Đọc được bài của bác e mới sờ đến cái đt, e để quên dưới gara bác ạ. Thêm 1 cái missed call của ông khactrung nữa, ko biết ổng gọi có chuyện gì. Để mai e làm giống như bác dặn xem sao. Nếu OK, bác để cho e bộ mâm, vỏ này nha bác, keke...PBHOA nói:
Không cần lên toyota làm gì cho xa bác ơi, tiệm rửa xe ngay góc ngã năm kế bên thế giới di động có thể đáp ứng nhu cầu của bácl, cân mâm, chỉnh thước lái ở đây làm được.
[/quote]
Nó cân chỉnh được mâm thôi chứ còn vụ chỉnh thước lái thì sao ta? Hay phải vác lên Toyota Vũng Tàu?
[/quote]
[/quote]
Nó cân chỉnh được mâm thôi chứ còn vụ chỉnh thước lái thì sao ta? Hay phải vác lên Toyota Vũng Tàu?
[/quote]
E xin mấy bác, cho e 1 con đường sống với, vịt cỏ mà siêu xe gì chời? Vịt ghẻ nhà e mà là siêu xe thì xe mấy bác gọi là gì? E chỉ muốn kéo chân vịt thành chân ngan ngỗng thôi các bác ơi, ko dám mơ thành thiên nga đâu ạ
P.S. Tình hình là e đã đến nhà bác PBHOA nhưng thấy khoá cổng từ bên ngoài, ko có ai ở nhà. Em dòm qua khe cửa thấy trong gara có 1 em siêu xe BMW, chắc là series 5 hay series 7 gì đó. Hoành tráng quá bác PBHOA ạ
P.S. Tình hình là e đã đến nhà bác PBHOA nhưng thấy khoá cổng từ bên ngoài, ko có ai ở nhà. Em dòm qua khe cửa thấy trong gara có 1 em siêu xe BMW, chắc là series 5 hay series 7 gì đó. Hoành tráng quá bác PBHOA ạ
Dạ, e lắp xong bộ mâm của bác PBHOA vào rồi ạ. Chạy ra đường 3/2 lên 100 thấy xỉa trái phải tùm lum. E chạy về gara gần nhà cân chỉnh lại thì mấy chú thợ nói 3/4 mâm bị cạ lề nên méo rồi (hình e update sau). Nếu chạy tà tà trong VT thì OK chứ nếu đi đường trường thì cẩn thận và nên đi ép lại mâm trên SG,keke... Không biết mấy chú thợ có chém ko nữa
P.S. E đi tốc độ cao thấy xe dằn & xóc hơn mâm-vỏ cũ của e là sao ta?
P.S. E đi tốc độ cao thấy xe dằn & xóc hơn mâm-vỏ cũ của e là sao ta?
