con ford everest mà còn off hong được đó bác,con này cùng hạng con ford nên suy ra cũng tương tự....
Off đi pick up là thuận tiện nhất thui,vừa thồ hàng,thồ người mà xác nhẹ hơn,góc tới và góc thoát thoán hơn nên dể thoát địa hình lầy mức độ khó hơn nhiều so với FT,FT lầy nặng một chút là bó tay..v.v....khi đó hong lẽ kêu anh em mình kéo xe mình hoài khi đi off thì kỳ cục lắm đó,điều này khó xử lắm...anh em ngại nói ra thui à....smile.
Off đi pick up là thuận tiện nhất thui,vừa thồ hàng,thồ người mà xác nhẹ hơn,góc tới và góc thoát thoán hơn nên dể thoát địa hình lầy mức độ khó hơn nhiều so với FT,FT lầy nặng một chút là bó tay..v.v....khi đó hong lẽ kêu anh em mình kéo xe mình hoài khi đi off thì kỳ cục lắm đó,điều này khó xử lắm...anh em ngại nói ra thui à....smile.
. Ngược lại Fotuner có vẻ vượt trội Land do nhẹ xác hơn, góc thoát tốt hơn. Land có thể có lợi thế ở địa hình cát do máy mạnh nhưng lại dễ dàng lầy do góc thoát kém và ở địa hình sình lầy do nặng xác, khả năng tự thoát khi mắc lầy kém hơn hẳn Fortuner.
