RE: Cảm nhận sau khi lái thử Captiva.
Chiều nay đi rủa xe được lái thử con Cap mới của bác gì chuyen về đò Alpine Hà nôi. xin co nhận xét sau:
1) LT đẹp thật..nội thất đúng như ttrong quảng cáo. màn hình LCD báo các thông tin trong sắc nét. hinh như mới cải tiến. Rất ấn tượng
2) Nói chung tổng thể rất phê, cách âm cực tốt
3) Máy khá bốc tuy nhiên có tiếng kêu tạch tạch gì đó nghe hơi lạ đặc biệt khi lốc lạnh làm việc. nghe hơi như máy dầu.???không biết các xe khác có bị thế không?
4) Tay lái xe thì công nhận là rất nhẹ so với các dòng xe nhật. Nhưng tôi thấy đường kính vành lái hơi to, và khi đánh lái thì méo không thấy đồng tâm tròn lắm????
Kết luận: Cáp là sự lụa chọn số 1 của các dòng SUV lắp tại VN hiện nay! nếu có AT thì quá tuyệt vời. Hơi tiếc vì đã không đợi được em này!
Chiều nay đi rủa xe được lái thử con Cap mới của bác gì chuyen về đò Alpine Hà nôi. xin co nhận xét sau:
1) LT đẹp thật..nội thất đúng như ttrong quảng cáo. màn hình LCD báo các thông tin trong sắc nét. hinh như mới cải tiến. Rất ấn tượng
2) Nói chung tổng thể rất phê, cách âm cực tốt
3) Máy khá bốc tuy nhiên có tiếng kêu tạch tạch gì đó nghe hơi lạ đặc biệt khi lốc lạnh làm việc. nghe hơi như máy dầu.???không biết các xe khác có bị thế không?
4) Tay lái xe thì công nhận là rất nhẹ so với các dòng xe nhật. Nhưng tôi thấy đường kính vành lái hơi to, và khi đánh lái thì méo không thấy đồng tâm tròn lắm????
Kết luận: Cáp là sự lụa chọn số 1 của các dòng SUV lắp tại VN hiện nay! nếu có AT thì quá tuyệt vời. Hơi tiếc vì đã không đợi được em này!
RE: Cảm nhận sau khi lái thử Captiva.
Tiêu hao xăng của CAP LT:
- Số km đường đi tổng đến nay: 1470Km, trong đó đường trường là khoảng 1200Km, đường TP là khoảng 270.
- Đã đổ xăng 190L, còn lại hơn 33L trong bình (đồng hồ xăng chỉ hơn mức giữa 1/2 vạch).
- Trung bình hết 10.6L/100km. Đi đường dài rất tiết kiệm, theo tôi tính khỏang 9L/100km. Tuy nhiên, đi trong thành phố thì rất hao xăng khỏang 16-18L/100Km khi kẹt xe (hoặc đi như rùa bò)
Tiêu hao xăng của CAP LT:
- Số km đường đi tổng đến nay: 1470Km, trong đó đường trường là khoảng 1200Km, đường TP là khoảng 270.
- Đã đổ xăng 190L, còn lại hơn 33L trong bình (đồng hồ xăng chỉ hơn mức giữa 1/2 vạch).
- Trung bình hết 10.6L/100km. Đi đường dài rất tiết kiệm, theo tôi tính khỏang 9L/100km. Tuy nhiên, đi trong thành phố thì rất hao xăng khỏang 16-18L/100Km khi kẹt xe (hoặc đi như rùa bò)
RE: Cảm nhận sau khi lái thử Captiva.
Cap béo quá, xấu. Tôi tin khoảng 1 năm nữa nhìn sẽ xấu hẳn vì không bền kiêu dáng.
Máy Kim chi, rồi tương lai sẽ kêu vè vè, rồi kéo cái xác béo đấy sẽ yếu.
Giá được (for VN market only).
Nói chung tại thời điểm hiện tại, chả tin được cái cách làm ăn của thằng nào trong VAMA này. Bỏ gấp rưỡi tiền ra chơi X5 cũ còn hơn đứt đuôi. BMW, xe tốt, bền kiểu dáng...
Các bác GM thông cảm.
Chưa nói gì đến mấy thằng cu Sale mất dạy. Mà cái thằng Fanxehoi gì mấy hôm nọ lên đây còn thuốc các bác hăng lắm đâu rồi nhỉ? Hay đổi nick rồi.
Cap béo quá, xấu. Tôi tin khoảng 1 năm nữa nhìn sẽ xấu hẳn vì không bền kiêu dáng.
Máy Kim chi, rồi tương lai sẽ kêu vè vè, rồi kéo cái xác béo đấy sẽ yếu.
Giá được (for VN market only).
Nói chung tại thời điểm hiện tại, chả tin được cái cách làm ăn của thằng nào trong VAMA này. Bỏ gấp rưỡi tiền ra chơi X5 cũ còn hơn đứt đuôi. BMW, xe tốt, bền kiểu dáng...
Các bác GM thông cảm.
Chưa nói gì đến mấy thằng cu Sale mất dạy. Mà cái thằng Fanxehoi gì mấy hôm nọ lên đây còn thuốc các bác hăng lắm đâu rồi nhỉ? Hay đổi nick rồi.
RE: Cảm nhận sau khi lái thử Captiva.
Hôm nay mới nhận được con đầu tiên trong hợp đồng mua 3 con; đang đợi giấy tờ để đi đăng ký; sau khi đăng ký sẽ chạy thử và review cho các bác; tuy nhiên cảm nhận đầu tiên là nội thất rất đẹp, hơn hẳn con ỉn nhiều, máy lạnh ngồi hàng ghế thứ 1 thì quá lạnh, thứ 2 thì ok nhưng hàng ghế thứ 3 đúng là hơi yếu.
Hôm nay mới nhận được con đầu tiên trong hợp đồng mua 3 con; đang đợi giấy tờ để đi đăng ký; sau khi đăng ký sẽ chạy thử và review cho các bác; tuy nhiên cảm nhận đầu tiên là nội thất rất đẹp, hơn hẳn con ỉn nhiều, máy lạnh ngồi hàng ghế thứ 1 thì quá lạnh, thứ 2 thì ok nhưng hàng ghế thứ 3 đúng là hơi yếu.
RE: Cảm nhận sau khi lái thử Captiva.
Chào các bác,
Tôi đã lấy con Captiva màu trắng ở Tôn Đức Thắng được hơn 1 tuần. Cảm nhận:
- Nội thất: nhìn sang trọng, ngồi cảm giác rất cứng, tiện lợi, nhiều hộp nhỏ đựng đồ linh tinh (tổng cộng khoảng 11 cái).
- Máy điều hoà theo tôi ngồi 4 người thì không có vấn đề gì.
- Máy: êm, cảm giác rất lướt. Tiêu thụ nhiên liệu theo đồng hồ dao động từ 13-15l/100km.
- Ngoại thất: nhìn rất đã, ai cũng ngoái nhìn và hỏi han nhiều thứ.
- Âm thanh: nghe dưới trung bình. Đang tìm địa chỉ tin cậy để nâng cấp lên.
- Tốc độ tối đa: chưa biết. Nhưng tôi nghĩ 120km/giờ đường trường là chuyện nhỏ (tôi đã chạy số 3 đến 80km/h trên ĐL NVLinh ra PMHưng).
Nhìn chung với tầm 35K usd (đắt hơn Altis một tí) với một chiếc SUV như thế là sự lựa chọn tốt. Chiếc này thực ra đăng ký 7 chỗ chỉ nhằm mục đích hạ thuế thôi - giống như Premacy ghế sau chỉ để con nít ngồi.
Chào các bác,
Tôi đã lấy con Captiva màu trắng ở Tôn Đức Thắng được hơn 1 tuần. Cảm nhận:
- Nội thất: nhìn sang trọng, ngồi cảm giác rất cứng, tiện lợi, nhiều hộp nhỏ đựng đồ linh tinh (tổng cộng khoảng 11 cái).
- Máy điều hoà theo tôi ngồi 4 người thì không có vấn đề gì.
- Máy: êm, cảm giác rất lướt. Tiêu thụ nhiên liệu theo đồng hồ dao động từ 13-15l/100km.
- Ngoại thất: nhìn rất đã, ai cũng ngoái nhìn và hỏi han nhiều thứ.
- Âm thanh: nghe dưới trung bình. Đang tìm địa chỉ tin cậy để nâng cấp lên.
- Tốc độ tối đa: chưa biết. Nhưng tôi nghĩ 120km/giờ đường trường là chuyện nhỏ (tôi đã chạy số 3 đến 80km/h trên ĐL NVLinh ra PMHưng).
Nhìn chung với tầm 35K usd (đắt hơn Altis một tí) với một chiếc SUV như thế là sự lựa chọn tốt. Chiếc này thực ra đăng ký 7 chỗ chỉ nhằm mục đích hạ thuế thôi - giống như Premacy ghế sau chỉ để con nít ngồi.
