Re: Camry Club - Thế hệ 87 - 91
Hôm bữa lên TN ship đồ cho bác Đạt và bác Liêm, em gặp 2 em màu đỏ, 1 em 90, 1 em 87 rất đẹp
Đáng chú ý là em 60V-2826 em mà em thấy trên bonbanh đang rao bán ở Đồng Nai với giá khủng, lên TN gặp trên đó
http://www.bonbanh.com/Xe-Toyota-Camry-DX-1990-122241.html
Hôm bữa lên TN ship đồ cho bác Đạt và bác Liêm, em gặp 2 em màu đỏ, 1 em 90, 1 em 87 rất đẹp
Đáng chú ý là em 60V-2826 em mà em thấy trên bonbanh đang rao bán ở Đồng Nai với giá khủng, lên TN gặp trên đó
http://www.bonbanh.com/Xe-Toyota-Camry-DX-1990-122241.html
Re: Camry Club - Thế hệ 87 - 91
Xe em 88 hôm rồi chạy đường dài hơn 500km,máy lạnh suốt tuyến canh đếm đúng 8l/100km, vậy có hao ko các bác? Thấp nhất khoảng được bao nhiêu ah?
Xe em bực cái là,mở máy lạnh,xe chạy nhanh trên 50km/h thì kim nhiệt ổn định,nhưng chạy chậm lại thì tăng vọt lên gần sát vạch đỏ,hic,đâu đầu quá,mặc dù thăm nước liên tục,có hao nhiều.
Xe em 88 hôm rồi chạy đường dài hơn 500km,máy lạnh suốt tuyến canh đếm đúng 8l/100km, vậy có hao ko các bác? Thấp nhất khoảng được bao nhiêu ah?
Xe em bực cái là,mở máy lạnh,xe chạy nhanh trên 50km/h thì kim nhiệt ổn định,nhưng chạy chậm lại thì tăng vọt lên gần sát vạch đỏ,hic,đâu đầu quá,mặc dù thăm nước liên tục,có hao nhiều.
Re: Camry Club - Thế hệ 87 - 91
Xăng như vậy là hao hơi nhiều so với dòng 87-91 nhé, Xe E SG- Nha Trang-Da Lat,Vũng Tàu-Cần Thơ-Hà Tiên và ngược lại 6,6l/100km. Đi làm đường hỗn hợp 7l (khoảng 120 km mỗi ngày). Cái vụ nóng nướ Bác phải kiểm tra gấp, nó dễ dẫn đến bệnh nặng đấy.Trước tiên Bác cho quạt giải nhiệt chạy trực tiếp (chạy liên tục) xem có mát hơn k. Xe E đi mỗi ngày,hơn 1 tháng E chỉ châm thêm 250ml thôi.Hình như có 1 chiếc trong hội mình ít hao hơn nữa đó, lên tiếng đi Bác ơi,,,,X.....L!matheoken nói:
Last edited by a moderator:
Re: Camry Club - Thế hệ 87 - 91
E đem buli Dinamo cũ qua ah! Khi nào đi TN Bác đổi giúp E Cái Buli nhé( báo og Đức trước nhé Bác, đổi buli thôi 3 rãnh> 4 rãnh) Vì dinamo rất đẹp , E mở ra chùi rửa vệ sinh bên trong , Dây Đồng còn rất Đỏ, 2 cục Than còn cao khoảng 90%.Camry88xamlongchuot nói:
Last edited by a moderator:
Re: Camry Club - Thế hệ 87 - 91
250ml/tháng (5000km) là có rò rỉ nước ở đâu đó, Chứ nước bốc hơi cũng đâu có nhiều vậy.
Uh thì ít hao thiệt, mà cũng có thể là ko hao nước. Có lẽ do xe ko đi đâu, chỉ de ra de vô thôiCam87xaxi nói:
250ml/tháng (5000km) là có rò rỉ nước ở đâu đó, Chứ nước bốc hơi cũng đâu có nhiều vậy.
Re: Camry Club - Thế hệ 87 - 91
Nói bác chủ rồi bác Liêm ah, khi nào lên ổng đổi buly khác, ổng nói buly trên đó bao la...Cam87xaxi nói:
Re: Camry Club - Thế hệ 87 - 91
Hix....sao h xe em lòi ra nhiều bệnh thía k biết nữa>
Để em liệt kê các bác xem dùm em khoảng bi nhiêu tiền nữa nha:
1/ Thay Bánh răng vàng hộp số(có thể thêm phốt, cupben)
2/ Làm lại trợ lực tay lái
3/ Làm lại Belt chạy
4/ Xe chạy xỉa qua phải(cân lại phuộc, rotin)
5/ Làm đồng và sơn lại tấm thép nằm dưới cảng trước cho đẹp.
6/ Thay 2 phuộc sau và các rotin(nếu có)
7/ Thắng có vẻ không ăn lắm. Vậy kiểm tra tăng bua, bố thắng(Vớt tăng bua or thay mới)
Hix...nhiêu đây cỡ nhiêu lúa nữa mấy bác?
Hix....sao h xe em lòi ra nhiều bệnh thía k biết nữa>
Để em liệt kê các bác xem dùm em khoảng bi nhiêu tiền nữa nha:
1/ Thay Bánh răng vàng hộp số(có thể thêm phốt, cupben)
2/ Làm lại trợ lực tay lái
3/ Làm lại Belt chạy
4/ Xe chạy xỉa qua phải(cân lại phuộc, rotin)
5/ Làm đồng và sơn lại tấm thép nằm dưới cảng trước cho đẹp.
6/ Thay 2 phuộc sau và các rotin(nếu có)
7/ Thắng có vẻ không ăn lắm. Vậy kiểm tra tăng bua, bố thắng(Vớt tăng bua or thay mới)
Hix...nhiêu đây cỡ nhiêu lúa nữa mấy bác?
Re: Camry Club - Thế hệ 87 - 91
2/ Làm lại trợ lực tay lái: 950k
3/ Làm lại Belt chạy: 250k
4/ Xe chạy xỉa qua phải(cân lại phuộc, rotin): 100k
5/ Làm đồng và sơn lại tấm thép nằm dưới cảng trước cho đẹp: mua mới khoảng 400k, khỏi làm đồng
6/ Thay 2 phuộc sau và các rotin(nếu có): cái này bác gặp may, nguyên bộ phuộc, lò xo bánh bèo cao su đầy đủ bác Xaxi vừa gửi em hôm qua (cặp trước đã giao bác ledanam), tình trạng còn rất tốt (em chưa kiểm tra). Nếu bác thích thì alo bác Xaxi rồi qua lấy nha.
7/ Thắng có vẻ không ăn lắm. Vậy kiểm tra tăng bua, bố thắng(Vớt tăng bua or thay mới): 320k
1/ Thay Bánh răng vàng hộp số(có thể thêm phốt, cupben): khoảng 1.8 chai nha bácCR7_Real nói:
2/ Làm lại trợ lực tay lái: 950k
3/ Làm lại Belt chạy: 250k
4/ Xe chạy xỉa qua phải(cân lại phuộc, rotin): 100k
5/ Làm đồng và sơn lại tấm thép nằm dưới cảng trước cho đẹp: mua mới khoảng 400k, khỏi làm đồng
6/ Thay 2 phuộc sau và các rotin(nếu có): cái này bác gặp may, nguyên bộ phuộc, lò xo bánh bèo cao su đầy đủ bác Xaxi vừa gửi em hôm qua (cặp trước đã giao bác ledanam), tình trạng còn rất tốt (em chưa kiểm tra). Nếu bác thích thì alo bác Xaxi rồi qua lấy nha.
7/ Thắng có vẻ không ăn lắm. Vậy kiểm tra tăng bua, bố thắng(Vớt tăng bua or thay mới): 320k
