blackspider nói:
Em nghĩ không phải bác à, Mondeo 2.5 không xài ga điện vẫn chuyển số trên vô lăng được đó (nút +/- thay vì 2 cái lẫy)
Bác cho em hỏi chỗ bôi đó ý,xe em Cruze 1.8 LTZ,khi qua chế độ +/- nếu đang đi chậm ví dụ số 1 mà ko đẩy lên để lên số 2 thì máy sẽ rồ ga to,và í, giống như mình chạy xe số ấy.HP Stereo nói:Trước đây em hay chê Cruze có công suất yếu (1.6 - số tự động), đặc biệt là khi chở đủ tải hoặc lên dốc. Nay em độ được cần lẫy chuyển số trên vô lăng thì cách lái, khả năng tăng tốc hoàn khác biệc và đem đến cho em một cảm giác hoàn toàn thỏa mãn.
Thay đổi mới về cách chuyển số:
* <span style=""color: #ff0000;"">Đang chạy ở D -> bấm lẫy (-) trên tay lái -> hộp số tự động trả về số thấp hơn mà ko cần phải gặt cần số về chế độ manual (+/-) trước. Sau đó, nếu ko có động tác chuyển đổi lên xuống số thì hộp số sẽ tự động trả về D. </span>
Việc này tạo cảm giác an toàn, dễ dàng khi vượt xe ở cao tốc hoặc lên xuống dốc. Thời gian trả số chưa đầy một giây.
* Ở chế độ hoàn toàn manual khi gạt cần số qua hẳn bên (+/-) thì cảm giác cực kỳ thể thao, nhanh nhẹn và thuận tiện.
Vài hình ảnh về cần lẫy này.
Các bác đi Sonata muốn có cảm giác control hộp số này thì qua bên em cảm nhận nhé, cả các bác đi Kia và huyndai luôn.
Còn bác nói là dùng lẫy chuyển số trên vô lăng /Paddle shift ,thì ko có tình trạng đó hả bác,nghĩ là tự nó điều chỉnh luôn hả ,mình ko cần dùng tay đẩy lên khi tăng số ? Hay sao ,em chưa hiểu?
Em cứ nghĩ dùng Paddle shift thì cũng giống y như chạy chế độ +/- thôi,nhưng sang số trên vô lăng nó cảm giác F1 hơn thôi ,chứ cơ chế giống y như +/- nguyên bản trên xe ?
Hay có cải tiến gì a?
khactrung nói:đâu có đâu bác tháo âm thanh ra thôi nghe đâu chuẩn bị bán 580tr đó bác , e thấy cũng thơm .thangtnl nói:Tuyệt vời bác Phú....
Làm xong cái lẫy chuyển số, xe này tăng giá bán khoảng 1tỷ1 quá....
Giá vậy thì đẹp rồi.....
Nhưng bác Phú làm vậy thì GM Việt Nam sao ra bản Cruze facelift được.....
Không liên quan tới ga điện hay chân ga gì cả bác. Bác nghe thông tin đâu kỳ lạ vậy?huyluong nói:
