Các bác cho e hỏi tí, e thấy cx5 này có 2 bản 1 cầu và 2 cầu , vậy nó khá nhau nhiều ko mấy bác, và 1 cầu thì nó là cầu trước hay sau...e cũng đang tính cuối năm nay lấy con này...
Đúng vậy bác ạ, Mazda CX5 hiện nay đang có 2 phiên bản như bác đã nói: FWD (Bản 1 cầu dẫn động cầu trước) và AWD (Bản 2 cầu dẫn động toàn thời gian)... Option của 2 bản này là như nhau không thay đổi gì cả bác ạ.lyhongchuong nói:
Dự kiến bên em cuối tháng 11 đầu 12/2012 sẽ có phiên bản xe Lắp ráp trong nước...
... Hiện nay chắc chỉ còn tầm 3 đợt nhập CX5 từ Nhật thui đó bác..
Thank bác, sẵng đây bác cho e biết giữa 1 cầu và 2 cầu thì khác nhau thế nào, mình nên đi bản nào là tốt. Và vấn đề này e muốn hỏi bác nữa là giữa bản vn ráp và bản nhập có khác nhau nhiều ko bác và giá cà như thế nào vậy bác, thank bác.
Giữa 2 bản 1 cầu và 2 cầu hoàn toàn không khác nhau về option mà chỉ khác nhau về hệ thống dẫn động của 2 xe... Nếu bác chạy trong tp là chủ yếu không thường đi đèo núi thì chọn bản 1 cầu chạy cũng tốt rồi ạ...lyhongchuong nói:
.. và bản ráp trong nước thì em không chắc chắn về sự khác nhau bác ạ, khả năng sẽ giống với phiên bản hiện nay và giá khả năng sẽ tốt hơn nhưng tốt hơn bao nhiêu thì vẫn chưa có thông tin gì hết ...... Bác máu thì rinh em 1 nhập về trước khỏi lăn tăn...
Dạ bác Rồng đợi 1 vài times nữa được không ạ, xe nhập hiện nay khó test quá, chắc phải đợi lắp trong nước luôn bác ạ..T_Tdragondao nói:
lovemazda00 nói:Giữa 2 bản 1 cầu và 2 cầu hoàn toàn không khác nhau về option mà chỉ khác nhau về hệ thống dẫn động của 2 xe... Nếu bác chạy trong tp là chủ yếu không thường đi đèo núi thì chọn bản 1 cầu chạy cũng tốt rồi ạ...lyhongchuong nói:
Thank bác rất nhiều, e ko hỏi về sự khác nhau về option mà vấn đề e quan tâm là sự vận hành máy móc của 1 cầu và 2 cầu , truớc e có đi toy fortuner 2 cầu nhưng e ko cảm nhận đc sự khác biệt giữa 1 và 2 cầu, máy móc thì thằng nào mạnh hơn bốc hơn, thằng nào hao xăng hơn...làm phiền bác quá, thank bác nhiều nhé, bác rất nhiệt tình tư vấn cho e, khả năng e lấy cx5 là rất cao nhưng phải tới cuối năm lận bác ơi, nếu e lấy nhất định sẽ tìm bác...
Hic, em cũng đã nói lên trên nhiều về vấn đề đó rùi ạ...T_T... Thảm zin của Mazda vẫn chưa có anh ạ, xe nhập về ko có thảm đi theo ạ, anh ráng cố gắng làm cái thảm 3D sử dụng trước được không ạ...@_@tieupham nói:
Dạ, em sẽ cùng bác thảo luận về em này nhiệt tình, có gì bác đừng ngại... Cũng thú thật với bác là bên em vẫn chưa có CX5 cho những người như em chạy thử để có thể đánh giá chính xác nhất sự khác biệt khi vận hành giữa 1 cầu và 2 cầu ạ...lyhongchuong nói:lovemazda00 nói:Giữa 2 bản 1 cầu và 2 cầu hoàn toàn không khác nhau về option mà chỉ khác nhau về hệ thống dẫn động của 2 xe... Nếu bác chạy trong tp là chủ yếu không thường đi đèo núi thì chọn bản 1 cầu chạy cũng tốt rồi ạ...lyhongchuong nói:
Thank bác rất nhiều, e ko hỏi về sự khác nhau về option mà vấn đề e quan tâm là sự vận hành máy móc của 1 cầu và 2 cầu , truớc e có đi toy fortuner 2 cầu nhưng e ko cảm nhận đc sự khác biệt giữa 1 và 2 cầu, máy móc thì thằng nào mạnh hơn bốc hơn, thằng nào hao xăng hơn...làm phiền bác quá, thank bác nhiều nhé, bác rất nhiệt tình tư vấn cho e, khả năng e lấy cx5 là rất cao nhưng phải tới cuối năm lận bác ơi, nếu e lấy nhất định sẽ tìm bác...
Nhưng em cũng cố gắng tìm hiểu thì cũng có được nhận xét của anh tài xế chuyên lái xe cho các bác lên đăng ký số. Theo đó, thì bác tài xế bảo là xe 2 cầu sẽ chạy thích hơn bản 1 cầu bác ạ, thích hơn ở cái cảm giác lái bác ạ, sự khác biệt này cũng mong các bác sở hữu em CX5 có buổi giao lưu để đánh giá xem sao...
...Nhưng điều chắc chắn là em 2 cầu sẽ hao xăng hơn 1 cầu rùi nhưng mức độ ăn xăng hơn sẽ không bao nhiêu cả..^^... nên bác yên tâm..
