Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
tks 2 Bác ! bi giờ thì e đã hiểu.... Fugacar diệt giun thế nào?4bthang2b nói:Nếu bác lên xe, cài seat belt trước khi bật khoá sang nút ON thì chẳng có tiếng kêu gì hếtkidnln nói:thường thì khi bật khoá sang nút ON (bật điện, chưa đề máy) thì xe sẽ kêu "ting ting ting ting....." 7 tiếng (khoảng 4 giây) thì sau khi nó kêu hết 7 tiếng đó thì hay bật đề máy, vì hình như khi sang chế độ ON điện thì các hệ thống bắt đầu check hoạt động, thì anh em kháo nhau là nên sau 7 tiếng đó thì đề máy chứ đừng vào vô bật khoá liền đề máy cái ào rồi chạy sẽ không tốtLK nói:
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
Nhét từng viên fugacar vào mồm con giun, nó mắc nghẹn, hổng ăn được nên tèo hả bác???LK nói:tks 2 Bác ! bi giờ thì e đã hiểu.... Fugacar diệt giun thế nào?4bthang2b nói:Nếu bác lên xe, cài seat belt trước khi bật khoá sang nút ON thì chẳng có tiếng kêu gì hếtkidnln nói:thường thì khi bật khoá sang nút ON (bật điện, chưa đề máy) thì xe sẽ kêu "ting ting ting ting....." 7 tiếng (khoảng 4 giây) thì sau khi nó kêu hết 7 tiếng đó thì hay bật đề máy, vì hình như khi sang chế độ ON điện thì các hệ thống bắt đầu check hoạt động, thì anh em kháo nhau là nên sau 7 tiếng đó thì đề máy chứ đừng vào vô bật khoá liền đề máy cái ào rồi chạy sẽ không tốtLK nói:
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
các bác cho e hỏi , lúc trước e có nghịch dại là lấy cây kim chỉnh mấy cái lỗ phun nước rửa kính( tại e đọc trog HDSD , máu quá nên liều ) chỉnh búa xua 1 hồi , sau nay e để ý thấy khi phun nước rửa xong thì ở 2 cái cục phun màu đen , dưới chân nó chảy ra 2 dòng nước dài trên capo xe. giống như đang khóc . lúc trước khi chỉnh e ko để ý là có bị hay ko . nhưng sau khi chỉnh thì lúc nào phun là y như rằng bị chảy nước . xe e là focus 1.8mt . 2k11 . mấy bác giúp e cách khắc phục với .
cảm ơn các bác đã đọc bài , chúc các bác vui
các bác cho e hỏi , lúc trước e có nghịch dại là lấy cây kim chỉnh mấy cái lỗ phun nước rửa kính( tại e đọc trog HDSD , máu quá nên liều ) chỉnh búa xua 1 hồi , sau nay e để ý thấy khi phun nước rửa xong thì ở 2 cái cục phun màu đen , dưới chân nó chảy ra 2 dòng nước dài trên capo xe. giống như đang khóc . lúc trước khi chỉnh e ko để ý là có bị hay ko . nhưng sau khi chỉnh thì lúc nào phun là y như rằng bị chảy nước . xe e là focus 1.8mt . 2k11 . mấy bác giúp e cách khắc phục với . cảm ơn các bác đã đọc bài , chúc các bác vui
Last edited by a moderator:
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
các bác cho em hỏi la ,em đang đi Fordcus 1.8 AT ,khi chạy trời mưa lớn cái cần gạt nước em để ở số gạt nhanh thì nghe tiếng hú giống như tiếng xe cấp cứu vậy ,như thế thì có sao không mấy bác ,vì em là dân tập lái nên chưa biết gì nhiều ,mong các bác chỉ giáo ,thanks các bác nhiều.
các bác cho em hỏi la ,em đang đi Fordcus 1.8 AT ,khi chạy trời mưa lớn cái cần gạt nước em để ở số gạt nhanh thì nghe tiếng hú giống như tiếng xe cấp cứu vậy ,như thế thì có sao không mấy bác ,vì em là dân tập lái nên chưa biết gì nhiều ,mong các bác chỉ giáo ,thanks các bác nhiều.
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
Tuy nhiên dù sao cũng nên để đèn check (vài giây) tắt hết thì hãy đề, trừ khi bình sắp tèo.
Không ngờ bác LK trước giờ tuân thủ an toàn giao thông toàn thắt đai trước khi đề máy nha, em toàn chạy vừa chạy vừa thắt không àLK nói:tks 2 Bác ! bi giờ thì e đã hiểu.... Fugacar diệt giun thế nào?4bthang2b nói:Nếu bác lên xe, cài seat belt trước khi bật khoá sang nút ON thì chẳng có tiếng kêu gì hếtkidnln nói:thường thì khi bật khoá sang nút ON (bật điện, chưa đề máy) thì xe sẽ kêu "ting ting ting ting....." 7 tiếng (khoảng 4 giây) thì sau khi nó kêu hết 7 tiếng đó thì hay bật đề máy, vì hình như khi sang chế độ ON điện thì các hệ thống bắt đầu check hoạt động, thì anh em kháo nhau là nên sau 7 tiếng đó thì đề máy chứ đừng vào vô bật khoá liền đề máy cái ào rồi chạy sẽ không tốtLK nói:
Tuy nhiên dù sao cũng nên để đèn check (vài giây) tắt hết thì hãy đề, trừ khi bình sắp tèo.
Re:Cai gạt nước sau xe Focus S 2.0 tự động chạy
Ít khi nào phải xài đến mức đó đâu, thường thì chức năng on demand (nhấn xuống gạt 1 cái) và nấc 1 (có nhiều mức chỉnh nhanh chậm) là thường xài nhất, nấc 2 gạt liên tục khi mưa to, còn nấc 3 chẳng khi nào em xài ... vì nếu sử dụng nước xịt kính tốt thì khi mưa nước mưa không bám theo kiểu chắn tầm nhìn mà sẽ lan rộng hoặc vón cục to chảy xuống hoặc văng lên nếu chạy nhanh. Nấc 3 thì công nhận tiếng hú to thiệtthuonghoang nói:
