Bác mua xe hưởng thụ chứ có phải mở showroom kinh doanh đâu mà lỗ mới lã ???
Hưởng thụ đã đời khi bán đương nhiên giá phải thấp hơn ban đầu.
Từ đúng là "mất giá" chứ không phải "lỗ" nhé.
Hưởng thụ đã đời khi bán đương nhiên giá phải thấp hơn ban đầu.
Từ đúng là "mất giá" chứ không phải "lỗ" nhé.
Thật ra ở một nước có giá xe cao thuộc hàng top thế giới thì những suy nghĩ bán đỡ lỗ như là luật bất thàn văn. vì toyota đã ngấm vào máu người dân việt. Cứ như xe "hon....da" xã hội và con người ai có người này người khác. Thích xe phục vụ mình. Hay mình phục vụ xe. Nhưng nhìu khi nó thành tuột hậu. :d Có cái giá của nó hết. Xe là tài sản lớn chứ không đơn thuần là phương tiện đi lại. 
Chúc các bác có sự lựa chọn hợp lý nhất với mình. Các bình luận chỉ mang tính tham khảo. Khi nào mình cầm, sờ, cảm nhận 9 em nó thì lúc đó mình sẽ quyết định 9 xác hơn cảm tính.
Chúc các bác có sự lựa chọn hợp lý nhất với mình. Các bình luận chỉ mang tính tham khảo. Khi nào mình cầm, sờ, cảm nhận 9 em nó thì lúc đó mình sẽ quyết định 9 xác hơn cảm tính.
bác khó tính quá vậy ta, chữ lỗ với mất giá mà cũng làm khó em nữa, nói túm lại là cái nào cũng mất 1 mớ tiền. nếu.còn nếu phân tính sâu xa từ lỗ và mất giá thì em nói luôn. thay vì cùng số tiền đó thì bác có thể mua Toy. dĩ nhiên giá bán lại Toy là tốt hơn Hyundai nhiều. nên nếu xét về cái khoản tiền mình phải mất khi bán lại xe khi đầu tư cho Hyundai thay vì Toy => lỗ. em học mới hết trường làng à rồi cô giáo lấy chồng hok thèm học nữa nên suy luận củ chuối vậy đó
Bác nói câu này em thấy hok đúng "Hưởng thụ đã đời khi bán đương nhiên giá phải thấp hơn ban đầu." ít nhất đối với trường hợp của em, lúc trước nhà em có 1 con Innova 2006. lúc mua năm 2009 (xe cũ) là 450tr. sau 3 năm sử dụng tới 2012 bán 475tr xe e k lắp thêm hay bất cứ gì nhé, 475tr là bán cho lái nữa đó bác vì lúc đó em cần tiền gắp. nếu lái mua giá đó thì khi ra cũng ít nhất là 485 hay 490tr
Chỉnh sửa cuối:
Xe này 4WD:
1/ Bình thường chạy 1 cầu thì cầu trước chủ động.
2/ Ko có tự gài cầu, phải gài cầu = nút bấm.
Thật ra ở một nước có giá xe cao thuộc hàng top thế giới thì những suy nghĩ bán đỡ lỗ như là luật bất thàn văn. vì toyota đã ngấm vào máu người dân việt. Cứ như xe "hon....da" xã hội và con người ai có người này người khác. Thích xe phục vụ mình. Hay mình phục vụ xe. Nhưng nhìu khi nó thành tuột hậu. :d Có cái giá của nó hết. Xe là tài sản lớn chứ không đơn thuần là phương tiện đi lại.
Có nhiều bác chưa mua xe đã tính tới chuyện bán và bán lỗ thì tốt nhất đừng mua nữa mà để vô Ngân hàng cho có lời. Đã mua xe là phải đi, nó phục vụ mình chứ hơi đâu mua về thành cục nợ suốt ngày canh cho mới để bán có giá. Còn việc sử dụng rồi mà còn muốn bán lời trên những sản phẩm có hao mòn thì đúng là...
đa số mọi người đều như bác đó... nhấn gas phê thật véo cái 100 khỏe
