trước lại tắt, thế thì tại sao ko chế 2 cái đèn ở 2 bên mà lại chỉ có 1 cái, vả lại cũng ko sáng là bao nhiêu và thiết kế tự động mỗi khi gạt R thì đèn sẽ sáng luôn, chứ tại sao lại phải cần kích hoạt? [:|]
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
Các bác cho em hỏi về focus sedan 1.8MT, cái cốp sau không thể khóa riêng được. Trường hợp đi đường xa mình muốn ghé vào lề đường nghỉ ngơi mở cửa trước ngồi hóng mát, thế là cốp sau cũng mở được luôn, làm sao bảo quản đồ đạc trong cốp sau?. Chỉ giúp em cái vụ này với.
Các bác cho em hỏi về focus sedan 1.8MT, cái cốp sau không thể khóa riêng được. Trường hợp đi đường xa mình muốn ghé vào lề đường nghỉ ngơi mở cửa trước ngồi hóng mát, thế là cốp sau cũng mở được luôn, làm sao bảo quản đồ đạc trong cốp sau?. Chỉ giúp em cái vụ này với.
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
Xe em mới lấy được mấy ngày, nhưng bị tình trạng là buông tay là nó xỉa ngay về bên phải, nhiều lúc lên xe gấp quá chạy luôn rồi thả tay cài dây an toàn cũng không được. Cuối cùng phải 1 tay cầm vô lăng 1 tai cài dây rất vất vả, các bác cho em hỏi xe em bị cái gì vậy?
Xe em mới lấy được mấy ngày, nhưng bị tình trạng là buông tay là nó xỉa ngay về bên phải, nhiều lúc lên xe gấp quá chạy luôn rồi thả tay cài dây an toàn cũng không được. Cuối cùng phải 1 tay cầm vô lăng 1 tai cài dây rất vất vả, các bác cho em hỏi xe em bị cái gì vậy?
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
Rà thắng bị giật nhẹ là do hộp số chuyển về số thấp, và do máy mạnh nên mới có cảm giác hơi giật. Trường hợp hộp số nhiều cấp hơn, các bậc khác nhau tỉ số truyền gần nhau ở số thấp hoặc máy yếu hơn thì sẽ giảm số sẽ êm hơn.
Còn trường hợp tay lái xỉa về phải, bác thử vào hãng kiểm tra lại xem, biết đâu nó dùng để "tự động tấp lề"
P990i nói:
Rà thắng bị giật nhẹ là do hộp số chuyển về số thấp, và do máy mạnh nên mới có cảm giác hơi giật. Trường hợp hộp số nhiều cấp hơn, các bậc khác nhau tỉ số truyền gần nhau ở số thấp hoặc máy yếu hơn thì sẽ giảm số sẽ êm hơn.
Còn trường hợp tay lái xỉa về phải, bác thử vào hãng kiểm tra lại xem, biết đâu nó dùng để "tự động tấp lề"
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
xe em là FF máy dầu, số tự động 6 cấp Power Shift mà bị giật như như là bị tông vậy thì hông biết mấy chiếc 4 cấp chắc còn bị giật hơn nữa. Lâu lâu bị 1 lần nên cứ tưởng là bị đụng
huynhnhatminh nói:P990i nói:
Rà thắng bị giật nhẹ là do hộp số chuyển về số thấp, và do máy mạnh nên mới có cảm giác hơi giật. Trường hợp hộp số nhiều cấp hơn, các bậc khác nhau tỉ số truyền gần nhau ở số thấp hoặc máy yếu hơn thì sẽ giảm số sẽ êm hơn.
Còn trường hợp tay lái xỉa về phải, bác thử vào hãng kiểm tra lại xem, biết đâu nó dùng để "tự động tấp lề"
xe em là FF máy dầu, số tự động 6 cấp Power Shift mà bị giật như như là bị tông vậy thì hông biết mấy chiếc 4 cấp chắc còn bị giật hơn nữa. Lâu lâu bị 1 lần nên cứ tưởng là bị đụng
