Cảnh Báo Cái kết cho kẻ hay chạy làn dừng khẩn cấp trên cao tốc!!!!

[porche911gt3]

Trường hợp bắt khả kháng, thí dụ xe có vấn đề , đèn báo cháy trên tableau ...hay thậm chí bể bánh, đang đau tim chặng hạn. Do đó mình phải tự cứu mình như thế nào. Bài nầy không cà khịa đâu, mà là cách thức để mình phải làm gì đầu tiên, và theo nguyên tắc an toàn cho mình và gia đình mình một cách tối thiểu.

Em đã xem và tổng hợp các luật lệ, cách thức của các quốc gia có nhiều cao tốc. và dỉ nhiên cũng có những ý kiến, phê và phán, nên hay không nên.

À em có vấn đề không đọc được nhiều chữ viết tắc của bác "Trc khi vào là e cho cả xe đi xả nc cứu thân hết" câu nầy nè em đọc không hiểu

Do đó hư xe, hay có sự cố là không có ai muốn, nhưng lỡ thì làm sao .... Mình chia sẽ những kinh nghiệm, cái hay để sau nầy ..có thể dùng đến

Còn không chạy vào đường khẩn cấp thì em đồng ý rồi.

Trước khi vào cao tốc … xả nước cứu thân!!!

 

[triet gpvn]

Trước khi vào cao tốc … xả nước cứu thân!!!

Đi đái mà văn vẻ ha hội chưởng.

 

[Osin]

Vậy theo các bác, nếu thật sự cần đậu vào lane khẩn cấp thì thế nào ... Cần có gì, cần làm gì. Vì trong cuộc đời sẽ có nhiều điều bất ngờ. do đó thớt nầy khá hay để các bác xem và có thể làm gì được nếu nhu trong tình huống nầy ...

Em thêm điểm khó là không phải là bang ngày mà là bang đêm ở lane khẩn cấp ...
* Điều kiện :
- ở cao tốc VN
- Không có đèn trên cao tốc
- khỉ ho cò gáy không có con ma nào hù các bác

 

[Osin]

Đây là cảnh báo cho các trường hợp chạy sai luật gây tai nạn cho mình và người khác anh nhé. Nếu anh không thích thì out thôi.

Bác không nói được ..vì là mạng XH

Như đề em ra :
- thêm vào đang chở vợ con trên xe
Vậy mới có vấn đề bàn thảo chứ ...
Em hy vọng là nhờ thớt nầy mà
- tránh chạy vào làn khẩn cấp
- trong trường hợp mình bị thì làm thế nào
- Thêm bài khó là .. không có lane khẩn cấp .... như ở trong vnexpress có đang thì các bác làm thế nào ....
Chia sẽ để lá kinh nghiệm và dỉ nhiên free

 

[7 tỷ người]

Nhìn cái xe nát bươm dù mang "giá trị cốt lõi".

 

[porche911gt3]

Vậy theo các bác, nếu thật sự cần đậu vào lane khẩn cấp thì thế nào ... Cần có gì, cần làm gì. Vì trong cuộc đời sẽ có nhiều điều bất ngờ. do đó thớt nầy khá hay để các bác xem và có thể làm gì được nếu nhu trong tình huống nầy ...

Em thêm điểm khó là không phải là bang ngày mà là bang đêm ở lane khẩn cấp ...
* Điều kiện :
- ở cao tốc VN
- Không có đèn trên cao tốc
- khỉ ho cò gáy không có con ma nào hù các bác

… kao mắc đái “đi tiểu tiện” nên dừng, bọn mài tung vô đi … tù 60 tháng nghe!!! Toà TN said

 

[Osin]

Ùa vừa viết xong là có thớt trên vnexpress ngay... VBác nào lấy ý kiến của em thì khai đi nha
Link trên VN express

 

[Vãi mod]

Làm thì vẫn được nhưng mà chi phí khá cao, nếu làm chạy ngon thì kiếm khung khác tháp vào. Nhưng mà xe này e rã phụ tùng bán, máy và hộp số vẫn ngon.
E có bán xe cũ thì vẫn luôn nói rõ tình trạng xe cho khách hàng biết. Mọi người yên tâm, e không bán rẻ đạo đức của mình đâu. Uy tín trên diễn đàn của e gầy dựng bấy lâu mà

làm sao thay máy xe này vào xe khác đc vậy? Trên cavet có ghi số khung số máy mà? Vậy phải đăng ký lại?

 

[Osin]

Em có bài nầy cũng khá hay. tìm trên VNexpress, nếu như các bác sẽ làm thế nào ? và dĩ nhiên là xe 4B với đường trong thành phố bị xe cứ thương, cứu hoả bám đít ...

Link của VNexpress

 

[Osin]

Thêm 1 bài tai nạn giao thông
Và em có bình luận trong đó (nhưng không biết có đăng không)

Xe có cam đi đúng chiều bị tội vì

1 - Không lùi khi xe 2B lao đến, tội : không giữ khoảng cách an toàn với xe 2B
2 - Luật xe 4B đền xe 2B là mặc định ở VN, mặc dầu xe 2B sai -> Đúng

Do phán quyết tiền lệ đã từng có ở toà ái Thái Nguyên, cho nên em mạnh dạn đoán thế