Re:EM xin ra mắt với hội TOYOTA - Camry 91
Máy này của xe gì vậy Bác? E nhìn giống 5S FE quá( giống nắp Culat và nắp suppap)Culat 3S những song đứng( ngay trên 4 lỗ Pô lửa) ít và thưa hơn 5S, vào trong thì gối Cam 5S cao hơn 3S ,nắp suppap 3S k có lúppe hơi 1 chiều,chỉ có 1 ống hơi thừa vào bướm Ga thôi .corolla95 nói:dt_0978191919 nói:
máy 3S-FE giống nhau ghê, xe em RAV4 máy cũng 3S-FEchung với máy mấy em Corona 93-96
Re:EM xin ra mắt với hội TOYOTA - Camry 91
cảm biến trên là cảm biến gì vậy bác Nghĩa?truongkhoi2004 nói:Hồi bữa nhận hàng bác Nghĩa về lắp vào
Trước
Sau
Sau khi lắp cục cảm biến. cảm giác máy êm hơn. chứ em chả biết nó có tác dụng gì ?
Em nổ máy. rút dây ra, máy có vẻ hơi rần. gắn vào lại nó bù ga 1 cái xong thì êm hơn
còn đây là bộ ống hơi đặt bác Nghĩa săn mấy lần mới có. hàng hiếm ah
Theo sơ đồ của Service Manual, thì có tới hai cái BVSV. Xe em thì có mỗi cái Black, ko có cái Blue. Nên còn dư hai ống hơi em để không. em cũng ko biết cái Blue thì gắn chỗ nào. bác nào có máy Gin chỗ này up em xem phát
Một lần nữa Thanks bác Nghĩa
Re:EM xin ra mắt với hội TOYOTA - Camry 91
Em nghĩ đó là công tắc thời gian bắt đầu phun xăng (Start Injector Time Switch) gì đấy bác Trung ah. Em cũng không hiểu lắm, dịch tiếng Anh theo kiểu Lemon question.
trung76cahg nói:cảm biến trên là cảm biến gì vậy bác Nghĩa?truongkhoi2004 nói:Hồi bữa nhận hàng bác Nghĩa về lắp vào
Trước
Sau
Sau khi lắp cục cảm biến. cảm giác máy êm hơn. chứ em chả biết nó có tác dụng gì ?
Em nổ máy. rút dây ra, máy có vẻ hơi rần. gắn vào lại nó bù ga 1 cái xong thì êm hơn
còn đây là bộ ống hơi đặt bác Nghĩa săn mấy lần mới có. hàng hiếm ah
Theo sơ đồ của Service Manual, thì có tới hai cái BVSV. Xe em thì có mỗi cái Black, ko có cái Blue. Nên còn dư hai ống hơi em để không. em cũng ko biết cái Blue thì gắn chỗ nào. bác nào có máy Gin chỗ này up em xem phát
Một lần nữa Thanks bác Nghĩa
Em nghĩ đó là công tắc thời gian bắt đầu phun xăng (Start Injector Time Switch) gì đấy bác Trung ah. Em cũng không hiểu lắm, dịch tiếng Anh theo kiểu Lemon question.
Re:EM xin ra mắt với hội TOYOTA - Camry 91
Tối qua em đi lấy cái Brake Booster ship từ Mỹ về với thằng bạn, nhân tiện em hỏi thăm luôn cái ABS của lão Liêm nhưng tuần sau mới có hàng
Tối qua em đi lấy cái Brake Booster ship từ Mỹ về với thằng bạn, nhân tiện em hỏi thăm luôn cái ABS của lão Liêm nhưng tuần sau mới có hàng
Re:EM xin ra mắt với hội TOYOTA - Camry 91
Nhân tiện em tháy mái tay chân lôi ra cái nẹp cửa Honda ko biết của bác nào ship về còn nguyên đai nghuên kiện
Nhân tiện em tháy mái tay chân lôi ra cái nẹp cửa Honda ko biết của bác nào ship về còn nguyên đai nghuên kiện
Re:EM xin ra mắt với hội TOYOTA - Camry 91
Để thay hết nguyên 1 bộ này cũng khá tốn kém, đa phần ngta chỉ thay "heo cái" thôi, giá cũng khá rẻ. Là cái này (cái khối bằng nhôm)
Luôn tiện mình xin copy bài của bác Sunn Tran, 1 thành viên của OS. Bác này là "dân chuyên nghiệp" lý thuyết lẫn thực hành (nhưng rất tiếc là hành nghề tuốt ở,,,,,,bên Mỹ). Theo mình, đây là bài viết có giá trị cho dân tay ngang như chúng ta. Mời mấy ae xem qua.
"Có phải bác muốn nói là brake booster kg ? Nếu đúng thì thông thường kg bị chết đột ngột đâu bác .
Nếu nghe tiếng xì mỗi lần đạp thắng phía dưới ngay chỗ bàn đạp thắng .
Nếu bác lái thường xuyên thì có thể cảm nhận khoảng cách để dừng xe xẽ xa hơn 1 chút .
Nếu chân thắng phải dùng sức nhiều hơn bình thường .
Đó là hiện tượng brake booster bị yếu .
Để thử booster còn hoạt động hay kg ?
1/ Nhồi thắng vài lần trước khi nổ máy cho chân thắng cao lên .
2/ Đạp chân lên bàn đạp thắng .
3/ Nổ máy trong khi vẫn đạp bàn đạp thắng :
a/ bàn đạp thắng sẽ thấp xuống 1 đoạn => booster còn hoạt động .( Ở đây chỉ nói về kt còn hoạt động hay kg )
b/ bàn đạp thắng vẫn giữ nguyên vị trí => booster kg hoạt động , trường hợp này muốn dừng xe phải dùng sức đạp thật mạnh và giữ luôn mới làm cho xe dung lại
Camry88xamlongchuot nói:Tối qua em đi lấy cái Brake Booster ship từ Mỹ về với thằng bạn, nhân tiện em hỏi thăm luôn cái ABS của lão Liêm nhưng tuần sau mới có hàng
Để thay hết nguyên 1 bộ này cũng khá tốn kém, đa phần ngta chỉ thay "heo cái" thôi, giá cũng khá rẻ. Là cái này (cái khối bằng nhôm)
Luôn tiện mình xin copy bài của bác Sunn Tran, 1 thành viên của OS. Bác này là "dân chuyên nghiệp" lý thuyết lẫn thực hành (nhưng rất tiếc là hành nghề tuốt ở,,,,,,bên Mỹ). Theo mình, đây là bài viết có giá trị cho dân tay ngang như chúng ta. Mời mấy ae xem qua.
"Có phải bác muốn nói là brake booster kg ? Nếu đúng thì thông thường kg bị chết đột ngột đâu bác .
Nếu nghe tiếng xì mỗi lần đạp thắng phía dưới ngay chỗ bàn đạp thắng .
Nếu bác lái thường xuyên thì có thể cảm nhận khoảng cách để dừng xe xẽ xa hơn 1 chút .
Nếu chân thắng phải dùng sức nhiều hơn bình thường .
Đó là hiện tượng brake booster bị yếu .
Để thử booster còn hoạt động hay kg ?
1/ Nhồi thắng vài lần trước khi nổ máy cho chân thắng cao lên .
2/ Đạp chân lên bàn đạp thắng .
3/ Nổ máy trong khi vẫn đạp bàn đạp thắng :
a/ bàn đạp thắng sẽ thấp xuống 1 đoạn => booster còn hoạt động .( Ở đây chỉ nói về kt còn hoạt động hay kg )
b/ bàn đạp thắng vẫn giữ nguyên vị trí => booster kg hoạt động , trường hợp này muốn dừng xe phải dùng sức đạp thật mạnh và giữ luôn mới làm cho xe dung lại
Re:EM xin ra mắt với hội TOYOTA - Camry 91
Cái này thằng bạn em nó ship cho con Mer C180 của nó bác Huy ah, con Mer hôm mình off Hồ Đá đó ah. Cái này trong hãng báo giá 20 chai, nó ship ebay có 5 chai ah. Vấn đề là xe nó không bị thắng hay cuppen mà bị lỗi kỹ thuật của dòng Mer năm 2001, đến thời Kompressor mới hết ah. Lỗi của nó là khi bình thường xe ko đạp thắng thì stanley ko sáng, khi đạp chân thắng thì đèn mới sáng mà xe nó lúc nào đèn stanley cũng sáng dù có đạp hay ko. Bên hãng kêu phải thay nguyên bộ đó ah.
Cái này thằng bạn em nó ship cho con Mer C180 của nó bác Huy ah, con Mer hôm mình off Hồ Đá đó ah. Cái này trong hãng báo giá 20 chai, nó ship ebay có 5 chai ah. Vấn đề là xe nó không bị thắng hay cuppen mà bị lỗi kỹ thuật của dòng Mer năm 2001, đến thời Kompressor mới hết ah. Lỗi của nó là khi bình thường xe ko đạp thắng thì stanley ko sáng, khi đạp chân thắng thì đèn mới sáng mà xe nó lúc nào đèn stanley cũng sáng dù có đạp hay ko. Bên hãng kêu phải thay nguyên bộ đó ah.
Re:EM xin ra mắt với hội TOYOTA - Camry 91
XLC của em giờ đang nghiên cứu tháng tới làm gì nữa nè bác Red ahredragon nói:
