Bác cứ áp dụng hết những cách mà các bác ở trên đã hướng dẫn, ắt được. Sau này được rồi, bác nhớ đừng...bật đèn pha khi chạy nhé.
Thks bác.
Em toàn xài cách này, hồi mới biết lái xe cái mâm bên phụ tè le luôn. Đi sơn lại mấy lần rồi, giờ thì đã ok lắm rồi.
Cái này là do các thầy dạy lái xe dạy mẹo bài thi qua vạch bánh xe mà ra đây 
. Đúng là chỉ dạy để thi.
Theo em thì bác chủ kiếm chỗ nào rộng rãi, vẽ 1 đường rồi tập. Còn khi chạy thực tế, mình tài mới thì đừng có ngại, cứ đậu xa xa chút, xuống xe nếu thấy xa quá thì lên xe làm lại. Dần dần sẽ có kinh nghiệm canh xe.
Còn nếu làm qua loa theo kiểu dấu hiệu, thì lái xe khác cũng khó mà căn được. Chưa kể độ cao của vỉa hè cũng cao thấp khác nhau.
. Đúng là chỉ dạy để thi.Theo em thì bác chủ kiếm chỗ nào rộng rãi, vẽ 1 đường rồi tập. Còn khi chạy thực tế, mình tài mới thì đừng có ngại, cứ đậu xa xa chút, xuống xe nếu thấy xa quá thì lên xe làm lại. Dần dần sẽ có kinh nghiệm canh xe.
Còn nếu làm qua loa theo kiểu dấu hiệu, thì lái xe khác cũng khó mà căn được. Chưa kể độ cao của vỉa hè cũng cao thấp khác nhau.
Căn lề lúc tiến thì đơn giản rồi nhưng cần khoảng cách rộng, căn lùi thì bác tập như mấy cái clip dạy ghép xe song song ấy.
Bác lùi chéo vào, nhìn gương thấy bánh sau gần lề rồi thì đánh hết lái vào thôi, nhưng phải đánh thật nhanh không thì đít xe lại xoay ra. Nếu mới tập bác đánh lái chết vào cũng được, vài lần là tấp lề nhanh như taxi ngay ấy mà.
Bác lùi chéo vào, nhìn gương thấy bánh sau gần lề rồi thì đánh hết lái vào thôi, nhưng phải đánh thật nhanh không thì đít xe lại xoay ra. Nếu mới tập bác đánh lái chết vào cũng được, vài lần là tấp lề nhanh như taxi ngay ấy mà.
Bác nghiên cứu cái clip này đi.http://www.baogiaothong.vn/clip-huong-dan-do-xe-song-song-mot-cach-an-toan-av108149.html
