Thảo Luận Camry: Trao đổi kinh nghiệm sửa chữa, phụ tùng Camry 8X 9X 0X (Đời 86 đến 2000)

[nvykha]

Thặc kg thể hỉu nổi, về nguyên tắc xe AT gắn hộp MT kg thể nổ mái được, hộp AT và MT thì ngay chui cắm có ký hiệu màu khác nhao để phân biệt

Hông lẽ cả 3 hộp của e đều at sao? Bác nào ktra giúp rắc nhựa hộp ecu xe at màu nâu hay vàng? Của em 3 cái đều vàng

 

[huynhduchqdt]

Hông lẽ cả 3 hộp của e đều at sao? Bác nào ktra giúp rắc nhựa hộp ecu xe at màu nâu hay vàng? Của em 3 cái đều vàng

E hỏng gành mào của At vì e chưa sài! E chỉ bít của MT mào.....nâu! hic

 

[huynhduchqdt]

Thặc kg thể hỉu nổi, về nguyên tắc xe AT gắn hộp MT kg thể nổ mái được, hộp AT và MT thì ngay chui cắm có ký hiệu màu khác nhao để phân biệt

Phân biệt chi cho mệt??? Cắm dô nó chại là phi thoai!!! hong chại tháo ga ...vứt!

 

[Tungquan]

E hỏng gành mào của At vì e chưa sài! E chỉ bít của MT mào.....nâu! hic

Ố thánh SL đây rồi

 

[nvykha]

A

E hỏng gành mào của At vì e chưa sài! E chỉ bít của MT mào.....nâu! hic

Olala, có khi 3 cái của e đều at, vì nó mào dàng ráo trọi

 

[tanphat810]

Mői ép anh uber. Ãnh chüi quá chài haha (innova)
Chö pham van hai

Có hình chửi hem anh ?

 

[tanphat810]

Em thấy gara nói, thường cái ti thước lái bị xước do lâu ngày đất cát văng lên dính vào và cọ sát do chạy qua chạy lại. Nếu thay phớt mà ti bị xước thì vần chảy dầu, nên một lần làm là mạ ti luôn cho chắc ăn, vì vẫn phải hạ máy! Hic

Tháo thước láy phải hạ máy luôn hả ? Khổ quá

 

[huynhduchqdt]

Em thấy gara nói, thường cái ti thước lái bị xước do lâu ngày đất cát văng lên dính vào và cọ sát do chạy qua chạy lại. Nếu thay phớt mà ti bị xước thì vần chảy dầu, nên một lần làm là mạ ti luôn cho chắc ăn, vì vẫn phải hạ máy! Hic

E nể gara của bác thặc! Sửa thước lái mà phải ....hại mái! hic

 

[huynhduchqdt]

Có hình chửi hem anh ?

Hem

 

[huynhduchqdt]

Tháo thước láy phải hạ máy luôn hả ? Khổ quá

Vại là e xắp khổ gòi! hic