Em chưa thay dầu mới anh Phương ơi, mới gắn cái bình mới và ống dầu mới vào thôi, để việc mai làm tiếp. Hehephuongha nói:
Khó nhất là gắn ống dầu đi. Mở bình cx và gắn bình mới vào, 2 động tác đó mất 10p, gắn cái ống dầu lớn (ống đi) nó chua bà cố luôn, mất gần 1.5h... Mai em tường thuật chi tiết cái vụ này cho các bác rút kinh nghiệm.
Chúc cả nhà Cam ngủ ngon. Em ngủ trước đây, lấy sức tối mai làm tiếp, hehe. Mỗi ngày 1 món, tới tết chắc cũng...xong
Tối qua về đến nhà là em tiến hành thay bình dầu mới vào
Trên đường đi làm về ghé nhà phân phối Castrol to đùng ở An Sương mà ko có dầu trợ lực Castrol, thôi để tối nay về mua.
Đầu tiên là rút cái ống dầu lớn ra (ống đi), trước khi rút lấy cái thau lớn chặn dưới gầm xe phòng dầu tràn xuống nền nhà (em làm toàn trong nhà vào ban đêm)
Trên đường đi làm về ghé nhà phân phối Castrol to đùng ở An Sương mà ko có dầu trợ lực Castrol, thôi để tối nay về mua.
Đầu tiên là rút cái ống dầu lớn ra (ống đi), trước khi rút lấy cái thau lớn chặn dưới gầm xe phòng dầu tràn xuống nền nhà (em làm toàn trong nhà vào ban đêm)
Chính cái ống dầu trên sau khi tháo ra và sau đó gắn cái mới vào thì trần ai với nó vì vị trí nối vào bơm trợ lực nằm sâu bên dưới, rất khó thao tác, cộng với cái ống mới rất bót, cổ dê zin bóp thêm tí nữa, ko tài nào gắn vào được.
Tháo ống đi xong bắt đầu tháo ống về, ống về nhỏ nằm bên trên rất dễ tháo
Cái ống này ko fải zin
Rút ra thử 1 đoạn, sợ dầu chảy ra thì trở tay ko kịp
Để đảm bảo, lấy cái bọc nilon lót bên dưới đề phòng dầu trợ lực chảy ra
Dầu ra từ ống về rất ít, ko fải bận tâm
Cái ống này ko fải zin
Rút ra thử 1 đoạn, sợ dầu chảy ra thì trở tay ko kịp
Để đảm bảo, lấy cái bọc nilon lót bên dưới đề phòng dầu trợ lực chảy ra
Dầu ra từ ống về rất ít, ko fải bận tâm
