Quy chuẩn 41:2019 ko thấy nói;
Ngoài ra chỉ thấy quy định chiếu sáng cho đường đô thị. Để hôm nào rãnh tra thêm TCVN xem.
Theo thông tin "ngoài hành lang" thì ở nông thôn ko chiếu sáng ban đêm những đoạn CT/QL có trồng nông sản (trừ cây thanh long), vì nó làm cây trồng ko thể sinh sản được (móa, thực vật nó cũng giống động vật ở chỗ này)!
Toàn cao tốc bé xíu, tốc độ thì hạn chế 80 100km đổ lại, chạy rất ức chế, chạy mà cứ để mắt nhìn đồng hồ km, cứ sợ lố tóc độ thì cuối trạm sát định tốn lúa rồi bị giam bằng
Xung sướng gì.
Như cao tốc sg trung lương vậy .chạy hổn loạn hôn đích liên tục. Mình chạy luôn giữ khoảng cách thỉ thằng trước nó chèn vào ,thằng sau thì nó ủi đích. Kakaka. Mình từng bị nhé.
Xung sướng gì.
Như cao tốc sg trung lương vậy .chạy hổn loạn hôn đích liên tục. Mình chạy luôn giữ khoảng cách thỉ thằng trước nó chèn vào ,thằng sau thì nó ủi đích. Kakaka. Mình từng bị nhé.
Có còn hơn không.
Hôm tết đi quốc lộ 1 mới thấy cảnh!
Trừ những đoạn có nút giao, có trạm thu phí hay đi qua khu vực có đường ngang thôi. Cao tốc mà làm đèn đường thì lái xe sẽ khó tập trung hơn. Đèn chiếu sáng trên xe cũng giảm hiệu quả khi có đèn đường.
Còn ngổn ngang quá. Vẫn mong đoạn Dầu giây - Phan thiết nhất, mấy đoạn kia chậm 1, 2 tháng cũng đc.
