Đánh Giá Xe Camry 2012 hoàn toàn mới : Nỗ lực “vượt lên chính mình” của Toyota?

[otosaigon]

Trong review của bác Lơ.... Có vẻ như 2.0 E không yếu lắm so với 2 phiên bản kia....

Nếu vận hành theo đúng tốc độ của Việt Nam dưới 80km/h thì động cơ 2.0L cùng hộp số 4 cấp là phù hợp, chỉ khi tăng tốc hay sang số thì không êm ái bằng phiên bản 2.5L với hộp số tự động 6 cấp...Việc phân chia nhiều phân khúc khác nhau sẽ mang lại nhiều lợi thế cho người tiêu dùng trong phân khúc từ khoảng 45.000 USD. Nhớ lại đầu năm 2008 khi em tậu chiếc Camry 2.4 cũng hết 54.000 USD..

 

[Mtfan]

Trong bài review, bác lơ nói là một số chi tiết ốp gỗ. Bác còn phơm giúp là ốp giả gỗ hay gỗ thật. Em nghĩ là giả gỗ, trừ vô lăng.

Cái ba bô lê ốp inox thế này thì khổ cho chủ xe phải thay mới khi va quệt, mà khả năng móp méo ba bô lê là cao do ốp cua bó vỉa quá tay.

 

[BimSebas]

Giả gỗ bác ah2

 

[speedIT]

ôi ghiền em màu đen 2.5q quá các bác ơi, đời xe này nhìn trẻ quá, cool quá luôn,

 

[NguyenDangTruong]

Camry bản châu Á là quá đẹp rồi, còn Camry bản Mỹ lúc mới ra nhìn chưa quen mắt nên các bác chê quá trời, giờ nhìn lại em cũng thấy đẹp đấy chứ. Nói chung 2 bản Camry châu Á + Mỹ đều rất tuyệt vời

 

[Newboy]

Bản 2.5Q option khá ổn.

 

[Mr Quách Bạch Long]

cái cảm giác lái bác Lơ nói không phải chỉ mới xuất hiện trên Camry này đâu, mà trước đó nó đã xuất hiện trên bản Altist 2011 rồi!

 

[Mun]

Hơ hơ, hôm nay OS PR cho Toy nghe

 

[Sohetxang]

Mình thì có vài cảmn nhận hơi khác một tí:
- Công nghệ chung trong ngành sản xuất xe hơi: không có gì mới ở chiếc Camry này cả, không những thế còn không có sự xuất hiện của bất kỳ một công nghệ mới nào được phát minh gần đây đáng lưu tâm.
- Động cơ: ngoài việc dùng động cơ có dung tích nhỏ hơn. Nó không có bất kỳ một tính năng tiến tiến nào để chúng minh xu hướng "go green" giúp nhân loài sống xanh hơn và bền vững hơn...
- Thiết kế: mình tin là cũng sẽ không có bất kỳ một giải nhỏ nào được trao liên quan đến thiết kế cho mẫu xe này.
- Camry thế hệ này cũng phản ánh đúng thực trạng nền kinh tế tăng trưởng rất thấp của Nhật Bản hiện tại: Trì trệ và thiếu sức sáng tạo của tuổi trẻ.
- Công nghệ mới: dưới mức trung bình; độ hiện đại: dưới mức trung bình; tính tiên nghi: dưới mức trung bình; tính năng an toàn: dưới mức trung bình. Với mình bây nhiêu có thể khẳng định đây là chiếc xe dưới mức trung bình và không có bất kỳ một động lực nào muốn sở hữu nó.
- ĐNÁ với đặc tính riêng là rất năng động với cấu trúc dân số rất trẻ, đang cần nhiều sự sáng tạo hơn thế, hiện đại hơn thế...

 

[v_lexus]

Chào bác @sohetxang.
Ở đây chúng ta nói đến niềm đam mê xe nói chung, đặc biệt là dòng Camry nói riêng, Bác có quyền chọn Honda Accord hay Mer C Class cùng phân khúc là tuỳ ở bác. Nhưng người khác thì lại thích Camry bác ạ. Ở đây anh em đã trải nghiệm, bỏ công bỏ sức ra chụp hình, viết bài cảm nhận chỉ duy nhất với mục đích phục vụ thêm thông tin cho những ai cần quan tâm về nó. Bác nên có thiện ý với tác giả 1 chút, để diễm đàn càng ngày càng lớn mạnh và là sân chơi bổ ích, thân thiện cho mọi người... Thân chào.
P/s: Bác cho e căn cứ xác định ... "- Camry thế hệ này cũng phản ánh đúng thực trạng nền kinh tế tăng trưởng rất thấp của Nhật Bản hiện tại: Trì trệ và thiếu sức sáng tạo của tuổi trẻ."'???