Vi
Vì anh ta là Túng rồi Quẩn. Kkkk
Chuyện rất là đơn giản: 1S dùng mâm 185/70 R13: khi xưa luôn đau khổ vì gầm do chỉ có khoản cách gầm từ 10-15 ah
nhưng bây giờ khoản sáng gầm xe đã là 22-25cm
bao chạy các kiểu, bao lội trời mưa Xì Phố
triều cường các kiểu
Xe là XỀ nhưng gầm cở XÙ
Đếm đầu xe 4 chỗ ở chung cư, góp tiền thuê KHOAN CẮT BÊ TÔNG hạ thấp nền xuống.... Kkk
Xóm Mềnh cũng là zựa De Chai mừ, HIC!
Thay mâm, thay vỏ xe lớn thì dễ bị cạ hốc bánh khi cua, khi vào ổ gà. Còn chêm bát vào đầu phuộc thì ko biết có ổn không nữa.
Ngay trước chỗ xuống dốc nó có 1 cái gờ nhô lên nên mới bị cạ, không biết mục đích làm cái gờ này để làm gì nữa, giảm tốc thì cũng chả phải vì gờ nó làm nhỏ, còn chặn nước mưa thì cũng không phải vì cái dốc ko có mái che mưa.
Đủ các loại de chai, đồng nát, phế lịu
Bác TÂM bên xóm PREVIA còn chơi luôn cặp Bầu Hơi cho phuộc luôn kia!
Khi xưa SƠN bà triệu ngoài Hà Nội cũng làm luôn 4 bầu hơi cho chiếc Previa ngoài đó!
