- Status
RE: cảm nhận sau khi xem Captiva
Theo em xe Kim chi ko hẳn là thua kém xe Nhật đâu.
Bằng chứng là Huyndai, Kia đều có các dòng xe cao cấp và là đại gia SX xe trên thế giới, nếu em nhớ ko nhầm thì Huyndai xếp thứ 3 thế giới đó.
Cái chính là họ mang vào Việt Nam cho ta sử dụng dòng nào thôi.
Lựa chọn xe nào còn phụ thuộc vào túi tiền và sở thích của mỗi người, bên cạnh đó là yếu tố văn hóa, quảng cáo, hỗ trợ...
Thê nên mới có dòng xe bán rất chạy ở thị trường này mà lại ko bán được ở thị trường khác.
Các bác nên tránh những tranh luận vô bổ, lạc chủ để mà lại ảnh hưởng đến hòa khí của anh em trên 4room.
Cũng biết là do các bác quan tâm đến em nó quá nên mới thế.
Hy vọng năm nay anh em ta có nhiều lựa chọn tốt hơn, thêm nhiều chủ đề nóng hổi như Cap để mở mang kiến thức, mở rộng kết giao.
Theo em xe Kim chi ko hẳn là thua kém xe Nhật đâu.
Bằng chứng là Huyndai, Kia đều có các dòng xe cao cấp và là đại gia SX xe trên thế giới, nếu em nhớ ko nhầm thì Huyndai xếp thứ 3 thế giới đó.
Cái chính là họ mang vào Việt Nam cho ta sử dụng dòng nào thôi.
Lựa chọn xe nào còn phụ thuộc vào túi tiền và sở thích của mỗi người, bên cạnh đó là yếu tố văn hóa, quảng cáo, hỗ trợ...
Thê nên mới có dòng xe bán rất chạy ở thị trường này mà lại ko bán được ở thị trường khác.
Các bác nên tránh những tranh luận vô bổ, lạc chủ để mà lại ảnh hưởng đến hòa khí của anh em trên 4room.
Cũng biết là do các bác quan tâm đến em nó quá nên mới thế.
Hy vọng năm nay anh em ta có nhiều lựa chọn tốt hơn, thêm nhiều chủ đề nóng hổi như Cap để mở mang kiến thức, mở rộng kết giao.
RE: cảm nhận sau khi xem Captiva
Tranh luận vô bổ? Có thể với bác, vì bác không muốn thế. Với mọi nguời, nhất là nguời tiêu dùng thì việc đưa ra nhận xét xe Kim Chi không thể so với xe Nhật, Mỹ.. là đúng và bổ ích đấy chứ! Mỗi nguời có ý kiến khác nhau là bình thuờng, bác thấy vô bổ thì bác cứ nêu ý kiến bổ ích (theo quan điểm của cá nhân bác) để anh em tranh luận tiếp.
Tranh luận vô bổ? Có thể với bác, vì bác không muốn thế. Với mọi nguời, nhất là nguời tiêu dùng thì việc đưa ra nhận xét xe Kim Chi không thể so với xe Nhật, Mỹ.. là đúng và bổ ích đấy chứ! Mỗi nguời có ý kiến khác nhau là bình thuờng, bác thấy vô bổ thì bác cứ nêu ý kiến bổ ích (theo quan điểm của cá nhân bác) để anh em tranh luận tiếp.
RE: cảm nhận sau khi xem Captiva
Càng nguy hiểm vì xe Mỹ bị mang tiếng là tốn xăng mà dân chơi xe thì có giầu nữa thì vẫn khoái anh nào tiết kiệm xăng cơ. E đã chạy một đời Mag thấy chẳng thua gì xe Nhật ngoại trừ em nó uống hơi nhiều chút. Chính vì thế mà Mag được bán tại Mý, Canda dưới tên Chevy Epica, bán dưới tên của Suzuki Verona nhưng vẫn không bán được và đã dừng bán tại các thị trường khổng lồ này rồi. Trong khi Matiz lại bán chạy ầm ầm ở châu Âu. đơn giản vì Matiz bán tại Châu Âu không gắn máy lạnh cho nên máy 0.8 vẫn tít va kết quả là tiêu thụ rất tốt.
Nói chun thì xe Nhật vẫn tiết kiệm và bền nhất lại còn dễ thay phụ tùng cho nên anh Toy vẫn tiếp tục làm mưa làm gió trên khắp thế giới.
Trích đoạn: npt
Thôi bác khung long ơi, em thua bác rồi
Em xin không tranh luận về chuyện này nữa
Chỉ tiếc tại sao GM không để Magnus mang tên của Chevrolet thay cho Deawoo cho nó bán chạy hơn thôi
Càng nguy hiểm vì xe Mỹ bị mang tiếng là tốn xăng mà dân chơi xe thì có giầu nữa thì vẫn khoái anh nào tiết kiệm xăng cơ. E đã chạy một đời Mag thấy chẳng thua gì xe Nhật ngoại trừ em nó uống hơi nhiều chút. Chính vì thế mà Mag được bán tại Mý, Canda dưới tên Chevy Epica, bán dưới tên của Suzuki Verona nhưng vẫn không bán được và đã dừng bán tại các thị trường khổng lồ này rồi. Trong khi Matiz lại bán chạy ầm ầm ở châu Âu. đơn giản vì Matiz bán tại Châu Âu không gắn máy lạnh cho nên máy 0.8 vẫn tít va kết quả là tiêu thụ rất tốt.
Nói chun thì xe Nhật vẫn tiết kiệm và bền nhất lại còn dễ thay phụ tùng cho nên anh Toy vẫn tiếp tục làm mưa làm gió trên khắp thế giới.
RE: cảm nhận sau khi xem Captiva
Thấy các bác nói chuyện xăng dầu tôi muốn tính toán một chút về chi phí xăng xe và chi phí xe: Nếu cho là xe của Nhật tiết kiệm xăng nếu tạm tính là tiết kiệm 1 lít/100km thì chi phí tiết kiệm nhiên liêu sẽ là 10.000 đ/100 km (tức là 100/km) (Lấy tạm giá xăng là 10.000đ/lít). Tức là để khi xe chúng ta chạy 100.000 km chúng ta tiết kiệm được 10.000.000 Đ (10 triệu đồng).
Như vậy nếu tính trên số chạy 100.000 km
Tiết kiệm 1 lít/100 km = save 10 triệu
""""""""""2 """""""""""= """""" 20 """" (con số này là tối đa)
Sau 100.000 km (khoang 5 năm chạy trung bình) bạn tiết kiệm được 20 triệu, trong khi chi phí để mua xe TOY và GM, ví dụ Altis và Lac là 35K và 23K (tôi không biết hcính xác) là bao nhiêu: 12 K - hay gần 200 triệu (nếu tính thêm phần tiết kiệm khi đóng thuế nữa) thì chỉ cần lãi ngân hàng thôi bạn cũng có thể chạy xe "bét nhè": 200 triệu cho vào ngân hàng mỗi tháng bạn cũng có khoang 1,5 triệu (0.75%/tháng): số tiện này đỏ xăng bạn cõ tẻể chạy được khoang 1200 - 1500 km/tháng.
Không biết tôi tính có đúng không? Nếu sai xin mọi người tính lại hộ
Many thanks
Thấy các bác nói chuyện xăng dầu tôi muốn tính toán một chút về chi phí xăng xe và chi phí xe: Nếu cho là xe của Nhật tiết kiệm xăng nếu tạm tính là tiết kiệm 1 lít/100km thì chi phí tiết kiệm nhiên liêu sẽ là 10.000 đ/100 km (tức là 100/km) (Lấy tạm giá xăng là 10.000đ/lít). Tức là để khi xe chúng ta chạy 100.000 km chúng ta tiết kiệm được 10.000.000 Đ (10 triệu đồng).
Như vậy nếu tính trên số chạy 100.000 km
Tiết kiệm 1 lít/100 km = save 10 triệu
""""""""""2 """""""""""= """""" 20 """" (con số này là tối đa)
Sau 100.000 km (khoang 5 năm chạy trung bình) bạn tiết kiệm được 20 triệu, trong khi chi phí để mua xe TOY và GM, ví dụ Altis và Lac là 35K và 23K (tôi không biết hcính xác) là bao nhiêu: 12 K - hay gần 200 triệu (nếu tính thêm phần tiết kiệm khi đóng thuế nữa) thì chỉ cần lãi ngân hàng thôi bạn cũng có thể chạy xe "bét nhè": 200 triệu cho vào ngân hàng mỗi tháng bạn cũng có khoang 1,5 triệu (0.75%/tháng): số tiện này đỏ xăng bạn cõ tẻể chạy được khoang 1200 - 1500 km/tháng.
Không biết tôi tính có đúng không? Nếu sai xin mọi người tính lại hộ
Many thanks
RE: cảm nhận sau khi xem Captiva
Gửi Bác LuuHong
Ý Kiến của Bác về nắp capô rất ổn, xin lỗi các Bác, mẹ kiếp hôm qua em chạy innova mượn cậu em chạy đường Lạng Sơn, trời mưa đường trơn, đang chạy tốc độ bình thường thì có một quả TRÂU của một chú dân tộc tự nhiên tách đội hình chạy ra giữa đường, em phanh từ 50 m, nhưng vẫn đụng vào chú trâu kia, nó ngã lăn ra và đứng dậy gương mắt nhìn con innova một lúc, chắc là thấy to gấp 4 lần nên nó lại.. đi vào vệ đường gặm cỏ tiếp, hơi dài dòng để các bác hiểu là đâm rất nhẹ, khi em xuống xem thi ôi trời ơi, dàn khung đầu két nước nát bét, cái khung sắt đó, em lấy tay em nắn lại thấy nó mềm như bún, két nước bị nứt còn may là chưa vào quạt gió, hôm nay đang nằm ở Toy o ta Mỹ Đình (kéo cứu hộ từ Bắc Giang về). QUa chuyện này em mới thấy bọn Toyota nó coi thường người tiêu dùng Việt Nam quá. Em thực sự khuyên các bác vì tính mạng quý hóa của mình nên xem xét cẩn thận khi định cưới em Ỉn
Gửi Bác LuuHong
Ý Kiến của Bác về nắp capô rất ổn, xin lỗi các Bác, mẹ kiếp hôm qua em chạy innova mượn cậu em chạy đường Lạng Sơn, trời mưa đường trơn, đang chạy tốc độ bình thường thì có một quả TRÂU của một chú dân tộc tự nhiên tách đội hình chạy ra giữa đường, em phanh từ 50 m, nhưng vẫn đụng vào chú trâu kia, nó ngã lăn ra và đứng dậy gương mắt nhìn con innova một lúc, chắc là thấy to gấp 4 lần nên nó lại.. đi vào vệ đường gặm cỏ tiếp, hơi dài dòng để các bác hiểu là đâm rất nhẹ, khi em xuống xem thi ôi trời ơi, dàn khung đầu két nước nát bét, cái khung sắt đó, em lấy tay em nắn lại thấy nó mềm như bún, két nước bị nứt còn may là chưa vào quạt gió, hôm nay đang nằm ở Toy o ta Mỹ Đình (kéo cứu hộ từ Bắc Giang về). QUa chuyện này em mới thấy bọn Toyota nó coi thường người tiêu dùng Việt Nam quá. Em thực sự khuyên các bác vì tính mạng quý hóa của mình nên xem xét cẩn thận khi định cưới em Ỉn
- Status
