Chuẩn không cần chỉnh rùi bác chủ àh!! Mình thít nhứt là " ...Từ ngày sở hữu êm nó thì thường tổ chức những chuyến du lịch nhiều hơn và tốn thêm nhiều xiền... Nhưng không sao, đời người ngắn ngủi, được tận hưởng những phút giây êm ái, nghe những bản nhạc do mình tự chọn sau vô lăn thì còn ji bằng .... 
Có thể nói, thay đổi lớn nhất từ chiếc ô tô con đem lại đó chính là VĂN HÓA THAM GIA THÔNG. Quả thật, từ ngày cầm lái chiếc xe con, mình mới biết mình đã rất tệ khi cầm lái xe gắn máy. Mình bắt đầu cảm thấy " ghét" xe gắn máy, ghét thói tùy tiện, vô tâm, vô tư , chen lấn, bất chấp...của xe gắn máy (mà trước đây mình là một phần trong số đó) , giờ đây mình đã biết kiên nhẫn hơn , biết signal khi chuyển hướng, đi đúng làn qui định,không còn vượt đèn đỏ nữa...đó những thay đổi rất tuyệt vời và còn tuyệt hơn khi lần đầu mình được xuất ngoại, khi trở về, mình đã bỏ luôn THÓI QUEN BÓP CÒI bừa bãi.
Cái này quá đúng, nhất là cả với mình hehe. Trước kia đi xe máy là bất chấp, nóng nãy. Giờ đi xe hơi cái tự thấy mình nên nhường họ. Phần vì mình ko hít bụi, ko nắng nóng. Phần vì ko nhường thì mình thiệt chứ ai haha.
Cái này quá đúng, nhất là cả với mình hehe. Trước kia đi xe máy là bất chấp, nóng nãy. Giờ đi xe hơi cái tự thấy mình nên nhường họ. Phần vì mình ko hít bụi, ko nắng nóng. Phần vì ko nhường thì mình thiệt chứ ai haha.
Mình ko có xe hơi nhưng vẫn rất điềm đạm.Thảo nào ra đường nhiều anh em xe máy rất điềm đạm!!! chắc họ cũng có xe hơi!
Thì cứ bảo cụ ấy qua bển mà đi cho sướng, về xứ vịt này làm cái giề...?Thằng em ở Mỹ về nó khen và rất nể các anh chị đi oto ở xứ vịt, bởi vì nó về đây lái xe chỉ có 1 tuần thôi mà chiếc xe te tua, bị ăn biên bản hơn chục cái, nó mua cái xe bèo ở xứ vịt bằng với giá tiền xe sang xứ mẽo,...
Nói chung, nó rất nể phục các ace sở hữu xe oto ở xứ vịt...
Kính Bác chủ 1 ly, trước khi em nhăng cuội một chút/ Em chỉ thắc mắc có 1 điều duy nhất. Đó là: Bác chủ là thành viên mới hay là nhà văn của trang OS này??
Phải thú nhận một điều: Những gì Bác chủ viết ra, đã phần nào nói hộ cái "sướng" của em mà sau gần 5 năm có được con xế yêu của riêng mình. Có bác đề nghị thêm phần mùi vị của đàn bà nữa là đủ/ Ơ hay. bác này quên hay sao ấy nhỉ. em nghĩ câu chuyện của Bác chủ gần như đầy đủ rồi chứ. Ngày em có chiếc xe yêu quý, em gọi là V2. sau gần 5 năm ôm ấp và tình tự với " em nó", V1 nhà em phán một câu, anh đang chuyển vị trí từ V2 sang V1 rồi đó nha.. hhaahaa. Không nhẽ em nhớ nhầm, em bảo: Chính em quyết mua xe, khi số tiền đó đáng nhẽ là để làm nhà. Mà cũng không sai các Bác ạ. Ngần ấy năm bên " em nó" em là người chuyên chăm sóc cho ẻm sạch sẽ và thơm tho, bởi mình là người duy nhất được ôm em nó, sờ mó, xoay vặn khi cầm lái, luôn xoa vuốt sao cho nhẹ nhàng và êm dịu nhất, cho dù ẻm nó khá nặng vì được trợ lực bởi dầu. Ẻm nó không sang chảnh mỹ miều như nhiều em khác, nhưng nhìn cũng đầy đặn và cao ráo lắm. Cái nào cần to là to, cần nhỏ là nhỏ, chỉ có mỗi tội hơi chậm chạp lúc chuẩn bị khúc dạo đầu đề pa. hay khi đang sướng gặp sự cố phải chậm lại, tay trái em bóp chặt vô lăng, tay phải túm ngay chỗ cần số, lại xoa lại đưa về số cho đúng yêu cầu của em nó. đồng thời đưa ngay cái chân vào... côn. A maza.
Cái chân còn lại thúc mạnh chân ga. em nó thét lên sung sướng. kéo em lao về phía trước.. chà chà chậm chậm êm êm 60km/h trên cung đường xuyên việt.
( Thôi các bác viết tiếp vô nhé. em ra mất rồi - xe vào gara làm bảo hiểm)
Phải thú nhận một điều: Những gì Bác chủ viết ra, đã phần nào nói hộ cái "sướng" của em mà sau gần 5 năm có được con xế yêu của riêng mình. Có bác đề nghị thêm phần mùi vị của đàn bà nữa là đủ/ Ơ hay. bác này quên hay sao ấy nhỉ. em nghĩ câu chuyện của Bác chủ gần như đầy đủ rồi chứ. Ngày em có chiếc xe yêu quý, em gọi là V2. sau gần 5 năm ôm ấp và tình tự với " em nó", V1 nhà em phán một câu, anh đang chuyển vị trí từ V2 sang V1 rồi đó nha.. hhaahaa. Không nhẽ em nhớ nhầm, em bảo: Chính em quyết mua xe, khi số tiền đó đáng nhẽ là để làm nhà. Mà cũng không sai các Bác ạ. Ngần ấy năm bên " em nó" em là người chuyên chăm sóc cho ẻm sạch sẽ và thơm tho, bởi mình là người duy nhất được ôm em nó, sờ mó, xoay vặn khi cầm lái, luôn xoa vuốt sao cho nhẹ nhàng và êm dịu nhất, cho dù ẻm nó khá nặng vì được trợ lực bởi dầu. Ẻm nó không sang chảnh mỹ miều như nhiều em khác, nhưng nhìn cũng đầy đặn và cao ráo lắm. Cái nào cần to là to, cần nhỏ là nhỏ, chỉ có mỗi tội hơi chậm chạp lúc chuẩn bị khúc dạo đầu đề pa. hay khi đang sướng gặp sự cố phải chậm lại, tay trái em bóp chặt vô lăng, tay phải túm ngay chỗ cần số, lại xoa lại đưa về số cho đúng yêu cầu của em nó. đồng thời đưa ngay cái chân vào... côn. A maza.
Cái chân còn lại thúc mạnh chân ga. em nó thét lên sung sướng. kéo em lao về phía trước.. chà chà chậm chậm êm êm 60km/h trên cung đường xuyên việt.
( Thôi các bác viết tiếp vô nhé. em ra mất rồi - xe vào gara làm bảo hiểm)
Điều bác chia sẻ chính là những gì anh em đi Oto từng trải qua. hi vọng các bác xe máy có vào đọc để thay đổi văn hóa giao thông từ bây giờ.
