Thảo Luận Chung Cách lên dốc để vào nhà

[Lanbim]

RE: Cách lên dốc để vào nhà

Trích đoạn: vndnguyen

@ bác Lanbim: cám ơn những kinh nghiệm quý báu cũng như sự chỉ dạy tận tình của bác. Đúng như bác phán đoán, em đang học B2 và cũng chỉ đang có ý định mua xe thôi chứ chưa có xe. Cái bằng C trên này là do em hóng hớt và xì-pam nhiều mà có, bác để ý làm em xấu hổ quá [&o]. Đúng như bác nói, quan trọng nhất là kỹ năng côn và ga sao cho thành thục, mà cái này em chưa nhuyễn lắm vì phải tập trên mấy cái xe Kia đời cũ chân côn và ga nặng lắm nên khó canh, hy vọng khi nào mua xe mới thì chân côn và ga sẽ nhẹ hơn. Em chỉ lo cái đoạn lên dốc vào nhà thôi, còn leo lên đê em không ngại lắm vì ở TP em ở không có đê . Một lần nữa em chân thành cảm ơn những lời khuyên của bác

Helo bac vndnguyen.

Đúng là bác hỏi hơi muộn nhưng "muộn một tý còn hơn không bao giờ" như khẩu hiệu của pac.

Tui chỉ biết tán láo chớ hông biết xe cộ mấy nhưng Tui thành thật khuyên pac phai tập ga-côn thật ngon. Khi nào bác có thể dừng xe trên dốc không cần phanh và cho xe đi chậm tùy ý (làm chủ tốc độ) thì mới OK được. Bác nói ở TP không có đê - nhưng ở TP có ...cầu và có ngày pác sẽ đi tới nhà quê. Kỹ năng này quan trọng lém, nếu không sẽ có sự cố ngay cả với dốc nhỏ.

Vai ngu ý của tui. Chuc bác may mắn.

 

[vndnguyen]

RE: Cách lên dốc để vào nhà

Trích đoạn: Lanbim

Helo bac vndnguyen.

Đúng là bác hỏi hơi muộn nhưng "muộn một tý còn hơn không bao giờ" như khẩu hiệu của pac.

Tui chỉ biết tán láo chớ hông biết xe cộ mấy nhưng Tui thành thật khuyên pac phai tập ga-côn thật ngon. Khi nào bác có thể dừng xe trên dốc không cần phanh và cho xe đi chậm tùy ý (làm chủ tốc độ) thì mới OK được. Bác nói ở TP không có đê - nhưng ở TP có ...cầu và có ngày pác sẽ đi tới nhà quê. Kỹ năng này quan trọng lém, nếu không sẽ có sự cố ngay cả với dốc nhỏ.

Vai ngu ý của tui. Chuc bác may mắn.

cám ơn bác. Em sẽ lưu ý đến cái này và cố luyện tập

 

[vinhlao]

RE: Cách lên dốc để vào nhà

Em nghĩ bác cũng nên luyện tập cho nhuyễn đi chứ không phải riêng gì lên dốc vào nhà đâu! Em ở Miền Trung -> đèo nhiều, đường hẹp -> gặp lúc bám đuôi xe tải nó chở nặng quá lên dốc không nổi bác phải trả về số 1,2 + vê côn. Ban đầu có thể chưa quen chân nên đạp ga hơi cao -> xót xe nhưng từ từ rồi bác sẽ quen dần. Chúc bác như ý!

 

[fernandoz]

RE: Cách lên dốc để vào nhà

@ bác Lambim :
- dà, phải đó bác. Đang nối đuôi rồng rắn lên cầu dốc đứng, bỗng thằng trước (bự hơn mình) thắng cái cụp
Lý do : bị 2 - 3 bánh chen ngang. Tới chừng nó chuẩn bị bò lên tiếp, tất sẽ....tuột tí ngay mũi mình !
...ặc

 

[kittyharry]

RE: Cách lên dốc để vào nhà

@ bác fernandoz :
- dà, phải đó bác. Đang nối đuôi rồng rắn lên cầu dốc đứng, bỗng thằng trước (bự hơn mình) thắng cái cụp
Lý do : bị 2 - 3 bánh chen ngang. Tới chừng nó chuẩn bị bò lên tiếp, tất sẽ....tuột tí ngay mũi mình !
...ặc

vậy rồi sao bác fer, tui sẽ dòm ra sau coi có khỏang cách với xe sau o, nhả thắng 1 tý, cho nó xa xa cái "đít" của anh trước 1 tí, đúng o bác fer? Chứ chắc cú làm gì nó cũng ...tuột tí àh!

 

[Mr.Thiet]

RE: Cách lên dốc để vào nhà

Mình mà lỡ theo sau xe to,xe tải,khi lên dốc là mình bò chậm lại cho nó đi xa xa,ai chen vô cũng kệ.Xe tải chở nặng,đề pa giữa dốc,không tụt thì thôi,lỡ tụt nó chơi vài mét chớ không thèm 1 tí đâu,mấy cái dốc miền trung,xe tải bò như rùa,khói xịt mù trời.Chú phụ lăm lăm cục kê to bằng bắp vế thò chân ra ngoài,sẵn sàng nhảy xuống làm nhiệm vụ.Nhiều hồi không có cục kê,vác đại hòn đá chầm dầm kê bánh,khi xe chạy được,hòn đá bị bỏ lại giữa đường,làm bẫy xe khác...May hồi này đường sá tốt hơn,xe cộ cũng được nâng cấp,nhưng việc bám đít xe lớn vẫn tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm.Chỉ riêng khoản bị che hết tầm nhìn đã khó chịu lắm rồi..!Ây dà...có vẽ lạc đề rồi!!!

 

[vndnguyen]

RE: Cách lên dốc để vào nhà

Trích đoạn: Mr.Thiet

Cũng tùy loại xe thôi bác. Con Asia towner của mình lùi mạnh hơn 1 nhiều.Vitara lùi mạnh hơn một ít,cũng có loại lùi yếu hơn 1...Nhưng hình như đa số lùi mạnh hơn.(bảng:tỉ lệ truyền động Suzuki Vitara).

đúng là cũng tùy loại xe chứ không phải đa số lùi mạnh hơn đâu. Em vừa thấy bảng thông số kỹ thuật của các loại Ford, cùng 1 mẹ mà nó khác nhau lắm:

theo bảng trên thì trong 5 loại xe có 3 loại số lùi yếu hơn và 2 loại số lùi mạnh hơn. Trong bảng đó em vẫn chưa hiểu "Tỷ số truyền cuối" là cái gì, bác nào biết giải thích hộ em . Tksssssssssssss