Club/Khoe Xe Cảm nhận Subaru Outback 3.6R 2015 sau 5,000 km.

[xtlawyer]

Bác gặp hiện tượng đó khi thắng khẩn cấp ở tốc độ cao đúng ko ah? Em cũng từng gặp cảm giác thắng không ăn lắm khi cần giảm tốc khẩn cấp ở tốc độ cao - ngay khi cảm giác thấy xe không giảm tốc độ như dự kiến em đạp mạnh thêm vào chân phanh thì thấy pedal vẫn xuống tiếp được và có thêm lực phanh hãm xe... hiện tượng này chỉ gặp khi cần giảm tốc đột ngột ở tốc độ cao chứ chạy loanh quanh 14 đổ lại không phải phanh khẩn cấp mấy nên em chưa gặp bao giờ.

Hiện tượng về chân phanh của bác có giống trường hợp em mô tả ở trên không ah?

 

[mediavn]

thắng su đi miết cũng quen, hồi em lấy con sti đạp tầm 15 thắng gấp cháy đường, ngồi trong xe mà nghe tiếng ma sát đường kêu két két két mà xe vẫn trôi, mer glk cũng cũng thắng gấp tầm 14 mà không bị như thế, nhưng đi miết lại thấy kiểm soát tốt, an toàn, quen vợ này rồi nên cũng ghiền khi ẻm chiều mình

 

[vân phi]

em chạy chậm thôi, chừng 40km/h, bỗng có con chó lao ra đường, em đạp thật mạnh nhưng cảm giác xe vẫn trôi 1 đoạn mới thấy tác dụng của thắng . em biết là nó kiểm ttra lực phanh, chống trượt nên không có cảm giác cháy bố nhưng vẫn thấy là lạ . sau này thử lại vài lần cũng giống vậy, có lẽ xe nặng và chống trượt nên nó dừng mềm mại, chứ civic mà em đạp vậy thì cắm đầu ngay .

 

[xtlawyer]

Như tụi em ngoài này để ý và suy đoán thì hiện tượng này là do ecu can thiệp thôi - bác nào chân to hoặc độ master cylinder thì chắc đạp phát vẫn dính sàn luôn... em thấy chưa cần thiết phải độ phanh ngay từ bây giờ, chỉ cần biết & lưu ý và chạy quen là được thôi

 

[xtlawyer]

em chạy chậm thôi, chừng 40km/h, bỗng có con chó lao ra đường, em đạp thật mạnh nhưng cảm giác xe vẫn trôi 1 đoạn mới thấy tác dụng của thắng . em biết là nó kiểm ttra lực phanh, chống trượt nên không có cảm giác cháy bố nhưng vẫn thấy là lạ . sau này thử lại vài lần cũng giống vậy, có lẽ xe nặng và chống trượt nên nó dừng mềm mại, chứ civic mà em đạp vậy thì cắm đầu ngay .

Civic phanh mà cắm đầu ngay thì chắc là ABS can thiệp quá chậm hoặc không hoạt động hoặc lực phanh phân bổ không đều mà dồn hết lên bánh trước...

Btw bác lấy xe lâu chưa & bác có làm break in cho phanh không? Có thể phanh xe bác chưa break in nên bị vậy (???) chứ đi trong phố em phanh đột ngột tránh xe máy tạt đầu mấy lần rồi đều thấy phanh tác dụng ngay (ko bị cắm đầu)

 

[THOPHI]

Sao chứ con su béo nhà em bị tạt đầu hoài khi đang ở 70 80 gì đó mà em thắng đứng khựng. Tất nhiên nó ko quá nhạy thắng cắm đầu. Với em là thấy an toàn.

 

[vân phi]

Civic phanh mà cắm đầu ngay thì chắc là ABS can thiệp quá chậm hoặc không hoạt động hoặc lực phanh phân bổ không đều mà dồn hết lên bánh trước...

Btw bác lấy xe lâu chưa & bác có làm break in cho phanh không? Có thể phanh xe bác chưa break in nên bị vậy (???) chứ đi trong phố em phanh đột ngột tránh xe máy tạt đầu mấy lần rồi đều thấy phanh tác dụng ngay (ko bị cắm đầu)

em không phải chủ xe , em mượn thôi nên mới thắc mắc tí, không dám hỏi thằng chủ, sợ nó giận . em đi civic chắc do di mãi thành quen thôi, chứ nó thì cửa nào so với subaru

 

[Philliplong]

haha đọc bài viết của bác mà em cứ tưởng dân media chuyên nghiệp đang PR cho Subaru outback. Cảm nhận rất hay xúc tích, hình ảnh không thua gì dân chuyên nghiệp, xin mượn một vài dòng của bác để gởi đến những fan còn hoài nghi về khả năng vượt trội của Subaru Outback, mà phải công nhận bác lái quá tiết kiệm nhiên liệu quá chỉ 9l/100km trung bình cho em Outback 6 máy - mà bác đạp toàn sport mode mà lại X - mode lội cát nữa chứ. Đúng là xe Subaru nhập khẩu nguyên chiếc Nhật Bản tiết kiệm thật

 

[dragon]

thắng su đi miết cũng quen, hồi em lấy con sti đạp tầm 15 thắng gấp cháy đường, ngồi trong xe mà nghe tiếng ma sát đường kêu két két két mà xe vẫn trôi, mer glk cũng cũng thắng gấp tầm 14 mà không bị như thế, nhưng đi miết lại thấy kiểm soát tốt, an toàn, quen vợ này rồi nên cũng ghiền khi ẻm chiều mình

Em thấy bác chủ yếu đạp ga, có mấy khi đạp thắng đâu ạ.

 

[mediavn]

em mới tập lái , mấy tháng trước nhờ có sog nên lần đầu tiên trong đời bít gokark