Em chưa có tiền mua AT, vả lại khổ quen rùi, sướng không chịu được, cứ nghĩ AT là xe đơn giản, giành cho phụ nữ. Ai dè, nghe các bác nói, em thấy sợ wá. Nghe bác Dinhkhang giải thích mà quả thực em vẫn chưa thủng cái số P nó khác N ở chỗ nào, vì P thì vẫn để nổ được, tương tự như mo ở MT. Chắc phải có ý nghĩa gì đó, rất quan trọng khi dùng, nếu không thì nhà sản xuất đã gộp 2 số này lại làm 1 rùi
Sau khi tổng hợp, Mod đã edit lại nội dung câu hỏi số P và N khác nhau thế nào cho anh chị tham khảo.
Theo như ý kiến của anh chị cuopbien, Mod xin gửi lại thông tin cho mọi người tham khảo.
- P: Khóa cứng hộp số sau khi nhả bộ ly hợp (tách rời hộp số khỏi động cơ), làm cho xe không thể chuyển động tự do được, sử dụng trong trường hợp dừng xe luôn. Trường hợp này bắt buộc phải kéo thắng tay để khi có lực tác động làm di chuyển xe ngoài ý muốn thì hộp số sẽ không bị hỏng (hướng dẫn sử dụng của các xe số tự động đều có ghi chú kỹ phần này).
- N: nhả bộ ly hợp, nhưng không khóa cứng hộp số, xe có thể chuyển động tự do, sử dụng trong trường hợp dừng tạm thời với thời gian vài phút và nên kết hợp với phanh chân hoặc phanh tay (ví dụ như dừng đèn đỏ từ trên 1 phút hay kẹt xe kéo dài, ...)
Trong trường hợp dừng chờ đèn tại giao lộ, dừng do có chướng ngại tạm thời phía trước, ... với thời gian chờ khoảng 1 phút trở lại thì nên để cần số ở vị trí D và đạp phanh. Vì nếu chuyển liên tục vị trí cần số giữa D và N hoặc giữa D và P sẽ làm cho bộ thủy lực ly hợp hoạt động liên tục, ảnh hưởng đến tuổi thọ hộp số.
Sau khi tổng hợp, Mod đã edit lại nội dung câu hỏi số P và N khác nhau thế nào cho anh chị tham khảo.
Theo như ý kiến của anh chị cuopbien, Mod xin gửi lại thông tin cho mọi người tham khảo.
Cái gì khác biệt giữa N và P
Nói rõ hơn về N và P của hộp số tự động:- P: Khóa cứng hộp số sau khi nhả bộ ly hợp (tách rời hộp số khỏi động cơ), làm cho xe không thể chuyển động tự do được, sử dụng trong trường hợp dừng xe luôn. Trường hợp này bắt buộc phải kéo thắng tay để khi có lực tác động làm di chuyển xe ngoài ý muốn thì hộp số sẽ không bị hỏng (hướng dẫn sử dụng của các xe số tự động đều có ghi chú kỹ phần này).
- N: nhả bộ ly hợp, nhưng không khóa cứng hộp số, xe có thể chuyển động tự do, sử dụng trong trường hợp dừng tạm thời với thời gian vài phút và nên kết hợp với phanh chân hoặc phanh tay (ví dụ như dừng đèn đỏ từ trên 1 phút hay kẹt xe kéo dài, ...)
Trong trường hợp dừng chờ đèn tại giao lộ, dừng do có chướng ngại tạm thời phía trước, ... với thời gian chờ khoảng 1 phút trở lại thì nên để cần số ở vị trí D và đạp phanh. Vì nếu chuyển liên tục vị trí cần số giữa D và N hoặc giữa D và P sẽ làm cho bộ thủy lực ly hợp hoạt động liên tục, ảnh hưởng đến tuổi thọ hộp số.
Last edited by a moderator:
. Nói chứ ở P có cái lẫy khóa bánh lại ,xe ko trôi đi đc, N thì trôi đc, nên P gọi là Parking
