OK vậy sáng mai e ghé đến mượn lắp vào đi thử được ko bác? Phiền bác báo trước cho bác gái giùm e. Bác cho e hỏi thêm là mình lắp mâm, vỏ mới vào thì có cần cân chỉnh lại bánh & thước lái gì đó ko? E hoàn toàn mù tịt về vấn đề này
e là khoái nhất CIVIC,lúc trước thấy ai đi civic là khoái à
civic máy móc tốt,ít hư hao,dễ đi,dễ chơi,dễ độ
e chỉ ước là có thêm 1 e civic để độ lên
chứ xe e k có j để chơi hết ( vì công việc nên phải mua xe bự 7 chỗ để phục vụ công việc,gia đình)
....chúc a có đc cặp giò mới cho v2 ,hehe
civic máy móc tốt,ít hư hao,dễ đi,dễ chơi,dễ độ
e chỉ ước là có thêm 1 e civic để độ lên
chứ xe e k có j để chơi hết ( vì công việc nên phải mua xe bự 7 chỗ để phục vụ công việc,gia đình)
....chúc a có đc cặp giò mới cho v2 ,hehe
Nó cân chỉnh được mâm thôi chứ còn vụ chỉnh thước lái thì sao ta? Hay phải vác lên Toyota Vũng Tàu?Leduyvt nói:
Ko cần đâu bác .... sáng mai 9g bác qua nhà em lấy mâm và ốc đi ra chỗ Huỳnh tấn Huyền Trân Công Chúa thay rồi chạy ra đường 3/2 test drive nhé.sweetman484 nói:
1- bác chạy lên 100km xem vô lăng có bị rung không--- có thì nên cân lại mâm cho hợp với xe của mình
2- bác chạy 100km rồi giữ đều ga va thả tay ra xem thước lái có ok hay ko--- nếu nó xỉa thì nên đi cân thước lái lại là ok thôi.
bộ mâm này lúc trước em gắn cho xe em 2.0 chạy lên 160KM thả tay ok chạy lên 180 thì hơi bị rung một tý thôi..
trước khi gắn mâm 17 bác nên cảm nhận bằng cách ngắm nhìn kỹ lúc xe chưa gắn mâm và lúc sau khi gắn nhé...
trên đây là cách em test xe của em thôi chứ em chả có kiến thức gì về xe cả nên không dám múa rừu qua mắt thợ được hehehe.
Em gọi cho bác mà không thấy bác trả lời....
