Thảo Luận Chung Cách nào để không quên xả thắng tay ?

[tam.kfc]

em thì không biết có nên xài thắng tay không, dừng xe là trả về P xong để vậy luôn, không biết như thế có nguy hại cho hộp số không

 

[vovinam]

Em cũng bị 2 lần khi mới biết lái. Sau đó em tập thói quen lên xe là dòm cái bảng đồng hồ xem có cái đèn nào hiện lên không? Bây giờ hết bị rồi.

 

[phantan]

Tui thì ít quên mà khi quên thì ...cháy cả bố, xe thơm luôn, cả một xe hàng tui làm một hơi 10Km về tới nơi là xong phim. Đó là ngày trước giờ thì xe chạy một tí là nhìn tablo xem quên gì. Muốn khỏi quên giựt mạnh thắng tay...Không hạ chỉ có lết.

 

[xiroyeu]

Bác cứ kéo thắng tay hết cở.....em quên hoài chứ gì?nhưng nhả cone ra xe chả nhút nhít cục kịt gì hết bít quên thắng tay....hehe......

 

[Tony Hailua]

Luyện khứu giác, nghe khét khét là biết liền

 

[hiep luc]

Bác phải tập thói quen lên xe thắt seatbelt xong dòm trên tableau không còn cái đèn đỏ nào thì mới khở hành. Đầu tiên thì thấy mất thời gian, sau quen thành phản xạ tự nhiên

 

[nav1508]

Em cũng có bài học về việc quên thắng tay, lúc đó mới tập thôi chứ chưa có bằng, em quên xả thắng tay nên chạy một chút lại chết máy, cứ chết hoài, sau đó thầy giáo nói là nếu quên xả có thể cháy cả xe, cả người, em sợ cháy nên từ đó không dám quên nữa (dù biết thầy hù).
Còn kinh nghiệm lần hai thì ngược lại: car park trước toà nhà em ở nó hơi dốc, phía sau là đường đi, em thắng tay xong yên tâm lên nhà, chiều thì có người gọi biểu sao em đậu xe giữa đường kỳ vậy, em lại tưởng là vì biết em đang tập chạy nên trêu cho vui. Ai dè chiều tối xuống thì thấy xe em... nằm chình ình ngoài đường. May mà đường rộng nên vẫn còn chỗ cho những xe khác chạy. Hoá ra em kéo thắng tay mà chưa hết đã ra khỏi xe. May dốc thoai thoải thôi nên chắc cũng cả tiếng xe mới trôi ra đến đường, chứ không thì em tiêu!
Từ đó em vô cùng cẩn thận với thắng tay, kể cả kéo và xả.

Nếu đậu ở dốc, ngoài việc kéo thắng tay chắc chắn, bạn nên bẻ tay lái sao cho khi xe lỡ bị tuột dốc thì bánh xe cấn lên lề đường. Khi đó lề đường có tác dụng như cục canh, chận bánh xe lại, giúp xe đứng hẳn lại. Chiêu này em học được mấy bác ở San Francisco vì ở đây toàn đường dốc cao, đỗ xe không cẩn thận là có ngày tuột mất xe.

 

[METRO]

em thì không biết có nên xài thắng tay không, dừng xe là trả về P xong để vậy luôn, không biết như thế có nguy hại cho hộp số không

tôi xài xe AT khi đậu để vào P là xong ( P là Park mà), chi dùng Parking Brake khi đậu nơi nào có dốc thôi.

 

[xecatang]

em chạy toàn cái loại xe cà tàng, lúc đỗ kéo thắng tay chẳng có tác dụng gì phải gài số. Lúc chạy quên nhả thắng tay lên hết đèo Pren mới biết!

Ớn thiệt!

 

[xecatang]

Nếu đậu ở dốc, ngoài việc kéo thắng tay chắc chắn, bạn nên bẻ tay lái sao cho khi xe lỡ bị tuột dốc thì bánh xe cấn lên lề đường. Khi đó lề đường có tác dụng như cục canh, chận bánh xe lại, giúp xe đứng hẳn lại. Chiêu này em học được mấy bác ở San Francisco vì ở đây toàn đường dốc cao, đỗ xe không cẩn thận là có ngày tuột mất xe.

Đậu ở dốc kéo thắng tay, gài số là được rồi, nếu AT thì gài P. Làm như bác cực quá. Không thì mang theo cục gỗ chèn bánh xe cho thêm phần chắc!