Ở cái Xh này, chơi nổi mà la làng lên thì thế nào cũng bị nó ghét nó găm. Cứ im im làm coi bộ ổn hơn.
Em đi qua đó hôm tết lúc khoảng 17h, trời mưa, sương, xe ngược chiều đông như quân nguyên. Lái xe đúng la nín thở, chỉ lo nhất có anh giường nằm nào vượt ẩu cái thì....
Còn đoạn Cam Lâm-Vĩnh Hảo mới ~37%, chắc hơn 1 năm nữa mới xong. Xong thì SG-NT tầm 5 tiếng
Đừng chê ít làn nữa mấy a ơi. Miền Trung lượng xe cũng ít nên làm vậy giảm chi phí mà đầu tư vào nơi khác. Vài bữa có ngân sách thì mở rộng ra tiếp. Ở nước Nghèo có đường đi là mừng rồi chấp nhận thôi
Ngon hay dở chẳng liên quan gì đến tiêu chuẩn của đường cao tốc. Đcm , làm xong rồi lại cãi nhau tung ra mấy chỗ ẹo 2m ghi là làn dừng khẩn cấp trông rất lếu láo và mất dạy.
Nghe đồn tập đoàn này dạo này nổi lắm. Cơ mà thường mấy ông nổi lên cái bị đập te đầu. hope ông này ngoại lệ.
Ôi, 49km mà, vậy chuẩn bị cắm biển 80km/h như 40km trung lương - mt rồi, vì không có làn dừng kc nên sẽ rất nguy hiểm như các câu chuyện đoạn TL rồi, sau khi đến GD hoàn chỉnh có làn dừng thì mới yên tâm 120km/h. Vậy nên chăng gd1 này: cắm biển 80km/h, hạn chế xe cont, tải nặng vào, vv.
Tồn tại bao nhiêu năm rồi mà bác, còn bác Tổng thì còn làm ăn chân chính chỉ sợ 1 ngày
Vấn đề ở đây là cho chạy vân tốc tối đa bao nhiêu. Tối đa 80km/h như Trung Lương-Mỹ Thuận thì coi như bỏ, chậy QL1 sướng hơn.
